東南dx7智聯(lián)怎么用
說到東南汽車,由于是從三菱剝離出來的,相對于吉利、長城、奇瑞、長安等國內(nèi)自主品牌來說,缺少了一些存在感。然而,幾年前,隨著國內(nèi)SUV市場的井噴式發(fā)展,東南也推出了自己的緊湊型SUV——DX7,一度擁有不錯的人氣。去年7月,東南汽車正式上市2019款DX7車型,相比之前的產(chǎn)品陣容有所精簡。此次共上市4款1.5T車型,均達到國六排放標準;今天我們要介紹的是2019款東南DX7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 1.5T自動智聯(lián)旗艦版。廠商指導價11.99萬元,部分市場終端有幾千元優(yōu)惠。讓我們來看看表演。
外觀方面,現(xiàn)款DX7在2018年年中改款后,細節(jié)有所調(diào)整?,F(xiàn)款車型與18款基本一致,車身輪廓帶來高整體性,同時兼顧一定的運動氣息,是一種比較個性的類型。車頭部分微微前傾,遮蓋面積不大,讓前臉看起來格外飽滿;改款后,中網(wǎng)格柵換成了大面積的黑色X型設(shè)計,與大燈形成了貫通式,也一定程度上延伸了前臉的視覺寬度;車標兩端的鍍鉻飾條與大燈融為一體,底部為黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),下方為多條亮黑色橫向輻條,既有質(zhì)感又有層次感。
不規(guī)則的大燈造型充分迎合了中網(wǎng)的結(jié)構(gòu),與車頭整體輪廓相協(xié)調(diào)。燈腔熏黑,邊緣的日間行車燈條與中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻飾條相連。所有的遠光燈和近光燈都是鹵素光源。好在近光燈配有透鏡結(jié)構(gòu),看起來不會太簡單。旗艦版支持自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助、延遲關(guān)閉等功能。車頭底部采用了橫向鍍鉻前唇,既彰顯了質(zhì)感又讓車頭看起來又寬又低。兩側(cè)尾燈造型精致,還采用了鹵素光源。
車身側(cè)面保持著熟悉的輪廓。DX7幾年前就開始使用這種強勢的整體設(shè)計,在當時也算是比較前衛(wèi)的;車身表面線條豐富,前翼子板曲線凸起,與車身起伏的高腰線相連,配合車門下略凸起的棱線處理,起到良好的塑造作用;D柱表面?zhèn)却板冦t邊框的延伸設(shè)計,配合圓潤飽滿的后部,側(cè)面特征更加明顯。后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶,支持電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊等功能;只有駕駛員車門支持無鑰匙啟動,車內(nèi)有無鑰匙啟動和遙控啟動系統(tǒng)。車身長寬高分別為4585/1900/1718mm,軸距2700mm,最小離地間隙200mm,整備質(zhì)量1555kg。車型采用18寸鋁合金輪轂,粗細銀黑雙五輻樣式,動感時尚。輪胎匹配萬力閃ASD28系列,規(guī)格為235/55 R18。輪胎壓力顯示系統(tǒng)是該車的標準配置。
車尾部分非常飽滿敦實,車頂擾流板中間集成高位剎車燈帶,后擋風玻璃為圓形,與車身兩側(cè)自然融合;尾燈是立體的,熏黑的燈罩配合內(nèi)部的LED燈帶,點亮后辨識度很高。厚實的車尾兩側(cè)有兩根排氣尾管,還有四周的銀色鍍鉻護板,與車身整體風格相匹配;該車型配備前后倒車雷達和倒車影像功能。
內(nèi)飾方面,目前的東南DX7車也是設(shè)計感十足。中控臺造型線條豐富,層次感很好,表面四周的鍍鉻飾條,大量的黑色烤漆面板,帶來了不錯的質(zhì)感表現(xiàn);懸浮式中控大屏和擋桿周圍按鍵區(qū)的設(shè)計,讓它的科技感毫不遜色。
三輻多功能方向盤造型中規(guī)中矩,表面四周的銀色裝飾條增強了些許精致感。兩側(cè)的按鍵和拉桿整齊對稱,分別負責駕駛電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等功能;握把采用真皮包裹,方向盤支持手動四向調(diào)節(jié)。它是儀表盤兩端的電子水溫油表,中間是7寸彩色行車電腦顯示屏,可以模擬指針式轉(zhuǎn)速表,顯示豐富的行車信息。
中控部分,全系車型都配備了10英寸懸浮觸控液晶屏,屏幕造型簡潔大方,更窄的邊框更有質(zhì)感;該系統(tǒng)支持GPS導航、實時路況預警、藍牙電話、CarLife手機互聯(lián)、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等當前主流功能。前雙溫區(qū)自動空調(diào)節(jié)面板,擋桿前一排整齊的按鍵組合,設(shè)計高檔,使用過程方便快捷。PM2.5過濾裝置是車內(nèi)標配。車身配置方面,全系標配電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能。
車內(nèi)座椅表面采用仿皮材質(zhì),座椅造型明顯舒適,內(nèi)部飽滿厚實,能帶來良好的包裹和支撐效果;只有副駕駛座椅支持多向電動調(diào)節(jié)和腰部支撐,副駕駛座椅仍然是手動調(diào)節(jié),無法控制位置。后排座椅延續(xù)了前排的設(shè)計風格,坐墊比前排更厚,靠背角度可以小范圍調(diào)節(jié),地板中間的輕微凸起對舒適性影響不大;后排提供了帶杯架的中央扶手、空可調(diào)出風口、電源接口等實用配置。該車型配備了國內(nèi)消費者喜愛的可開啟式全景天窗,可以為車內(nèi)帶來更好的通風采光效果;后排座椅靠背支持成比例傾斜,進一步提升行李箱效用空空間。
動力方面,2019款東南DX7s全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,滿足國六排放標準。發(fā)動機最大功率115kW/156Ps,最大扭矩215Nm,匹配6速手動或6速手自一體變速箱;懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿獨立懸掛。
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