倍耐力天使gt好。倍耐力天使胎是半熱熔胎，半熱熔比全熱熔的壽命長(zhǎng)一些，工作溫度略低一些，且半熱熔輪胎更為運(yùn)動(dòng)化，在達(dá)到工作溫度時(shí)會(huì)軟化輪胎胎面，產(chǎn)生很高粘性，從而提高抓地力。倍耐力天使胎采用了特殊的胎紋設(shè)計(jì)，加上內(nèi)層專利的配方設(shè)計(jì)，其具備了獨(dú)步全球的雙重胎紋特性，因此能同時(shí)兼顧濕地表現(xiàn)、耐用性與激烈的彎道操控需求，更維持了高速時(shí)的一貫穩(wěn)定性。跑高速是不是很費(fèi)輪胎？經(jīng)常跑高速哪個(gè)品牌輪胎好

;?????跑高速剎車(chē)較少，速度較為平穩(wěn)，反而會(huì)很省輪胎，最費(fèi)胎的是有很多上下坡的路。經(jīng)常跑高速的話，推薦使用抓地力好，同時(shí)運(yùn)行阻力小，風(fēng)噪低的輪胎，而不是耐用的，因?yàn)槟陀玫妮喬ザ驾^為耐磨，耐磨指數(shù)較高，輪胎的胎質(zhì)會(huì)偏硬，在抓地力上就會(huì)差一些。經(jīng)常跑高速的話，推薦使用倍耐力P7或P0、米其林PS3或PSS、馬牌MC5或CC5、鄧祿普DZ系列等都是高速性能較為出色的輪胎，行駛速度等級(jí)高，復(fù)原的速度快，同時(shí)還能大幅降低失控的概率。

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??????馬牌MC5有“靜音之王”的稱號(hào)，而且還有著卓越的抓地力。它采用了高活性硅的BiPoly配方技術(shù)，可以讓橡膠與各組分之間形成高穩(wěn)定性的交聯(lián)，使輪胎與路面之間接觸可以達(dá)到最佳狀態(tài)，提供更出色的抓地力。此外，MC5還運(yùn)用了仿生學(xué)花紋技術(shù)，使輪胎的操控性能和穩(wěn)定性能得到提高。MC5是一款既靜音，抓地力又好，操控性能還很出色的輪胎，很適合經(jīng)常跑高速。

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??????而作為經(jīng)常跑高速的輪胎倍耐力P0也很不錯(cuò)，它采用了特殊的芳基尼龍纖維和納米配方使堅(jiān)固性和柔韌性完美結(jié)合，可以防止超高速行駛時(shí)運(yùn)動(dòng)半徑增大，從而能夠控制胎面的膨脹和變形，帶來(lái)穩(wěn)定的操控性能。同時(shí)，其胎面上采用了三條堅(jiān)固的縱向肋條花紋設(shè)計(jì)，使得輪胎的抓地能力和穩(wěn)定性具有很好的表現(xiàn)。

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車(chē)主認(rèn)為經(jīng)常跑高速哪款輪胎好？

【車(chē)主A】：我只要開(kāi)車(chē)出門(mén)就是高速，我的倍耐力兩萬(wàn)了，好的很，花紋和新的一樣。

【車(chē)主B】：今天看了一圈兒，都說(shuō)汽車(chē)經(jīng)常跑高速特別費(fèi)胎......可我的倍耐力老P7都跑了8萬(wàn)公里了，花紋還深的一匹......也沒(méi)有老化。

【車(chē)主C】：跑高速可以選擇防爆胎，205/55.16，馬牌，倍耐力，都是850一只，各有優(yōu)劣，我4萬(wàn)5剛換的，前輪一對(duì)。

【車(chē)主D】：原廠胎足夠好，高速多肯定用防爆。輪胎真的會(huì)開(kāi)著開(kāi)著就爆掉的，這不是小概率事件。倍耐力大閃電可以跑多少公里

5萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里。在倍耐力大閃電輪胎的參數(shù)中，通常一個(gè)輪胎無(wú)意外情況可以跑5萬(wàn)公里到8萬(wàn)公里距離。倍耐力，倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部的最大贊助商。什么輪胎比較適合跑高速？比較耐磨？

普利司通輪胎、倍耐力輪胎、鄧祿普輪胎、米其林輪胎。

普利司通輪胎，是一個(gè)地地道道的日本輪胎品牌，也是世界六大輪胎品牌中出現(xiàn)最晚的輪胎，是唯一一個(gè)20世紀(jì)開(kāi)始做輪胎的廠家。普利司通和國(guó)產(chǎn)的鄧祿普是十分的類似，沒(méi)有什么基本的特點(diǎn)，屬于比較中性的，各方面性能總體上來(lái)生活都是過(guò)得去的，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。

2.倍耐力輪胎：相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣，足見(jiàn)倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

3.鄧祿普輪胎：起源于19世紀(jì)后期英國(guó)，后被日本控股的鄧祿普，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在已經(jīng)退出F1，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車(chē)大師賽、A8房車(chē)賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫摹?p>4.米其林輪胎；米其林19世紀(jì)起源于法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1，現(xiàn)在贊助的汽車(chē)賽事也不少，WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷(xiāo)售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車(chē)的中端產(chǎn)品，如寶馬5系，奔馳E級(jí)C級(jí)。