固鉑輪胎，有近百年的歷史，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位。

固鉑輪胎質(zhì)量很不錯(cuò)，胎質(zhì)厚實(shí)、操控性強(qiáng)，它很少做原廠胎，主要針對(duì)改裝胎市場(chǎng)。而且號(hào)稱越野之王，眾所周知，跑長(zhǎng)途和越野對(duì)于輪胎的磨損很嚴(yán)重，固鉑輪胎在耐磨性上要優(yōu)于大部分輪胎，作為跑長(zhǎng)途和越野的車主來(lái)說(shuō)，具有很大好處。而且，固鉑輪胎還具有較好的抓地性能和彎道穩(wěn)定性。但是也有缺點(diǎn)，輪胎耐磨性好即胎硬，胎噪因此比較大，這對(duì)于駕車舒適性有很大的影響。

優(yōu)點(diǎn)：

1、品牌悠久，固鉑是美國(guó)老牌子了，特點(diǎn)就是只做替換輪胎市場(chǎng)，也就是說(shuō)固鉑輪胎不會(huì)隨著整車出廠。

2、越野車輪胎做的好。憑借性能卓越的越野輪胎技術(shù)和產(chǎn)品，固鉑輪胎不僅在中國(guó)贏得了廣泛贊譽(yù)，在世界越野輪胎上也備受好評(píng)。

3、種類多。不僅僅在越野輪胎市場(chǎng)，固鉑在轎車用輪胎上也有自己的品牌影響和定位。

4、抓地力、排水性很好。

缺點(diǎn)：

1、噪音較大，比原來(lái)的輪胎聲音大很多。也有人說(shuō)噪音與輪胎花紋有關(guān)的，但感覺(jué)還是輪胎自身的問(wèn)題！

2、其次是摩擦小，抓地力??！感覺(jué)輪胎很硬，抓地不好，加速效果差！

3、是震動(dòng)大。和原來(lái)的輪胎相比，通過(guò)顛簸路面時(shí)的震動(dòng)感覺(jué)大了很多，就是感覺(jué)輪胎很硬，沒(méi)有過(guò)濾震動(dòng)的效果。請(qǐng)問(wèn)一下越野輪胎能當(dāng)雪地胎用嗎？謝謝！

如果很窮 ，那么?是通用的，前提是膠皮軟?一點(diǎn)，

窮人所謂的?雪地輪胎，就是?大疙瘩輪胎?軟膠皮的。

真正的雪地輪胎? 和雪地?棉鞋? ，是這樣的輪胎花紋作用？

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一一個(gè)部件，其實(shí)是十分脆弱的，屬于汽車部件中的“易損件”，但是人們對(duì)于輪胎的功能要求卻一點(diǎn)沒(méi)有減少。這其中，輪胎的花紋起了至關(guān)重要的作用。例如，增加輪胎與地面的摩擦力，提升車輛的操控性能；降低輪胎噪音；增強(qiáng)駕駛的舒適性；還能幫助輪胎散熱，減少輪胎損壞的幾率；良好的排水性能，下雨天也保證駕駛安全；當(dāng)然還是有在雪地泥地使用的輪胎，讓你的旅途更加得心應(yīng)手。

其實(shí)輪胎花紋雖多，功能都是有著明確分工的：

今天就給大家聊聊各種花紋的功能和側(cè)重點(diǎn)。

縱向花紋

縱向花紋穩(wěn)定性較好，不容易出現(xiàn)側(cè)滑，行駛中滾阻較小，因?yàn)榕c地面接觸較少，操控性能優(yōu)異，同時(shí)排水性能優(yōu)良，不易打滑適用于城市道路或高速道路。但是制動(dòng)性能較弱，驅(qū)動(dòng)能力一般，因此不適宜野外或者砂石路。

總體來(lái)說(shuō)，適宜良好路況的駕駛朋友。

橫向花紋

因?yàn)榛y采用了橫向設(shè)計(jì)，因此輪胎與地面接觸面積增大，無(wú)論是制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力都表現(xiàn)較為出色，適用于荒郊野外、 建筑工地等惡劣路況。排水性差，輪胎散熱效果不好。而且橫向花紋輪胎在增大地面接觸面積的同時(shí)，也增大了噪音，在車輛操控靈活性方面顯然比不上縱向花紋輪胎。適合區(qū)域運(yùn)輸和工程車輛。

雪泥花紋

這種輪胎一般花紋成塊狀分布，能夠潛入柔軟的泥地或者雪地當(dāng)中，增大抓地力，對(duì)于一些惡劣的行車環(huán)境是比較好的選擇。缺點(diǎn)就是季節(jié)性較強(qiáng)，造價(jià)高。

越野輪胎

越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎就像五項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員一樣，一身兼具數(shù)種特長(zhǎng)，能適用各種惡劣環(huán)境和氣候，因此，它是越野車使用的最佳輪胎。由于花紋的接觸壓力大，滾動(dòng)阻力大，所以不適合在良好硬路面上長(zhǎng)時(shí)間行駛。否則會(huì)加快輪胎磨損，增加燃油消耗，汽車行駛震動(dòng)也比較厲害。摩托車輪胎哪種最防滑

（1）熱熔胎 （熱熔胎又分：全熱熔與半熱熔）

全熱熔胎一般用于激烈的摩托車賽道，由于熱熔胎的溶解溫度較低，在經(jīng)過(guò)激烈的賽道排位后，由于輪胎經(jīng)過(guò)摩擦地面而產(chǎn)生高溫受熱融化后，使得輪胎抓地力變強(qiáng)，出彎更快。但是熱熔胎在軟化之后，路上的砂石等雜物容易嵌入在輪胎上，使輪胎抓地力下降，甚至發(fā)生側(cè)滑！這就是為什么賽道上的摩托車都要中途更換輪胎的緣故了！

但并不是在賽道上好使的輪胎，在城市道路和山路騎行的環(huán)境下也同樣好使。全熱熔輪胎在融化之后會(huì)非常的黏，路上的砂石和雜物都會(huì)粘在輪胎上，使輪胎的抓地能力下降，容易發(fā)生側(cè)滑或者爆胎！

（2）越野胎

越野輪胎的特點(diǎn)就是花紋槽寬而且深，紋塊接地面積較?。”粡V泛用于專業(yè)的拉力車和競(jìng)技用途的越野車之上，很多越野摩托車玩家在場(chǎng)地或者林道行駛的時(shí)候，遇到松軟的路面或者沙土，此輪胎的性能就會(huì)全部顯現(xiàn)出來(lái)，一部分紋塊嵌入到沙土中，使得輪胎的抓地力變強(qiáng)，不宜出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。越野輪胎更適合在崎嶇的道路和松軟土路行駛，由于花紋抓地能力強(qiáng)，更適合跑這些道路！但是越野輪胎卻不適合鋪裝路面，制動(dòng)差；轉(zhuǎn)彎差；震動(dòng)大；長(zhǎng)時(shí)間行駛在鋪裝路面，還會(huì)增加油耗，加快輪胎磨損！

（3）滑胎（出廠時(shí)的輪胎）

車子磨合過(guò)后馬上換掉原廠輪胎，就是因?yàn)樗恕；ブ贿m用于良好的公路，別的路況都不適用。出去玩還是換上適用的輪胎吧，畢竟安全最重要。

(4)龜背胎（全地形輪胎）

“龜背胎”被廣泛的用與非專業(yè)的拉力車上！也被很多喜歡摩旅的朋友所青睞！相比與滑胎，龜背胎在泥濘或者砂石路面有更好的抓地能力；相比與越野胎，也可以放心的行駛在鋪裝道路，還可以時(shí)不時(shí)的跑跑林道，算是一款比較均衡的輪胎吧！但是僅僅是比較均衡，單單拿出來(lái)單一的方面還是比不過(guò)專門來(lái)跑一種路況的輪胎要好，如果說(shuō)為了節(jié)約預(yù)算或者減少麻煩的話，龜背胎還是比較不錯(cuò)的選擇，畢竟什么路都能跑，只是都不太出色罷了。汽車輪胎的越野胎和雪地胎在使用效果上有多大不同？

朋友，雪地這樣的極惡劣地區(qū)可以使用雪地胎不能使用越野胎。主要原因越野性能越強(qiáng)的輪胎在公路上的油耗大、啟動(dòng)慢且抓地力并不強(qiáng)，雪地要的是從始至終的穩(wěn)定！！星途追風(fēng)換越野胎效果

您想問(wèn)的是星途追風(fēng)換越野胎效果怎么樣嗎？好。

越野輪胎具有的特點(diǎn)是，較好的舒適性,高排水、抓地強(qiáng),高強(qiáng)度、更耐磨,載重強(qiáng)，低油耗，可以一年四季使用，因此星途追風(fēng)換越野胎效果是比較好的。

EXEED星途是基于全新的M3X平臺(tái)開發(fā)，由國(guó)際化團(tuán)隊(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì)與營(yíng)銷，全球同步上市。以國(guó)際先鋒設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的技術(shù)為基礎(chǔ)，以人工智能為差異化，以客戶為尊的服務(wù)為理念，打造全新、領(lǐng)先的中國(guó)汽車高端品牌。