小鵬G3 參考價：14.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(76條)

去年7月中旬試車，7月底交定金，8月底提車。目前已經(jīng)行駛了26300公里，用車13個月左右。我也來說說我一年多的用車經(jīng)歷。下面簡單介紹一下我這段時間的用車經(jīng)歷。我很少發(fā)帖，經(jīng)歷不多，對汽車不了解高深的東西。畢竟我不是老手，只是車主，我的看法只是個人看法。如果有什么不合適的地方，希望大家多多包涵。

為什么是小鵬:

G3，這款車給我的第一印象是顏值高，科技感強，整車充滿了青春活力的元素。官方宣稱續(xù)航520公里。我正好喜歡520這個數(shù)字，這也是我買Xpeng Motors的主要原因。你和我有同感嗎？

在用車體驗方面:

續(xù)航:作為新能源汽車的追隨者，我一直很擔(dān)心車輛的續(xù)航能力，所以選擇了小鵬G3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-2020的520高續(xù)航版。我從事房地產(chǎn)銷售。我的生意基本都是在市區(qū)跑，每天行程90公里左右。驅(qū)動模式為標準模式+高能量回收模式。我大約每5-6天給車充電一次。壽命50公里，跑長途沒什么大問題。對我來說，在市區(qū)，日常交通足以滿足我的需求。

充電:買車后最需要考慮的問題是如何充電?，F(xiàn)在城市里充電樁普及率高。除了家用充電，也可以用，比如小鵬的充電樁，蔚藍充電樁，國家電網(wǎng)，星星充電，TELD，百度，億維新能源等平臺。除了自營充電樁，小鵬合作的充電樁也可以使用小鵬APP掃碼充電。充電速度:小鵬的過充速度是第一，畢竟自己的電樁也比較快。但由于站點相對較少，對于距離較遠的車主來說會比較麻煩。我希望以后小鵬能建更多的充電站。長途出行，只要規(guī)劃好充電路線，在市區(qū)也不用擔(dān)心續(xù)航問題。

在用車體驗方面:

電動車本身沒有操控感，太深奧的問題我就不細說了。每天早上上車的時候，小P都會有一句熱情的問候，幫助提前規(guī)劃好上班的路線。下班在家附近停車后，小P還會有貼心的問候，告知明天的天氣情況。這真的很人性化。雖然是短短的幾個字，但有時候能讓人覺得很溫暖？？。閑暇時，你可以打開唱吧，接上麥克風(fēng)唱一首歌。當(dāng)人們無聊的時候，他們也可以玩游戲，刷Tik Tok。車輛的OTA升級基本是一個月一次，每次升級都有一點驚喜。因為懶，經(jīng)常用ACC自適應(yīng)巡航，車道居中，自動泊車。堵車跟車時開ACC，不用來回踩剎車。我更喜歡它。對于一個新手或者懶人來說，最頭疼的就是停車。如果難度系數(shù)再高一點，可能就停不下來了。之后可以交給小P幫你。只要找到停車位就能進去。這項技術(shù)可以和老司機PK，在很多場景下都可以進行自動泊車。對于新手和懶人來說，這就是福利。當(dāng)然，這也是我的福利。我使用自動停車來停放我的汽車。

體驗:

車內(nèi)幾乎沒有異味，前座空舒適，尤其是前擋風(fēng)玻璃一直到頭頂，抬頭就能望天空。友情提醒:夏天坐前座最好在車頂安裝遮陽網(wǎng)，不然會有點曬傷。后座空有些緊湊，中座沒有頭枕。估計是設(shè)計師給孩子設(shè)計的。路面顛簸速度快的時候，后排有點抖。朋友每次坐后座都要系好安全帶。她是在質(zhì)疑我這個新手的駕駛技術(shù)嗎？

其實對于這樣一款緊湊型全電動SUV來說，它的價格并不高。拋開動態(tài)性能不談，它在智能互聯(lián)部分的表現(xiàn)足以滿足大部分年輕用戶的需求。期待小鵬團隊在未來的OTA更新中，為我們的用戶帶來更多智能好玩的新東西。

作為小鵬的車主，我希望Xpeng汽車能夠不斷改進自己的不足，完善售后服務(wù)，提高質(zhì)量，做出更好的車輛來服務(wù)大眾。