【太平洋汽車網(wǎng) 湛江優(yōu)惠促銷頻道】艾力紳（詢底價(jià)|查參配）是本田旗下MPV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，湛江本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?湛江宏亞坤東風(fēng)本田本市

電話：4008190055-7603

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 經(jīng)典版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 舒適版 29.88萬(wàn) - 29.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 豪華版 31.28萬(wàn) - 31.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 至尊版 33.18萬(wàn) - 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 舒適版 29.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 豪華版 30.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 至尊版 32.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?湛江合榮東風(fēng)本田多市

電話：4008150606-4460

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 經(jīng)典版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 舒適版 29.88萬(wàn) - 29.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 豪華版 31.28萬(wàn) - 31.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L e:HEV 至尊版 33.18萬(wàn) - 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 舒適版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 豪華版 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　艾力紳車頭看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，加上多邊形格柵，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4951/1842/1711mm，軸距2900mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　艾力紳內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　艾力紳搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗6.17L/100km。

艾力紳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@海鴻一說(shuō)道：“方向盤稍微有點(diǎn)偏，但不去刻意注意他還沒問題的，之前論壇已經(jīng)看過了，就不去弄他了，原裝的最好別去輕易修改和拆解，很多車友說(shuō)熄火后遠(yuǎn)光關(guān)不掉等等，其實(shí)很多功能都在儀表盤內(nèi)可以設(shè)置的，設(shè)置鍵是方向盤右下角三個(gè)按鍵”

網(wǎng)友@ldl192530說(shuō)道：“車是偽七座基本都是當(dāng)五座使用后面的座椅上下車也太麻煩，所以換的這個(gè)車，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)座椅太神奇了，就變成了四座車，非常舒服，當(dāng)然把座椅打開坐六個(gè)人也毫無(wú)壓力。而且設(shè)計(jì)上后備箱還可以放很多東西。由于現(xiàn)在比較暗稍后想想能不能給大家發(fā)視頻吧?！?/p>

網(wǎng)友@dannycs2說(shuō)道：“起步完全不肉，完全沒有傳說(shuō)的那樣，不知道那些人到底是嘴炮還是怎么樣，本人親測(cè)動(dòng)力絕對(duì)夠用，高速上加速也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）