高級車，尤其是跑車的輪胎外圈處的直徑和普通汽車輪胎外圈直徑其實是一樣的，但為什么要采用更加扁平的輪胎，原因如下： 1.跑車的動力比較足，在起步和高速狀態(tài)下，車輪容易打滑，會導致動力浪費和事故隱患。所以就必須采用“寬胎”，在視覺效果下，就會覺得輪胎厚度小，扁平率比較低。 2.車在高速轉(zhuǎn)彎時，由于慣性作用，會使車身向彎道外側(cè)傾斜，并伴有向外的滑動趨勢。在這種情況下，“厚”的輪胎（扁平率比較高）由于“軟”的部分比較多，就會加重這種“滑動趨勢”，造成車的運動性能低。于是，就采用“薄”的輪胎，來提高運動性能，但這樣會使車的舒適性大大降低，所以，就要靠車的懸掛系統(tǒng)來解決，所以，也就不是所有的車都可以用薄胎。 3.跑車車速高，同時，車的制動性能也要相應(yīng)提高，于是，就必須更換大的剎車盤，來取得好的制動力。問題來了：剎車盤大了，但輪轂（就是輪胎包的車輪鋼圈）小了，就放不下了，所以，就讓輪胎“讓道”，變薄點，再增大輪轂直徑，就可以放下大的剎車盤了。國產(chǎn)車輪胎面最寬的是哪種品牌？

自主品牌最寬的， SUV車型是奇瑞的 威麟X5，輪胎寬度245mm，其次是哈弗H3、H5，榮威W5和雙環(huán)CEO等，235mm 轎車里自主品牌最寬的貌似就215的，車型太多，舉幾個例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，榮威750等回答僅供參考！30萬的車哪個輪胎最寬

一般來說，家庭用車普遍使用胎寬195或205的輪胎，一些SUV車型會使用215或225的胎寬，通常情況下，車子級別越高輪胎越寬，動力越好輪胎越寬。

汽車的輪胎一般可以分為四種類型。最寬的為寬胎，在255毫米以上跑車和大型車上用的比較多，稍微小一點的在195到255之間，這樣的輪胎C級車用的比較多，然后是165到195之間的車，這種用在B級車上，最后是125到155之間的，這種是用在A級車上。國產(chǎn)車輪胎最寬的是什么車

自主品牌最寬的，

SUV車型是奇瑞的 威麟X5，輪胎寬度245mm，其次是哈弗H3、H5，榮威W5和雙環(huán)CEO等，235mm

轎車里自主品牌最寬的貌似就215的，車型太多，舉幾個例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，榮威750等20多萬的車什么車輪胎最寬

速騰冠軍版的 225/45R17 自己去換的最寬。 想換多寬有多寬。 穩(wěn)不穩(wěn)，輪胎是有點影響，胎寬也會增加摩擦，就會使提速變慢，現(xiàn)對消耗的油量也多了。