機(jī)油是汽車保養(yǎng)中非常重要的因素。它直接關(guān)系到車輛的心臟(發(fā)動(dòng)機(jī))的運(yùn)轉(zhuǎn)，影響車輛的使用狀態(tài)和壽命。選擇合適的機(jī)油可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更加充分，更加穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦。合格的潤滑油可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

開車去店里保養(yǎng)，不懂就看師傅換油。師傅說油是黑的，你就膽怯了。突然，你是不是覺得你的車又該深度保養(yǎng)了？其實(shí)油黑不黑跟它此時(shí)的表現(xiàn)關(guān)系不大，就是油黑不代表它失去了作用。如果你想知道為什么，只要往下看.

1.油變黑了要不要馬上換？

機(jī)油變黑不代表已經(jīng)變質(zhì)?，F(xiàn)在市面上賣的正品品牌機(jī)油質(zhì)量都挺高的，高溫下也能保持潤滑功能。發(fā)動(dòng)機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。這些添加劑實(shí)際上是清潔劑和分散劑的成分。它們賦予了機(jī)油一定的清潔能力，可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解。所以我們在機(jī)油中看到的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化產(chǎn)物。

一般來說，添加新機(jī)油后，機(jī)器零件上的油泥和積碳分散在機(jī)油中，經(jīng)過一定時(shí)間后會(huì)導(dǎo)致機(jī)油顏色變黑。有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員會(huì)根據(jù)機(jī)油的粘度來判斷是否需要更換，而不是觀察到機(jī)油變黑，他們會(huì)得出需要更換的結(jié)論。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變黑的原因：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多；二是換油時(shí)舊油沒清洗干凈。

只要機(jī)械過濾系統(tǒng)正常，機(jī)油變黑是不會(huì)影響使用的。但最好定期清洗油路，保證油液處于理想的工作環(huán)境。

2、換機(jī)油看里程還是保質(zhì)期？

另一方面，很難通過機(jī)油的粘度來決定是否更換機(jī)油。車主可以根據(jù)機(jī)油的行駛里程和保質(zhì)期來確定是否需要更換機(jī)油。普通機(jī)油5000公里更換，合成機(jī)油7500公里，合成機(jī)油10000公里。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)縮短更換周期。

如果機(jī)油超過了有效期，即使沒有達(dá)到更換周期的里程數(shù)，也應(yīng)該更換。如果車主長期保持頻繁剎車、突然加速的不良駕駛習(xí)慣，換油周期也要提前，因?yàn)椴涣捡{駛習(xí)慣往往會(huì)加速車內(nèi)各部件的磨損。

3.合成油一定比礦物油好？

在許多極端環(huán)境下，有時(shí)需要自毀潤滑油來保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。礦物油分子量不均勻，緩沖作用會(huì)強(qiáng)很多。合成油分子量相近，性能穩(wěn)定，所以比較“硬”。看圖你就明白了.

我想提醒大家，如果是舊車，之前一直用礦物油，不要突然加合成油，因?yàn)楹铣捎偷那逑慈芙舛却笥诘V物油，粘度也低于礦物油，會(huì)造成舊車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些油泥需要清洗，可能會(huì)使密封性能變差，加上粘度低，容易造成機(jī)油燃燒等情況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利。在這種情況下，半合成機(jī)油可能是更好的選擇。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)簽

潤滑油的粘度通常用SAE和其他等級(jí)來標(biāo)記。SAE是美國汽車工程師協(xié)會(huì)的縮寫。

比如：SAE15W-40，SAE5W-40，“W”代表冬天。其前面的數(shù)字越小，表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，也就是說可用的環(huán)境溫度越低，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好?！癢”后面的數(shù)字(后面橫著一個(gè))是機(jī)油耐高溫的指標(biāo)。數(shù)字越大，機(jī)油在高溫下的防護(hù)性能越好。