1、直觀判斷。有時候電路故障，可能會出現(xiàn)冒煙、火花、噪音、發(fā)熱、焦味的情況，這都是可以直接看到或者觸摸到的，可以直接以此確定問題的位置所在并做出維修；

2、開路法判斷。還可以用開路法進行判斷，即將可能存在短路問題的電路逐一斷開，再判斷電氣設備是否存在短路問題，以此來確定電路短路的位置和具體原因，做出相應維修；

3、短路法判斷。將懷疑開路的電路斷開，觀察儀表指針的具體變化，以及電氣設備的工作情況，以此判斷電路中是否存在開路，以及開路的具體位置，再做維修；

4、測試燈判定。用一個電動車燈泡作為測試燈，檢查電路中是否存在開路以及開路具體位置，再進行具體維修；

5、替換法。對故障線路的元件或者導線進行逐一替換，來判斷具體故障位置，更換損壞的線路或元件；

6、觀察儀表。觀察儀表盤上的電流、水溫表、機油壓力表、燃油表的指示狀態(tài)，判斷電路是否存在問題，以及具體是哪個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可以請專業(yè)的維修人員做出維修；

7、導線連接。如果點火開關鑰匙丟失或點火開關發(fā)生損壞，可以直接用導線進行連接，或者將開關兩接柱用導線進行短接，以此接通點火電路；

8、墊膠片。如果是分火頭漏電，可以把彈簧片取下，墊上一塊絕緣膠片或者涂上熔化后的電瓶封膠，再裝回彈簧片，這也是一個急救的辦法；

9、綁金屬片。如果分火頭發(fā)生比較嚴重的破損，可以取一只分電器上的膠皮防塵套，綁上一片金屬片，將它的下端套在分電器凸輪軸上進行急救；

10、刮凈漏電處。如果分電器蓋存在漏電或破損的現(xiàn)象，可以將漏電或者串電處刮干凈，再用微火進行烘烤；

11、高壓試火法。對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點火系統(tǒng)的工作情況。舉例：懷疑點火系統(tǒng)有故障，可以取下點火線圈或火花塞的高壓導線，將其對準火花塞或缸蓋等搭鐵部位，距離約5毫米，然后接通啟動開關，啟動發(fā)動機，看其跳火情況；

12、模擬法。有時當車輛送去維修時，故障并不出現(xiàn)，因此必須模擬故障產生的條件。模擬法通常應用于對各種傳感器、控制器、指示機構、插接器等的判斷。實質上，就是懷疑電路中某些元器件有故障，進行發(fā)生條件模擬驗證后診斷故障。