輪椅輪子是實心還是充氣需要取決于具體的使用環(huán)境。輪椅的輪胎一般是有實心的、有充氣內(nèi)胎和無內(nèi)胎充氣型三種。

實心型在平地走較快且不易爆破，易推動，但在不平路上振動大，且卡入與輪胎同寬的溝內(nèi)時不易拔出。適用于平滑的路面使用。

充氣輪胎具有徹底防刺穿、免充氣、高強(qiáng)度、輕質(zhì)耐用、彈性適中、免于維修等優(yōu)點(diǎn)。充氣輪胎減震效果好不顛 ，推時間長了相對輕快一點(diǎn)。適用于老人和小孩日常生活中使用。

免充氣輪胎是一種不必充氣的輪胎，是采用微閉孔發(fā)泡技術(shù)將高分子聚合材料形成互不相通而又致密的微小氣室，內(nèi)部充滿高彈性海綿體狀的輪胎。免充氣輪胎方便不用打氣推起來就用不用擔(dān)心扎胎爆胎的問題， 適合不方便打氣的老人用。

相關(guān)說明

普通輪椅一般由可折疊框架、前后車輪、左右護(hù)膝和腳踏板、左右可拆卸扶手、把手剎車裝置、座椅、靠背有醫(yī)學(xué)影像資料袋、便盆，接尿袋掛鉤、電動站立等部分組成。手搖輪椅在普通輪椅基礎(chǔ)上，增加手搖裝置。

電動輪椅在普通輪椅基礎(chǔ)上，增加電子助力系統(tǒng)，減輕了使用者的體力消耗。智能輪椅在電動輪椅的基礎(chǔ)上，增加了定位移動、站立移動、遙控移動以及相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)+輔助生活。24×13/8的輪椅充氣輪胎可以換成實心胎嗎

可以的。

輪椅的實心輪胎安裝的方法：用肥皂水刷在輪胎上，再用螺絲刀撬上去就可以了。

實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應(yīng)的一種輪胎。

胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負(fù)荷車輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。輪椅輪胎充氣的好還是免充氣的好

實心輪胎和充氣輪胎各有優(yōu)勢，所以我們還是要根據(jù)自己的情況選擇合適的輪椅。

實心輪胎輪椅：不怕扎刺，不需要打氣，免去手推去修理輪胎的痛苦；實心輪胎耐用好，耐磨；但更換成本高，通常需要更換輪轂，因為實心輪胎的安裝需要專用工具；還有一點(diǎn)沒有爆胎隱患。

充氣輪胎輪椅: 減震效果很好，行駛在路上不會顛簸，推動的時間比較長一點(diǎn)比較輕，適合老年人和兒童在日常生活中使用，缺點(diǎn)是需要充氣，所以從減震效果來看，最好有一個充氣輪胎。

實心胎

優(yōu)點(diǎn)：不怕扎胎，維護(hù)方便，更省心。

缺點(diǎn)：實心輪在平地走較快且不易爆破，易推動，不過在坑洼的路上走，振動大，且卡入與輪胎同寬的溝內(nèi)時不易拔出。

充氣胎

優(yōu)點(diǎn)：充氣輪彈性好，在坑洼路面行駛顛簸感比較弱，而且充氣輪比較輕。

缺點(diǎn)：怕扎胎，需要經(jīng)常打氣和補(bǔ)胎，時間長了還需要換內(nèi)胎或者外胎;有充氣內(nèi)胎的較難推，也易刺破，但振動比實心的小;無內(nèi)胎充氣型因無內(nèi)胎不會刺破，而且內(nèi)部也充氣、坐起來舒服，但比實心輪胎難推。

輪胎比較小的，肯定是實心胎較為實用，不怕扎;輪胎比較大的，則充氣輪比較方便一些，重量輕彈性好。個別的也有小輪子用充氣胎的，或者大輪子用實心胎的，這個就需要根據(jù)喜好來選擇。

比如對重量沒有要求的，那就大輪子用實心輪也省事，反過來對彈性要求特別高的，那就小輪子也選充氣輪的。電動輪椅轱輪上的氣嘴跑里面去了怎么辦？

電動輪椅輪胎的氣嘴跑到輪輞的里面去了，這種情況一般直接把氣嘴拽出來重新安裝好就可以了。電動輪椅的輪胎也有不同的類型，如普通有內(nèi)胎的輪胎，和沒有內(nèi)胎的真空輪胎等不同，它們的輪胎氣嘴跑到輪輞里面去了的取出方法也不太一樣。

如果普通有內(nèi)胎的輪胎，它們的氣門嘴是與內(nèi)胎一體的，一般除非輪胎徹底沒氣了并且固定氣門嘴的螺絲脫落，而且在輪胎沒氣的狀態(tài)下碾壓行走，否則輪胎的氣門嘴不容易跑到輪輞里面去。如果掉進(jìn)去了，氣嘴外面還能露出來的，可以用尖嘴鉗直接把它拉出來并固定好，再給輪胎打足氣就可以了。打足氣后輪胎不漏氣就沒有事了。如果氣門嘴徹底掉進(jìn)里面去了，就得把輪胎扒下來才能把氣門嘴和輪胎重新裝好了，如果漏氣可能就得換新內(nèi)胎了。

如果是沒有內(nèi)胎的真空輪胎，氣門嘴跑到輪胎和輪輞里面去了，由于這種輪胎沒有內(nèi)胎，氣門嘴是直接安裝在輪輞上面的，所以就需要把輪胎扒下來，再把氣門嘴重新安裝在輪輞上，然后再裝好輪胎打氣，并檢查氣門嘴和輪胎都不漏氣即可。如果氣門嘴與輪胎之間漏氣，就得視情況更換一個新的氣門嘴了。

輪椅車輪有內(nèi)胎嗎,為什么打飽了又泄氣呢？

故而很多人比較好奇一個問題，那就是汽車的輪胎到底是否需要打氣呢？下面就跟大家深入探討一下這個問題吧！

首先關(guān)于汽車輪胎是否需要打氣的問題，答案是不言而喻，除非是一些實心輪胎，否則只要是真空輪胎都需要打氣這一說法。

其實大部分汽車所用到的真空輪胎，屬于無內(nèi)胎的充氣輪胎，相比較我們自行車這種有內(nèi)胎的設(shè)計，真空輪胎的好處就在于，它的彈性更高，耐磨性更強(qiáng)，附著力和散熱性也比普通車胎更好，況且使用壽命也更長，在使用的過程中完全不用擔(dān)心內(nèi)胎損壞的情況，而相比較而言，很多自行車車胎漏氣，問題都是出自于內(nèi)胎。

或許它的穩(wěn)定性稍微差了那么一籌，但是汽車安裝這類內(nèi)胎基本上已經(jīng)成為了程度車主必然的選擇。不過，雖說這類汽車的輪胎還是需要打氣的，但是很多車主表示，自從自己買了汽車之后，差不多都一年了，重來沒有打過氣，這又是怎么回事呢？汽車輪胎大概多久時間才會打一次氣呢？

其實這也是跟汽車的胎壓有直接關(guān)系，很多汽修店調(diào)整你的汽車時，往往都會把你四個輪胎的胎壓調(diào)整到2.5bar左右，這是標(biāo)準(zhǔn)型汽車的胎壓，如果你是賽車這類所需要用增強(qiáng)型輪胎的話，胎壓往往會到達(dá)2.9-2.9bar左右，至于上限，基本上業(yè)內(nèi)規(guī)定不能超過3.5bar，其超過3bar就已經(jīng)偏高了。

很多汽車買來之后，4S店進(jìn)行調(diào)整，為了讓你的汽車行駛的時間長一點(diǎn)而不出一系列小問題，基本上會把你的胎壓往高出調(diào)，當(dāng)然，新輪胎也是經(jīng)得起折騰，這樣一來，很多新車買來之后，第一次充氣可能會到一年多甚至兩年之后，才會感覺到胎壓過低，從而正式充氣，這也就為什么，很多新司機(jī)會感覺，自己汽車買來后，仿佛重來沒給輪胎打過氣一般。

至于如何觀察汽車的胎壓，除了業(yè)內(nèi)人士能一眼瞧見汽車是否需要充氣之外，普通人想要判斷氣壓，最好花費(fèi)三十多塊錢，去網(wǎng)上或者4S店內(nèi)購買一個氣壓表，偶爾進(jìn)行檢查即可。

最后跟大家說說，若是無內(nèi)胎的真空輪胎出現(xiàn)漏氣的情況，該如何進(jìn)行修理呢？

主要的方法大致可以分三種：

1、冷補(bǔ)法

使用氣泵，先不顧漏氣，直接把車輪的氣打飽了位置，隨后通過水來檢查破損漏氣的位置，查處破損位置后，進(jìn)行標(biāo)記，再之使用拆胎機(jī)吧車輪胎從輪轂上拆卸下來，見漏氣的位置用磨胎器具磨平，之后涂上冷補(bǔ)膠即可。

2、外補(bǔ)法

開始的步驟還是差不多，先找出漏氣的位置，隨后用膠條插入打針鉆，之后再用打針鉆，吧膠條打入破損處，從而起到簡易的外補(bǔ)效果。

3、熱補(bǔ)法

熱補(bǔ)法的核心，就是用輪胎熱補(bǔ)機(jī)，把生膠貼不在輪胎破損處，進(jìn)行壓緊，因為輪胎本身就是橡膠制作而成，因為熱補(bǔ)機(jī)的原理，生膠很快融化，與車胎結(jié)合起來，從而起到防止漏氣的效果。

以上建議望采納，謝謝輪椅的輪胎實心和充氣的輪胎那種比較耐用？

我覺得，用充氣的較好，輪胎發(fā)明出來最大的功能就是減震，我覺得你推著輪椅時，輪椅蹦跶厲害對病人是肯定不好的，而用充氣的輪胎，這個充氣合適后，減震方面較好，另外，這樣的速度是很慢的，沒什么大的磨損，估計能用個十年八年之上吧。