據(jù)報(bào)道，戴姆勒正在召回60多萬(wàn)輛柴油車。涉案車輛包括C級(jí)和G級(jí)，推測(cè)有排放作弊技術(shù)。該報(bào)告發(fā)表在德國(guó)出版物《明鏡》中。該出版物聲稱，德國(guó)交通管理局KBA正在投資奔馳C級(jí)和奔馳G級(jí)等柴油汽車，這些汽車可能配備排放作弊裝置和柴油版Witting van。梅賽德斯被指控在Vito vans的幾個(gè)版本中使用作弊裝置。

問(wèn)題中的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自雷諾，是1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于這一糾紛，聯(lián)邦運(yùn)輸部從上周中期開(kāi)始立即召回有缺陷的卡車。戴姆勒表示，這些車輛將接收軟件更新，以確保它們符合上述排放法規(guī)。該消息人士還聲稱，聯(lián)邦交通部長(zhǎng)安安德烈亞斯朔伊爾親自指示聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局立即調(diào)查奔馳。前面提到的1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商已經(jīng)引起了爭(zhēng)議。

雷諾在2016年被指控使用柴油作弊裝置，但他們堅(jiān)決否認(rèn)了這一說(shuō)法。戴姆勒公司首席執(zhí)行官迪特蔡澈在德國(guó)交通部被宣讀，維多范的撤銷也被宣讀。如果戴姆勒被迫召回這一規(guī)模的車輛(C級(jí)和G級(jí))，將是一個(gè)巨大的損失。估計(jì)損失達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元。