舊輪胎一般汽配城都會(huì)回收，10～20元一個(gè)。

價(jià)格比較低，一般在10－20元一條，賣的時(shí)候看輪胎花紋，有無(wú)傷痕、鼓包等問(wèn)題，如果有傷就不值錢(qián)。

廢舊輪胎對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，帶回家就沒(méi)必要了，沒(méi)有任何用處，占地倒是不小，其實(shí)對(duì)于輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購(gòu)。

輪胎橡膠顆粒應(yīng)用：

除了利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將廢舊輪胎制成膠粉再利用外，將廢舊輪胎制成顆粒也有很廣泛的用途，比如橡膠地墊，橡膠跑道等。

橡膠地墊，橡膠跑道是通過(guò)把廢舊輪胎、廢舊橡膠破碎成3mm左右的橡膠顆粒，然后再通過(guò)加熱加壓或添加粘合劑等方式，將橡膠顆粒粘合在一起，形成一定厚度的地墊或橡膠跑道。收購(gòu)廢舊汽車輪胎一個(gè)多少錢(qián)

廢舊汽車輪胎1200~1500元/噸不等，各地價(jià)格差別較大。

并且根據(jù)輪胎的大小，每噸的收購(gòu)價(jià)也不同。越大的輪胎每噸的收購(gòu)價(jià)越高。鋼絲胎和尼龍線胎以及內(nèi)胎的價(jià)格也不一樣?？煞碌呐f輪胎和不能翻新的廢舊輪胎價(jià)格差別也很大。

我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的30%，造成巨大的資源浪費(fèi)，因此提倡收購(gòu)計(jì)劃。

擴(kuò)展資料

一、回收利用

1、直接粉碎，做成膠粉，用來(lái)鋪設(shè)公路，可以節(jié)約大量瀝青。

2、經(jīng)過(guò)脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。

3、通過(guò)熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。

二、翻新利用：

回收利用舊輪胎，可以用來(lái)翻新輪胎。我國(guó)目前有幾百家輪胎翻新企業(yè)，但翻新率僅約3%，不僅遠(yuǎn)低于世界第一輪胎翻新大國(guó)美國(guó)約14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新率。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)——廢舊輪胎回收利用率低處理不當(dāng)造成黑色污染廢舊輪胎現(xiàn)在收購(gòu)多少錢(qián)一噸？

現(xiàn)在廢舊輪胎的回收價(jià)格大概在300-500元/噸，不過(guò)要區(qū)分廢舊輪胎的品質(zhì)，不同品質(zhì)的回收價(jià)格是不一樣的，而且不同地區(qū)的回收價(jià)格也會(huì)有所差異，具體要以您當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)價(jià)格為準(zhǔn)。

溫馨提示：以上信息僅供參考，具體以您交易時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格為準(zhǔn)。

應(yīng)答時(shí)間：2021-06-16，最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。

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隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，垃圾處理成了一個(gè)大問(wèn)題。因?yàn)檩喬サ氖褂脡勖芏嗯笥研枰獡Q輪胎。這就是問(wèn)題所在。要更換的報(bào)廢是什么/舊輪胎回收多少錢(qián)？以下是這些問(wèn)題的一些答案。

回收舊輪胎要多少錢(qián)？

廢舊輪胎回收價(jià)格40元5-1，主要與舊輪胎的新舊程度、花紋深淺、輪胎有無(wú)破損有關(guān)。如果輪胎只是到了使用壽命，但是花紋很深，沒(méi)有破損，那么這個(gè)輪胎就要回收。

舊輪胎能做什么？

常見(jiàn)的廢輪胎處理方法有填埋、直接燃燒、輪胎翻新再利用、拆解橡膠顆粒、輪胎精煉和一些景觀設(shè)計(jì)，其中輪胎被著色用于景觀。

回收舊輪胎的注意事項(xiàng)

廢輪胎不用時(shí)，需要由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收。廢輪胎可以丟棄、焚燒或者賣給一些沒(méi)有輪胎回收資質(zhì)的機(jī)構(gòu)。

這是關(guān)于舊輪胎回收多少，可以用來(lái)做什么，如何回收的問(wèn)題的答案。