雖然現(xiàn)在自動擋車越來越多，但是還是有很多老司機喜歡開手動擋車。在他們看來，手動擋汽車操作性能好，維護(hù)成本低，更重要的是省油。但是作為一輛車，平日開車的習(xí)慣對車的各部分損耗影響很大。如果你學(xué)會了這三個小技巧，你就可以大大提高你的愛車的保護(hù)能力。

技巧一：注意離合器的保養(yǎng)。

作為手動擋中一個獨特的存在，離合器起著非常重要的作用。雖然看起來不需要保養(yǎng)，但其實多注意駕駛習(xí)慣就是對它最大的保養(yǎng)。我相信很多司機在發(fā)動汽車的時候都是怠速暖車，因為大家都覺得熱車不需要用離合器，自然就忽略了。但是，很多人都沒有想到，離合器在開車時也是頻繁使用的。如果潤滑不夠，長此以往離合器會損壞。所以在汽車啟動前，可以踩一下禮盒潤滑一下檔位，避免汽車啟動后離合器損壞。

自動啟動后，很多人著急的時候會直接掛二檔啟動，因為在他們看來，現(xiàn)在的汽車技術(shù)早就超過以前了，有了助力系統(tǒng)，車再怎么樣都沒問題，但是這些人沒想過，直接掛二檔只會對離合器造成很大的損傷，還會有積碳問題。因為高檔起步時擋位與當(dāng)前轉(zhuǎn)速不匹配，需要控制離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，直到擋位與轉(zhuǎn)速匹配后才能松開離合器。而且直接高檔啟動的發(fā)動機自然有一段時間狀態(tài)跟不上，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，積碳增長過快。

技巧二：下坡要先降檔減速。不要下意識地踩剎車。

很多人在開手動擋下坡的時候會下意識的踩剎車，其實是受慣性思維的影響。正確的做法應(yīng)該是先降檔，然后利用發(fā)動機的制動能力來降低車速。我們這樣做的原因很簡單。每次下坡，我們都踩剎車。時間長了，肯定是剎車片太磨損了，車子軸承受不了這樣的下坡滑行方式。如果汽車在下坡前一直處于高速檔，然后以極快的速度踩剎車，會發(fā)生什么不言而喻。

技巧三：千萬不要頻繁換擋。

很多老司機喜歡講究省油，他們發(fā)展出了各種省油的駕駛方式，比如頻繁換擋。其實頻繁換擋并不會省油，反而會增加油耗，因為每個檔位不一樣，車速也不一樣。為了讓車的各個部分保持同步，只能消耗更多的動力來調(diào)節(jié)。動力來自汽油，頻繁換擋當(dāng)然不可能省油。