開(kāi)車(chē)時(shí)該怎樣看左右車(chē)胎的距離？有什么小技巧？

新手司機(jī)剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)對(duì)于左右距離拿不準(zhǔn)，不能很好的判斷車(chē)輪的位置，導(dǎo)致壓線(xiàn)或者違規(guī)停車(chē)。其實(shí)是有辦法的，我們下來(lái)一起看看有什么小技巧。

一、判斷汽車(chē)左輪位置時(shí)，可以通過(guò)雨刮器節(jié)點(diǎn)與地面中心線(xiàn)的位置來(lái)判斷汽車(chē)左輪的位置。當(dāng)駕駛員看到雨刮器節(jié)點(diǎn)與地面中心線(xiàn)重合時(shí)，說(shuō)明此時(shí)左輪胎會(huì)被壓，靈活判斷左輪胎的運(yùn)行軌跡可以避開(kāi)路面的坑洼和石塊。

二、判斷右胎位置時(shí)，當(dāng)駕駛員視線(xiàn)從右雨刷的節(jié)點(diǎn)與目標(biāo)相交時(shí)，意味著輪胎會(huì)壓到標(biāo)線(xiàn)。當(dāng)駕駛員的視線(xiàn)通過(guò)棉板和a柱的交點(diǎn)與道路中心線(xiàn)結(jié)合時(shí)，顯示此時(shí)的車(chē)身距離中心線(xiàn)剛好60厘米。當(dāng)從右側(cè)灑水車(chē)看時(shí)，駕駛員的視線(xiàn)與道路邊緣目標(biāo)重合時(shí)，說(shuō)明此時(shí)車(chē)身距離邊緣線(xiàn)60 cm。

三、判斷車(chē)輛前方距離的技巧：

1.當(dāng)駕駛員從擋風(fēng)玻璃下緣看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上緣時(shí)，說(shuō)明此時(shí)與前車(chē)只有一米距離，車(chē)主需要控制好距離。

2.當(dāng)駕駛員從擋風(fēng)玻璃下邊緣看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下邊緣時(shí)，說(shuō)明此時(shí)與前車(chē)有兩米的距離。

3.當(dāng)駕駛員從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿時(shí)，此時(shí)距離前車(chē)約三米。

四、判斷左右車(chē)的距離

可以通過(guò)后視鏡來(lái)判斷，這里可以看到汽車(chē)左右兩個(gè)標(biāo)線(xiàn)之間的距離，以及兩個(gè)標(biāo)線(xiàn)之間的距離。

1.倒車(chē)：通過(guò)后視鏡查看左右距離。如果左側(cè)距離較大，可以向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。如果右側(cè)距離較大，可以向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)一定要微調(diào)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不能太大。

2.向前：向前移動(dòng)時(shí)調(diào)整很簡(jiǎn)單，哪邊距離大就跟哪邊調(diào)整一樣。有些人在開(kāi)車(chē)時(shí)很難保持左右車(chē)的距離，因?yàn)檎ｑ{駛時(shí)沒(méi)有那么多點(diǎn)可供大家選擇。最簡(jiǎn)單的方法就是通過(guò)后視鏡看，然后根據(jù)路況調(diào)整。最好不要壓線(xiàn)，會(huì)扣分，不安全。如何判斷左右車(chē)輪位置

輪胎位置判斷：

1、左輪位置的判斷

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我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線(xiàn)，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。

當(dāng)我們的視線(xiàn)通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。

比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線(xiàn)重合，那么輪胎就會(huì)從中心線(xiàn)上壓過(guò).

2、離中線(xiàn)60公分行駛

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當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線(xiàn)60公分是比較安全的。

當(dāng)我們的視線(xiàn)通過(guò)棉板和A柱的交角和中線(xiàn)重合時(shí)，車(chē)身正好離中線(xiàn)是60公分。

3、判斷右輪的位置

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當(dāng)我們視線(xiàn)通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)。

4、右側(cè)離路邊60公分行駛：

當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車(chē)身離路邊還有60厘米。

5、右方靠邊停車(chē)當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車(chē)的效果。

如何判斷轎車(chē)前端與人的距離以及與前車(chē)的距離：

判斷轎車(chē)前端與人的距離：以轎車(chē)為例，假設(shè)前方有一個(gè)身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。　

1、當(dāng)你看到車(chē)前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí)，車(chē)前端與人體之間的距離為3米。

2、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體膝蓋高度處時(shí)，車(chē)前端與人體距離為1米。

3、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體臀部下端時(shí)，車(chē)前端與人體之間的距離為0.3米。

判斷前車(chē)距離：

1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約一米；

2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下沿（人的腳膝蓋）時(shí)約兩米；

3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿（或看到地面）時(shí)約三米；

4、左后視鏡下緣看到的相對(duì)地面的橫線(xiàn)就是自己車(chē)頭位置。

右后視鏡判斷后車(chē)距離：

1、后車(chē)影占后視鏡全部時(shí)，車(chē)距約3米；

2、后車(chē)影占后視鏡三分之二時(shí)，車(chē)距約5米；

3、后車(chē)影占后視鏡二分之一時(shí)，車(chē)距約9米；

4、后車(chē)影占后視鏡三分之一時(shí)，車(chē)距約12米；

5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門(mén)手握柄、車(chē)身橫線(xiàn)或后視鏡底線(xiàn)反射）相對(duì)地面就是車(chē)尾位置。

6、通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡透視過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車(chē)距離：若看到后車(chē)大燈上緣,則后尾箱距后車(chē)為三米半左右；若看到后車(chē)機(jī)倉(cāng)蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車(chē)為一米；若看到后車(chē)前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。

判斷車(chē)輛位置（車(chē)輪位置、前后位置）：

1、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位置（左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風(fēng)玻璃中心線(xiàn)往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到。

2、判斷右輪位置（車(chē)頭中部或右雨刮器）：在車(chē)頭蓋板右邊三分一處的相對(duì)地面在開(kāi)車(chē)行駛的時(shí)候，如何判斷汽車(chē)左右輪胎位置？

經(jīng)常刷小視頻的車(chē)友可能會(huì)刷到這樣的視頻，就是教你如何通過(guò)觀察車(chē)身上的參照物去判斷車(chē)子所處的位置，比如離馬路牙還有多遠(yuǎn)，離墻還有多近，離后車(chē)還有多少距離等等。我不知道有多少人真的會(huì)照著做，我給你的建議是別人總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)看看就好，當(dāng)真你就輸了。這個(gè)跑高速感覺(jué)會(huì)明顯一點(diǎn)，當(dāng)你自己本身坐在駕駛座上，感覺(jué)車(chē)跑起來(lái)自己在車(chē)道的左二分之一內(nèi)，略靠近二分之一中間位置的時(shí)候，你的車(chē)肯定就在車(chē)道內(nèi)。要是感覺(jué)人在線(xiàn)上或者越過(guò)了中線(xiàn)，那車(chē)肯定也出去了。

先說(shuō)左邊車(chē)胎，當(dāng)我們把身體調(diào)到我們平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)候的正常坐姿之后，我們的左邊輪胎在方向盤(pán)左邊緣往前延伸的點(diǎn)和A柱往右5厘米的點(diǎn)之間，不同的車(chē)不同的坐姿都會(huì)有所差別。在找這個(gè)點(diǎn)的時(shí)候，我們注意找個(gè)沒(méi)人的道路，把視線(xiàn)沿著方向盤(pán)左邊緣一直向前延伸，如果這個(gè)點(diǎn)和白線(xiàn)重合了，然后觀察后視鏡上后輪是否與左側(cè)白線(xiàn)重疊了，不斷向左或者向右修正，找準(zhǔn)了之后記住這個(gè)點(diǎn)就行了。一般的判斷是前機(jī)蓋，左前輪看機(jī)蓋左邊往右約二十公分處，右前輪看前機(jī)蓋約中間處，這個(gè)方法是最簡(jiǎn)單又容易掌握做！

汽車(chē)在制造方面屬于“精密機(jī)械”，2-3萬(wàn)個(gè)零件組裝在一起安全運(yùn)轉(zhuǎn)，可是就駕駛來(lái)說(shuō)又歸于“簡(jiǎn)單操作”，所以有“熟練工種”之說(shuō)。車(chē)輛給予駕駛者極高的操作支持與容錯(cuò)率，而道路的設(shè)計(jì)又為駕駛者帶來(lái)了很多的寬容度，只是需要駕駛者有一個(gè)大致的估算，然而太多的關(guān)于駕駛的內(nèi)容在引導(dǎo)新手進(jìn)行計(jì)算，用尺子量出米甚至厘米……計(jì)算兩字倒過(guò)來(lái)是“算計(jì)”，累啊！