飛機(jī)輪胎一次裝機(jī)的正常使用壽命一般為150～200次起落。飛機(jī)輪胎和普通的汽車輪胎是有很大的差別的，它的層數(shù)就與汽車輪胎上的不同，通常汽車上的輪胎是比較薄的。

同時它的材質(zhì)也是用一種特殊制成的橡膠與普通輪胎的硬度有很大的差別，大約在普通輪胎硬度的六倍左右，它的紋路上面也會有一些特殊的技術(shù)，讓它的摩擦力更強(qiáng)，并且不容易損壞，而這種輪胎的磨損也是會比較劇烈的。

通常情況下如果在肉眼觀察到它的磨損程度，已經(jīng)超過了兩層，露出了第三層的時候，就必須要更換這個輪胎了，而實(shí)際上在航行的過程中，其實(shí)每200次就會對它進(jìn)行一個大的檢修，將輪胎上的一些細(xì)微處修補(bǔ)一下，然后再繼續(xù)進(jìn)行航行。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)在航行的過程中就會可能遭遇各種各樣的情況，并且知道在高空中是非常寒冷的，很有可能會讓輪胎凍傷或者是凍裂等等；

這些輪胎會提前退役，而這些輪胎在失去作用之后也可能會賣到一些其他的地方進(jìn)行回收再利用，或者是被做成一些其他的東西；

而正常情況來說，不論它的磨損與否，在使用了1500次之后，就一定要將這些輪胎更換下來，重新?lián)Q上新的。并你知道飛機(jī)的輪胎多久需要更換一次嗎？

飛機(jī)輪胎的壽命大概一千個起落，具體要看使用情況，就是機(jī)務(wù)工程師觀察輪胎上的安全線，磨損后露出來就要考慮更換，實(shí)際磨損也就百分之一。換下來的輪胎重新掛膠還可以使用200次左右。同時還要看是否有外傷，偏磨等情況。大型的客機(jī)，飛機(jī)輪胎的壽命有多長

按航班次數(shù)來算的話，一個飛機(jī)輪胎大概可以使用250至300個航班起降，之后就要進(jìn)行更換了。胎面一般可以進(jìn)行5到6次的翻新，也就是說一個飛機(jī)輪胎大概可以用1500個航班的起降。飛機(jī)輪胎可以用幾次？

飛機(jī)輪胎的使用不是看起落次數(shù)，而是看檢查標(biāo)準(zhǔn)的，如果超標(biāo)就立即更換。一般磨損見第1層簾線層，或者機(jī)輪被扎傷就需要更換。

飛機(jī)輪胎的磨損，與機(jī)組的著陸操作技術(shù)是有關(guān)系的，如果經(jīng)常把自動剎車放MAX位，機(jī)輪很快就不行了。正常的話飛機(jī)輪胎壽命一般為150~200次起落。

只能用3次起落是不可能的，那不天天過站換輪子？@_@飛機(jī)輪胎可以連續(xù)用多久呢？

在日常生活中，相信大家在開車的時候，對車的輪胎保養(yǎng)會比較重視，尤其是在車的后備箱里面還會放著一個備胎，那么大家有沒有想過飛機(jī)的輪胎可以用多久呢？飛機(jī)的機(jī)體不容置疑是非常重的，加上滿倉的乘客以及大小不一的行李貨物，在載重這么沉的情況下，降落的時候還會與地面產(chǎn)生劇烈的摩擦！那么飛機(jī)的輪胎可以用多久呢？接下來就大家仔細(xì)來分析一下這個問題。

根據(jù)專門制造飛機(jī)材料的程序人員解釋我們可以得知，原來飛機(jī)的輪胎和我們?nèi)粘Ｉ钪幸姷狡渌煌üぞ咚褂玫妮喬ビ泻艽蟮膮^(qū)別。飛機(jī)使用的輪胎是屬于無內(nèi)胎的氮?dú)廨喬ィ约词钩林卦僦匾膊粫霈F(xiàn)被壓爆的這種現(xiàn)象。除此之外，飛信的輪胎上面還會設(shè)置有減震的零件，這樣一來就可以幫助輪胎卸去很大的承重力。

而對于飛機(jī)的輪胎是可以連續(xù)用多久這個問題，也需要根據(jù)不同的生產(chǎn)廠商設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)來決定，具體所用的時間也跟磨損的情況有關(guān)。這也是為什么每次飛機(jī)在降落的時候，都會安排有固定的工作人員來檢查飛機(jī)的磨損情況。通俗來講，如果肉眼可以看出輪胎的表面出現(xiàn)嚴(yán)重的脫膠，那么就需要立即更換了。而根據(jù)經(jīng)驗，飛機(jī)上的輪胎基本上可以連續(xù)用到一個月左右。冬季的時候可能使用的時間要長一些，大概在兩個月左右。

說到這里可能很多人就會有疑問，那這樣的話對于輪胎而言是不是特別浪費(fèi)，但其實(shí)并不是這樣的。飛機(jī)的輪胎也是可以再次翻新使用，將胎皮扒掉，再次貼上嶄新的胎皮，這樣一來就節(jié)省掉了很多的物料。如果換算成航班次數(shù)的話，基本上飛機(jī)在飛行250個航班左右，就需要去保養(yǎng)輪胎了。這樣算起來，飛機(jī)的輪胎使用壽命也是挺長的！