改裝法蘭盤后，輪胎可能會頂到葉子板；會加速車輪軸承的磨損；可能會導致轉向機漏油；增加車子寬度，擴大輪距；在高速行駛和急轉彎時的發(fā)飄、側傾感能夠有所改善。

1、改裝法蘭盤后，輪胎可能會頂到葉子板；

因為法蘭盤是安裝在剎車盤和輪轂之間的。

所以法蘭盤安裝好了后，輪胎就會向外凸出來幾公分。

那么當車子過減速帶或者顛簸路段時，懸掛壓縮輪胎向上運動。

加上家用車的懸掛本來就被設計得很軟。

所以懸掛被壓縮的太多，凸出來的輪胎很容易就會頂到葉子板。

輕則葉子板被輪胎頂變形，重則輪胎爆胎！

當然，如果你的車懸掛足夠硬，那可以不用擔心這個問題。

2、改裝法蘭盤后，會加速車輪軸承的磨損；

家用車在設計之初，為了經濟性和舒適性。

會把車輪的中心線，和車輪軸頭里的軸承中心線對齊。

因為這樣可以最大限度的減少軸承的磨損。

但改裝了法蘭盤之后，由于車輪外擴。

車輪的受力位置和軸承的受力位置發(fā)生了偏移，不在軸承的中心線上了。

這樣就會導致軸承加速磨損，減少使用壽命。

并且更換這個車輪軸承是非常麻煩的！

所以如果一定要改裝法蘭盤，那就要提前做好軸頭、軸承損壞的心理建設！

3、改裝法蘭盤后，可能會導致轉向機漏油；

因為改裝了法蘭盤之后，輪子凸出來了。

那么輪胎和轉向節(jié)上轉向球頭之間的距離就變大了。

但是轉向球頭和轉向機之間的距離依舊沒變。

這樣的話相對沒改裝之前來說，轉向機的力臂變短了。

那么轉向機就需要更大的力，才能推動輪胎轉向。

這就等于是加重了轉向機的工作負擔。

加上很多車主沒有定期保養(yǎng)轉向機的意識。

所以長此以往只會加速轉向機的損壞，最后導致轉向機漏油！

并且?guī)缀跛械男蘩韽S和4s店，都不會去修復轉向機。

一部分原因是確實不會修，但更多的原因是費時費力，還賺不到錢。

所以一旦轉向機壞了，基本都是直接更換的！

4、一般被用來增加車子寬度，擴大輪距，也就是讓車輪凸出來一些，這樣會顯得車子更立體、霸氣。某些車型的車身姿態(tài)可能差強人意，加裝法蘭盤以后車輪稍微凸出來一點，從外觀上能夠讓車輛更加有力量感。

5、正如上文所說，加裝了法蘭盤以后車輛的同軸輪距變長，那么車輛在高速行駛和急轉彎時的發(fā)飄、側傾感能夠有所改善。改裝了大剎車卡鉗加裝法蘭盤能夠給卡鉗讓出位置。

車輛的懸架調校其中一個因素就是減少輪胎異常磨損，加裝法蘭盤改變了輪距，使得輪胎會出現異常磨損。車輛不宜重載，原因正是第三點所提到的會導致輪胎異常磨損，有時還會蹭到輪眉。走平路還好，但走不平的路時車輛顛簸會比較嚴重，對于半軸的萬向節(jié)有一定的損害。

法蘭盤的質量參差不齊，一旦法蘭盤損壞還會影響到原車的輪轂。法蘭盤如果質量不均勻會引起車輛高速發(fā)抖。