緊握轉(zhuǎn)向盤盡快平穩(wěn)停車。行駛中遇到突然爆胎，雙手要緊握方向盤控制住方向、松抬加速踏板，按路線行駛，然后用力間斷踩踏制動(dòng)踏板減速直至平穩(wěn)停車。爆胎瞬間切忌猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)，否則容易造成車輛側(cè)滑或傾翻。解決方法如下：

1、保持安全的行駛速度高速上保持安全行駛速度，過快時(shí)要時(shí)刻注意降低速度。80-90公里／小時(shí)爆胎事故發(fā)生率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于140-150公里／小時(shí)發(fā)生爆胎的概率。

2、不要踩制動(dòng)踏板

不少人都認(rèn)為踩制動(dòng)踏板是在急救。緊急制動(dòng)會(huì)進(jìn)一步使車子失去平衡，這是最壞的事情。所以在汽車爆胎時(shí)要注意不要踩制動(dòng)踏板。

3、不要突然把腳從油門立刻離開

要慢慢的逐步地松開油門。建議保持油門輸入的瞬間慢慢地釋放。爆胎的減速力很強(qiáng)車子還是會(huì)迅速下降。高速公路上輪胎飛掉怎么辦

近日有新聞報(bào)道，在G92杭州灣繞城高速上，一輛載有41名乘客的安徽籍大客車突然右前輪飛出，滾到對(duì)面車道。幸運(yùn)的是，機(jī)上有41人，包括10多名兒童。當(dāng)車輛失去重心時(shí)，駕駛員操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。然后車停在了應(yīng)急車道上。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，民警發(fā)現(xiàn)公交車安全停在應(yīng)急車道上，車上乘客均安然無恙。司機(jī)是怎么做到的？高速公路上輪胎飛出怎么辦？我們來看看老司機(jī)是怎么做到的。

車內(nèi)輪胎飛脫怎么辦？

原來，司機(jī)趙師傅已經(jīng)是一名有著23年駕齡的老司機(jī)了。當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)車有些不正常，就開始慢慢減速。當(dāng)汽車突然失去重心向右傾斜時(shí)，他并沒有驚慌失措，而是用雙手穩(wěn)住方向盤，控制行駛方向。同時(shí)，他也沒有急著踩剎車。淡定的趙師傅通過右后視鏡觀察后車情況。發(fā)現(xiàn)后方車輛距離較遠(yuǎn)后，他慢慢靠邊，最終使車輛停在應(yīng)急車道上。雖然幾個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作救了一車40多人的命。想想真的很恐怖。里面坐滿了41個(gè)人！為冷靜的司機(jī)趙師傅點(diǎn)贊！

輪胎飛出的原因是什么？

“輪胎飛出”是指汽車在行駛過程中，輪胎突然脫離汽車。行駛過程中的“輪胎飛出”非常容易對(duì)汽車和乘客造成傷害，也會(huì)傷及路人。上面的例子說明，輪胎飛出是一個(gè)很可怕的事故，如果操作不當(dāng)，可能會(huì)毀車傷人。那么輪胎飛出的原因是什么呢？

通?！拜喬ワw出”的原因是輪胎螺母松動(dòng)甩出或者輪胎螺絲壞了。

第一，輪胎安裝時(shí)，用氣動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺絲，不用手動(dòng)扳手加固；

二是沒有按要求“斜著擰”，而是按順序下到地上。

安裝輪胎時(shí)，一定要對(duì)角擰緊螺釘，避免一兩個(gè)螺釘“擰緊”。汽車行駛時(shí)，過緊的螺絲會(huì)承受全部載荷，過緊的螺絲會(huì)松動(dòng)。

還有一種情況是車輛長期沒有保養(yǎng)和檢查，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，比如球節(jié)松動(dòng)，轉(zhuǎn)向拉桿螺栓松動(dòng)等等。

輪胎飛出的前兆現(xiàn)象

一般在“輪胎飛出”之前會(huì)有警告。如果后輪胎有問題，哪怕是稍微松一點(diǎn)，車子在行駛的時(shí)候都會(huì)甩尾，有時(shí)候幅度很大。

這種搖尾巴在沙地或者高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是正常的，但是如果在平地上有搖擺，那肯定是有問題的。

如果前輪胎的螺絲在某個(gè)地方松了，方向盤即使在低速時(shí)也會(huì)顫抖。

邊肖提醒，無論是駕駛員還是維修人員，都必須在維修和出發(fā)前對(duì)汽車進(jìn)行安全檢查，以減少事故發(fā)生的可能性。一旦車輛在行駛過程中發(fā)生故障，車子出了問題，一定要保持好方向，利用慣性讓車輛停下來，避免猛打方向，猛踩剎車。輪胎掉了怎么辦？

如果是在行駛的掉了，只要沒有損傷他人的情況下握緊方向盤，盡量讓車走直線減速停車。是其他原因掉了的話就換上備胎到最近的店里換胎就好了。