關(guān)于“寶馬x3換什么輪胎？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：

寶馬x3換米其林、倍耐力、德國馬牌、鄧祿普、固特異等輪胎，規(guī)格是235、55R17。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性。寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行？

把寶馬的防暴胎更換成普通的輪胎是肯定沒問題的，防暴胎除了漏氣時(shí)能不把你拋棄在馬路邊以外就沒什么好處，防暴胎并不是說能防止暴胎，其實(shí)與普通輪胎一樣的，只是漏氣沒氣了還可以用最高80公里的速度繼續(xù)行駛最多300公里，這300公里足夠把你帶到汽配輪胎店去修理。防暴胎的缺點(diǎn)可以說一大堆，第一：如果喜歡追求速度與激情的，我敢肯定你的四個(gè)輪圈用不了兩年十萬公里以上就得報(bào)廢，因?yàn)榉辣┨サ奶ケ诩扔灿趾瘢械淖矒袅θ坑奢喨υ诔惺?，時(shí)間長了，輪圈是受不了的，肯定會(huì)破。第二：舒適性與靜音實(shí)在太差，由于防暴胎的特性，過個(gè)溝坎的撞擊力全都傳到屁股下面來了，時(shí)速上了100以后確實(shí)夠吵的。第三：使用壽命，防暴胎如果你開的溫柔也不會(huì)超過50000公里，追求速度與激情的也許三四萬公里輪胎就沒法用了，但是普通的輪胎溫柔一點(diǎn)120000公里以上隨便開，追求速度與激情的開個(gè)7到80000公里沒問題。第四就是價(jià)格了，普通輪胎的售價(jià)只有防暴胎的70%左右。另外強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：因?yàn)閷汃R不配備胎，防暴胎換普通胎以后，要隨車帶一瓶補(bǔ)胎的補(bǔ)胎液，還要配一個(gè)車載充氣泵，如果提示你氣壓不足，馬上用隨車充氣泵補(bǔ)氣，盡快開到最近的修配廠修補(bǔ)輪胎。這里順帶說一下，本人的535開了一年半，四個(gè)輪圈全破了，果斷的換了四個(gè)與原廠同型號(hào)的合金鋼圈，四個(gè)與原廠同型號(hào)的米其林的普通輪胎，(如與原廠不同型號(hào)，你以后年檢是通不過的)更換以后舒適性與靜音天差地別。更換后到現(xiàn)在開了三年快十萬公里了，輪胎還沒換，鋼圈也好好的沒一點(diǎn)問題。

寶馬車把防爆胎換成普通輪胎，簡直是太行了。這點(diǎn)我是深有體會(huì)，前期總共忍受了10萬公里的防爆胎，自己實(shí)在是頂不住了。還要每一次對坐我車的人解釋，這是防爆胎的噪音。

我的車原車標(biāo)配的防爆胎是倍耐力P7，在跑了6萬公里后讓我換了，其實(shí)胎紋還很深，再跑個(gè)兩三萬公里是輕輕松松的，只是噪音實(shí)在受不了，再加上輪胎吃胎，我又進(jìn)行了四輪換位，那個(gè)噪音簡直了，跑120時(shí)速就像輪轂要散架了一樣。

第二次因?yàn)閮?nèi)心的忐忑，還是換了防爆胎。自我安慰的心里想著換個(gè)品牌應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)，所以換了普利司通。在跑了四萬公里后開始出現(xiàn)噪音，主要是輪胎吃胎，所以又是動(dòng)平衡又是四輪定位一通折騰下來，沒有用。輪胎店的師傅說，寶馬大馬力后驅(qū)比較容易吃胎，那沒有辦法了，再調(diào)胎換位。剛剛開始不錯(cuò)，直到后輪輪轂被防爆胎顛變形了，我才下定決心換普通胎。

換了普通胎，全世界都安靜了，開車帶人的時(shí)候也不 用再解釋，這個(gè)是輪胎噪音了。這個(gè)讓人心情很爽。有人會(huì)說爆胎怎么辦，因?yàn)闆]有放備胎的工具，所以我到網(wǎng)上買了補(bǔ)胎應(yīng)急工具，就是扎膠條那種，然后再買了一個(gè)小型充氣泵，搞定?，F(xiàn)在開了兩萬公里了，什么問題都沒有。

寶馬車從1系到7系列幾乎都是匹配了防爆胎，防爆胎主要是為了防止在駕駛中突然發(fā)生爆胎導(dǎo)致車輛失控，而發(fā)生不必要的交通事故，如果發(fā)生爆胎后可以保持每小時(shí)80公里的時(shí)速繼續(xù)行駛，對于安全性來說還是非常有保障的。

那么防爆胎的缺點(diǎn)也是比較明顯，由于防爆胎的胎壁比較厚，硬度比普通輪胎高，在行駛中舒適性不好，胎噪比較明顯一點(diǎn)，還有一個(gè)是防爆胎費(fèi)用比普通輪胎貴很多，一臺(tái)輪胎都在幾千元不等，如果爆胎或被扎了以后只能更換，于是很多人就想換上普通輪胎，當(dāng)然也是沒有問題的。

但是由于寶馬車都是采用防爆胎，后備箱沒有可以放置備胎的位置，如果在使用過程中出行了爆胎就只能等待救援了，使用起來不太便利，如果經(jīng)常在城區(qū)使用沒有備胎關(guān)系并不大，但如果在長途出游換上了普通輪胎后，最后配備一臺(tái)備用輪胎，以備不時(shí)之需。

總結(jié):寶馬車型配備防爆胎對于安全性來說還是值得肯定的，寶馬車型本身就是注重操控性的品牌，使用防爆胎對于安全性還是更好的，最好還是不更換為好。

怎么說呢，寶馬品牌的定位就是操控和運(yùn)動(dòng)，就算是7系也比同級(jí)別其它品牌車型運(yùn)動(dòng)性要突出。操控性和舒適性本來就是兩種訴求點(diǎn)。

關(guān)于你的問題，如果作為代步車，完全在市區(qū)里行駛，因?yàn)楝F(xiàn)在保險(xiǎn)公司的應(yīng)急救援挺方便的所以理論上可行，但是依然不建議這么做，現(xiàn)在不少不設(shè)計(jì)備胎的車型，為了成本考慮而偷偷不使用缺氣保用輪胎，并不能說明他們的做法沒問題，只是相關(guān)法規(guī)在這個(gè)問題上沒有強(qiáng)制要求而已。

就像我們買保險(xiǎn)的道理一樣，不怕一萬就怕萬一，安全問題上不能有一點(diǎn)僥幸的，如果真的覺得缺氣保用胎胎噪大不舒適，反正車也開不了一輩子，下次換車時(shí)重點(diǎn)考慮一下輪胎舒適性和整車靜音效果吧。

購車前一定要想清楚自己的需求“車沒有好壞之分，只有適合與否”，選車不能只聽別人說好壞，不然就會(huì)出現(xiàn)：喜歡操控的買了臺(tái)開起來坐起來像船一樣軟的車；喜歡舒適的買了臺(tái)坑坑到屁股的硬貨……滿足自己需求的，才是好車！

安全防護(hù)最重要，防爆胎還是有保障的，沒必要省兩個(gè)錢去賭生命。

那天開高速，時(shí)速120-130，突然爆胎（之前補(bǔ)胎的地方炸了），車身非常輕微晃了一下，要不是胎壓提醒有問題，我都不知道爆了，車停下來看才發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是一點(diǎn)氣都沒了，有點(diǎn)癟。

普通輪胎這個(gè)速度爆胎我不知道什么后果，我也不想知道，只想說安全第一。

完全可以，但是扁平比太低的輪胎不建議換，過坑很容易爆，另外寶馬沒備胎，爆了就開不走了，扁平比高的可以換成普通胎，不容易爆胎，胎噪也小。防爆胎的噪音實(shí)在是太大了，還比較貴！

如果你已經(jīng)開慣了使用防爆胎的車子，那么突然換成普通的輪胎會(huì)感覺不太適應(yīng)，防爆胎也是寶馬的一大特點(diǎn)了，也可以增加車輛的操控性。防爆胎的價(jià)格會(huì)貴一些，但并不代表就比普通的輪胎更好，其實(shí)日常使用的話，防爆胎反而存在很多明顯的缺點(diǎn)。

防爆胎的主要作用并不是防止輪胎爆胎，而是在輪胎爆胎之后，還可以繼續(xù)使用一段時(shí)間，所以不需要馬上更換輪胎，可以把車子開到修理店更換輪胎，相對來說比較方便一些，而且在爆胎的時(shí)候，車輛的安全性也會(huì)更好一些。

防爆胎除了價(jià)格貴的缺點(diǎn)之外，由于輪胎自重較大，而且胎壁較硬，所以舒適性比較差，行駛過程中產(chǎn)生的噪音也比較大。

其實(shí)如果經(jīng)常跑高速的話，那么防爆胎還是比較好用的，畢竟高速情況下爆胎比較危險(xiǎn)，而且在高速上爆胎也比較麻煩，如果主要是在市區(qū)開車，那么使用普通的輪胎其實(shí)會(huì)比防爆胎更好一些。

寶馬車是沒有預(yù)留備胎的，所以如果要把防爆胎換成普通的輪胎，那么就需要準(zhǔn)備好一個(gè)備胎，或者準(zhǔn)備一瓶補(bǔ)胎液。

大家好！寶馬車把防爆胎換成普通胎是不行的！也不安全！

原因有以下幾個(gè)方面。

原因一，防爆胎，在輪胎扎破漏氣的情況下，可以在每小時(shí)60公里速度以下，繼續(xù)開50公里。輪胎不會(huì)損傷。直到幫助你找到輪胎修補(bǔ)店。

原因二，寶馬車沒有備用輪胎。如果換成普通輪胎。遇到扎破缺氣，又沒有備胎。普通胎堅(jiān)持不了5公里，就會(huì)扎破損壞。完全沒有修補(bǔ)的可能。

原因三，普通輪胎硬度和摩擦力，不如防爆胎。如果長途在體息區(qū)，修理廠買不到同一型的防爆胎，暫且臨時(shí)代用一下，是可以的。如果長期使用，建議還是換成防爆胎，這樣安全系數(shù)大一些。

謝謝分享！

被邀請回答。

大家好，我是橙子優(yōu)車。

很高興為您解答這類問題，喜歡的可以點(diǎn)擊加關(guān)注哦。

關(guān)于樓主的提問，首先可以可能的回答，防爆輪胎換成普通輪胎是可以的，但是無形的給安全性降低了保障！

防爆輪胎又名漏氣保護(hù)胎！顧名思義就是，當(dāng)車輛高速行駛或者正常行駛的時(shí)候，如果輪胎出現(xiàn)破裂或者爆胎的情況，那么漏氣保護(hù)胎將會(huì)發(fā)揮它的作用，還能以每小時(shí)80公里的速度繼續(xù)行駛1小時(shí)。這個(gè)時(shí)間足夠下高速去修理廠更換輪胎。也就是說只要不是斷軸，一般防爆胎輪胎破裂或者扎釘，不會(huì)導(dǎo)致車輛失控等情況。這大大為駕駛?cè)藛T及乘客安全提供了保障。

但是如果是普通輪胎，在高速駕駛的時(shí)候，一旦遇到這種情況（破裂或者扎釘），就比較危險(xiǎn)，如果駕駛經(jīng)驗(yàn)淺的朋友，很可能會(huì)發(fā)生較大的意外傷亡。但是大家也不必驚慌，絕大都數(shù) 汽車 都使用的普通輪胎，一般開五六萬公里問題不大，平常都注意，保養(yǎng)的時(shí)候讓給檢測檢測。一般胎壁不出現(xiàn)裂縫，問題不大。

為什么這么說！

其實(shí)應(yīng)該是很多開車朋友心中的疑慮，當(dāng)然更多的應(yīng)該是寶馬車主，因?yàn)檎f實(shí)話防爆輪胎，一條就得幾千塊，基本上是普通輪胎的2-3倍的樣子！所以如果同時(shí)更換，那么得確成本不小。當(dāng)然能開上寶馬車的，基本上也不會(huì)在乎那么一點(diǎn)成本。但是國人或多或少有這樣的習(xí)慣，也就是這個(gè)事情應(yīng)該不會(huì)發(fā)生在我身上，雖然說防爆輪胎給行駛安全提供了一份保障，但是呢，絕大多數(shù)情況下是用不到的，所以有不少用戶就會(huì)認(rèn)為，那我安裝普通輪胎好了。因?yàn)槟敲炊嘬囋谟闷胀ㄝ喬?，開的不也是很安全嘛！

哈哈，不過總的來說，一般普通小 汽車 也不需要裝防爆輪胎。只要更換符合國標(biāo)的輪胎，就可以。日常使用多注意維護(hù)即可。

好了，今天先聊這么多，歡迎大家留言評論交流。

本人寶馬X3，行駛?cè)f公里，由于自己小區(qū)剛交房不久，路邊到處是裝修垃圾，被釘子扎了四次，每次都是出門了，車子已經(jīng)開起來了，我基本開車出門就上高速，這時(shí)胎壓報(bào)警了，這種情況，如果你是普通胎，那么只能換備胎，那如果女司機(jī)不會(huì)換，不好意思，只能叫拖車了。這其中的麻煩，浪費(fèi)的時(shí)間，金錢，用防爆胎來犧牲一點(diǎn)舒適性，我覺得超值！而且防爆胎基本是稍微高端點(diǎn)的車用，本身在舒適，隔音方面，已經(jīng)不錯(cuò)了，那我覺得這真的是太便利了，再也不用擔(dān)心半路缺氣了。再說安全性，由于胎壁厚，那么在爆胎時(shí)，特別是前胎，就不會(huì)出現(xiàn)方向突然跑偏，一些沒經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)就會(huì)猛打方向，從而造成更大的事故，這個(gè)，不是用錢能衡量的。雖然不是那么容易爆胎，但是能預(yù)防，又花費(fèi)不大，我為什么不做足呢？有些東西，希望一輩子都用不上，但是，少了它，心里真的沒底！寶馬x1能換普通輪胎嗎？

是的，寶馬×1可以換普通輪胎。寶馬×1車型普通輪胎可以更換，更換的輪胎型號(hào)有215/45R18、215/45R17、225/45R17、225/45R18、205/50R17、235/40R18，其余的輪胎尺寸也可以更換，但最好在經(jīng)銷商處與寶馬一起咨詢，以免造成不必要的損失。更換時(shí)，還需注意一些技術(shù)要求，以免影響車輛的行駛質(zhì)量和安全性。更換輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎安裝之前先檢查輪轂尺寸與輪胎尺寸是否匹配，如果有不匹配的地方，應(yīng)該及時(shí)予以更換，以免出現(xiàn)不可預(yù)料的危害。此外，更換輪胎時(shí)也要注意輪胎質(zhì)量，要確保選擇合格、高品質(zhì)的輪胎，并定期檢查耐久性，以保證輪胎的使用壽命。