布加迪所使用的是法國(guó)米其林為其專門(mén)定制的輪胎，因?yàn)椴技拥线@么大的馬力，會(huì)對(duì)輪胎造成很大的負(fù)荷，所以米其林為其特別打造的輪胎性能比F1賽車(chē)的還好，更耐磨，能提供足夠的抓地力，但價(jià)格也不菲，4個(gè)輪子一共20000美元。布加迪威龍的輪胎是什么規(guī)格？什么牌子？

布加迪威龍的輪胎為米其林特別為其制作，用了米其林最高端的技術(shù)。它的后輪寬度達(dá)到了365毫米（在跑車(chē)中也超炫了。）前輪也達(dá)到了胎寬265毫米。還運(yùn)用了pax防爆技術(shù)。價(jià)格據(jù)說(shuō)能買(mǎi)得了一輛不錯(cuò)的車(chē)了（具體價(jià)位我也忘了）總之他兼?zhèn)淞肆己玫哪湍バ阅芎妥サ亓?。?shí)屬輪胎之極品。

希望我的回答可以幫到你，望采納，謝謝！【布加迪Veyron輪胎的那點(diǎn)事！】

布加迪（?BUGATTI）的Veyron除了擁有令人咂舌的價(jià)格和速度外，維護(hù)這輛Veyron也非常昂貴。更換一套輪胎就要花費(fèi)42,000美元，這個(gè)價(jià)格甚至已經(jīng)可以買(mǎi)一臺(tái)BMW?3系入門(mén)款了，讓普通人不得不感嘆。

Veyron采用Michelin米其林Pilot?Sport?PAX輪胎，這是Michelin專為Bugatti而特別定制的一款輪胎。BUGATTI?用它們將輪轂包覆起來(lái)，而這種輪胎的使用壽命大約也就只有18個(gè)月，到時(shí)間就需要進(jìn)行更換，以確保良好的密封性；而且不管車(chē)主是否有駕駛Veyron到時(shí)都必須更換。此外，Bugatti還建議車(chē)主大約每更換三次輪胎就需要更換一次輪圏。

Veyron的輪胎可以說(shuō)是有史以來(lái)最寬的后輪胎之一，它的寬度達(dá)到14.4英寸（36.57公分），這個(gè)寬度都幾乎等于我們家用轎車(chē)方向盤(pán)的直徑了。

Pilot?Sport?PAX名稱中的PAX部分是指Michelin的失壓續(xù)跑輪胎系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)在輪胎內(nèi)部和輪圏之間使用了一種被稱為Urethane?Rubber（聚氨酯橡膠）的材料。它能確保Pilot?Sport?PAX輪胎在發(fā)生刺穿的情況下，仍然可以讓車(chē)輛繼續(xù)行駛。

隨著Veyron速度的增加，輪胎就會(huì)產(chǎn)生更多的摩擦，從而導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的空氣變熱而膨脹，進(jìn)而增加了內(nèi)部壓力。在最高速度下，輪胎必須抵抗5,442?Gs的力量，而且在這種情況下輪胎只能承受15分鐘就會(huì)失效，這也足見(jiàn)Veyron這狂暴的力量對(duì)輪胎的撕扯，所以為了應(yīng)對(duì)Veyron輪胎在高速下承受的強(qiáng)大力量，Michelin幾乎把所有先進(jìn)的造胎技術(shù)都使用到了Veyron的這款輪胎上。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。布加迪米其林定制輪胎怎么樣

布加迪米其林定制輪胎好。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，布加迪的輪胎是特別定制的，由法國(guó)米其林公司專門(mén)生產(chǎn)，布加迪馬力大，對(duì)輪胎要求高，米其林公司專門(mén)為布加迪設(shè)計(jì)了一款輪胎，它更耐磨，抓地力更強(qiáng)，保證汽車(chē)的安全性，穩(wěn)定性和駕駛舒適性。米其林為布加迪設(shè)計(jì)的輪胎，是目前為止，最高端，技術(shù)最先進(jìn)的輪胎。它能讓布加迪在42秒內(nèi)，從0提速到400公里每小時(shí)。布加迪舊胎值錢(qián)嗎

布加迪的舊胎值錢(qián)，因?yàn)椴技拥系男绿ヒ嗳f(wàn)，那么舊的一定是值錢(qián)的！