夏季高溫天氣是汽車自燃事件的高發(fā)期，很多車主都會(huì)提前保養(yǎng)和維護(hù)自己的汽車。同時(shí)，炎熱天氣最好不要開太久，容易自燃。

正常情況下，汽車自燃會(huì)先冒煙，再燃燒。如果主人平時(shí)很警惕，早點(diǎn)停下來檢查他是否聞到了異常的氣味，就有可能避免火災(zāi)。因此，騎手可以通過聞到異常氣味來檢查汽車有什么問題。

一輛汽車至少由7000個(gè)零件組成，包括金屬、塑料和橡膠。當(dāng)不正常佩戴和食用時(shí)，會(huì)散發(fā)出刺鼻的氣味，如焦味、臭味、塑料味等。根據(jù)這些散發(fā)出來的氣味，我們可以用鼻子判斷汽車的一些故障。

橡膠味

這種氣味最容易分辨。首先，檢查皮帶、剎車蹄和輪胎，看這些部位的橡膠制品是否松弛、打滑或過熱。如果發(fā)現(xiàn)是剎車或輪胎的氣味，請(qǐng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)，等待熱量消散后再行駛。

塑料氣味

這種情況多是電線過熱引起的，由于電線的塑料外護(hù)套較薄，氣味不是很濃。但導(dǎo)線短路時(shí)，常伴有局部冒煙或發(fā)熱。時(shí)間長(zhǎng)了，容易引起燃燒和火災(zāi)。

一旦發(fā)現(xiàn)電線過熱現(xiàn)象，必須立即停車查明原因。電線燃燒的氣味雖然不大，但危險(xiǎn)指數(shù)很高。正常情況下，夏季電線溫度過高的情況會(huì)比較多。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，很容易造成電路完全損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，甚至車輛自燃。

強(qiáng)烈的燒焦味

如果在行駛中聞到燃燒非金屬材料的特殊氣味，通常是離合器摩擦片燃燒或過熱引起的。這種氣味還會(huì)夾雜著燒焦的味道，因?yàn)殡x合器片是由橡膠、石棉等材料制成的。

如果離合器使用正常，換擋或起步?jīng)]有明顯困難，車尾的氣味來自車內(nèi)，那么需要檢查后制動(dòng)系統(tǒng)是否過熱。一些粗心的車主一邊用力開車，一邊拉手剎，會(huì)鎖住后剎車片，產(chǎn)生燒焦的氣味。

未燃燒的汽油氣味

如果車廂里總能聞到未燃汽油的味道，應(yīng)該會(huì)引起騎手們的注意。首先，確定漏油的位置和程度，然后再上路行駛。

車輛長(zhǎng)期使用后，油管會(huì)老化開裂，燃油會(huì)從這些部位漏出。因此，當(dāng)騎手聞到汽油味時(shí)，應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)，熄滅香煙等明火，并徹底檢查輸油管道。如果油箱漏油，有一個(gè)應(yīng)急的辦法，就是用嚼過的口香糖把漏油堵住，然后盡快送去修理。機(jī)油的味道

這種氣味常見于化油器車，俗稱“燒機(jī)油”。除了嗆人的氣味，排氣管還會(huì)冒出黑煙。一種情況是缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重，機(jī)油竄入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。另一種情況是閥門磨損嚴(yán)重，也可能燒油；還有就是車輛的油管老化，機(jī)油滴落在發(fā)動(dòng)機(jī)或者排氣管上，在高溫下也會(huì)散發(fā)出難聞的氣味。

電池氣味

這種情況多為電解液泄漏或流失，多發(fā)生在濕電池上，因?yàn)檫@類電池需要電解液來完成電能的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)換，但當(dāng)電解液泄漏時(shí)，會(huì)產(chǎn)生刺鼻的味道。同時(shí)，如果電解液消耗過度或者虧本，汽車發(fā)電機(jī)會(huì)強(qiáng)行給電池充電，導(dǎo)致電池過熱，冒出白煙，氣味更難聞。如果發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，要及時(shí)補(bǔ)充電解液，給電池充電。

汽車自燃需要及早發(fā)現(xiàn)和解決，尤其是在悶熱的夏天。安全旅行很重要。開車前最好檢查一下汽車安全的各個(gè)方面。而且天氣熱的時(shí)候，車也要降溫休息。此外，有駕在此提醒所有車主，最好給汽車配備一個(gè)滅火器。一旦發(fā)生火災(zāi)，可以迅速滅火，將損失降到最低。

在炎熱的天氣里，我們不僅要注意汽車的保養(yǎng)，車主還應(yīng)該對(duì)自己的駕駛技術(shù)和駕駛時(shí)間有所控制，以避免汽車因駕駛時(shí)間過長(zhǎng)而自燃，此外，不要加太多汽油。