我的320快3W公里了，平時愛燒胎起步，明天準(zhǔn)備去換輪胎，225 55 R16的胎，大家都換什么牌子的輪胎？

320國外品牌你可以考慮馬牌，倍耐力石橋這些品牌，P7其實還不錯。3W公里就換輪胎看來LZ平時開車不怎么溫柔，防爆胎的重量會影響起步，一般市區(qū)并不是特別推薦。國內(nèi)品牌的話回力可以考慮下，用下來覺得信價比不錯。什么輪胎燒胎能冒煙？

你好，普通的燒胎起步只是應(yīng)為在車輛起步時大腳油門，照成的短時間輪胎打滑與路面摩擦，應(yīng)為時間很短，一般不會有冒煙產(chǎn)生或煙很少原地?zé)ィ鞘枪室怄i死車輛的非驅(qū)動輪，踩油門使驅(qū)動輪原地空轉(zhuǎn)與地面摩擦起熱，時間久了會爆胎或燒著。希望能夠幫到你。怎么燒胎 如何燒胎

1、燒胎首先是左腳踩離合器，掛1檔，再用右腳前腳掌踩一半剎車，接著右腳后跟加大力度轟油門，到達(dá)4000轉(zhuǎn)；最后左腳再彈起離合器，右腳繼續(xù)踩一半剎車轟油門，始終保持高速轟油門，車子燒輪胎開始。如果是自動檔汽車，先將檔位拉至最低，操作方法一樣。

2、燒胎：后輪空轉(zhuǎn)現(xiàn)象：燒胎指的是后驅(qū)車原地同時踩剎車和油門導(dǎo)致后輪空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象（在一定技巧配合下可以達(dá)到前輪不動后輪空轉(zhuǎn)），zd具體表現(xiàn)為輪胎由于摩擦過大而導(dǎo)致產(chǎn)生煙霧。既可以產(chǎn)生強(qiáng)烈的觀賞效果也可以使得輪胎迅速達(dá)到最佳摩擦力熱熔溫度，從而提升抓地力。

3、燒胎：測評項目：燒胎是一項汽車測評項目，燒胎的過程中，輪胎每一秒鐘相當(dāng)于你正常駕駛的1000公里的消耗量。一條全新輪胎，可以在2分鐘之內(nèi)磨到漏出鋼絲直到爆胎。

4、控制輪胎損耗：注意輪胎和剎車的損耗，一般不推薦超過15秒的燒胎否則有剎車熱熔的風(fēng)險，一條輪胎不過幾百塊，剎車輪轂等驅(qū)動制動原價價格則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過輪胎價格，同時應(yīng)該注意手動檔車型燒胎時離合一定要全部抬起來，離合磨損可是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比輪胎磨損要貴哦?！盁ァ笔巧蹲右馑?？為啥子要燒胎

說是燒輪胎，當(dāng)然這個燒的最厲害！有多厲害呢？形象點的比喻就是：燒輪胎的過程中，輪胎每一秒鐘相當(dāng)于你正常駕駛的1000公里的消耗量！！一條全新輪胎，可以在2分鐘之內(nèi)磨到漏出鋼絲直到爆胎。因為要用到剎車，所以玩這個還特別損耗剎車皮，尤其是驅(qū)動輪，基本上是跟著輪胎在磨損，剎車皮還好，不是多貴，但是離合器就不便宜了！因為燒胎要高轉(zhuǎn)速猛丟送合器，否則車子會一下子死火。估計一下自己的理合器吧，快磨光的話，就別玩了，因為燒離合器也非常明顯。對于發(fā)動機(jī)的損壞也是有的，畢竟車子猛松開理合的時候，因為車子還是原地不動，就像是憋在那里的，還有就是注意水溫，因為車子沒有運動起來，水箱就沒有那種特別好的冷卻效果，玩時間稍微長一點的話，水箱比較容易開鍋?；旧系奈：瓦@么多，還有些例外的情況，比如水管或是油管由于壓力過大而暴裂、損壞驅(qū)動軸等等也是經(jīng)常的...由于在燒輪胎的過程中車子沒有循跡性，會出現(xiàn)前后左右擺動，而且容易失控造成意外危險，所以，要確保不要在繁忙、人多的地方燒胎，還有被別人投訴、被條子抓到也很倒霉，總之，要注意安全！

前驅(qū)車或是后驅(qū)車都可以完全做到原地?zé)?，但?WD的車子就比較難，不過4WD可以做到原地轉(zhuǎn)圈燒輪胎。前驅(qū)或是后驅(qū)手檔車比較容易玩這個，做法是踩離合器，掛1檔，右腳腳尖踩一半剎車，同時用右腳的腳后跟轟油門，轟到4000轉(zhuǎn)；這個時候左腳迅速送開離合器，右腳繼續(xù)踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉(zhuǎn)速一下一下的繼續(xù)轟油門。這樣車子就開始燒輪胎了。馬力太小或是扭力太小的車子很難做出來。

上面只是1檔，也可以松油門、踩理合盡快換2檔來燒胎，然后還是重復(fù)剎車和油門一起踩。用2檔玩的話，車子燒離合器更嚴(yán)重?。∽詈檬歉难b后的離合器才可以。

4WD的原地轉(zhuǎn)圈的話，就需要教大場地，用1檔，打歪方向盤，高轉(zhuǎn)速猛起步，轉(zhuǎn)圈的同時繼續(xù)轟油門，而且要有節(jié)奏的轟。

自動檔的車也可以做燒胎，尾翼以前試過的 FD3S RX7的自動檔燒胎，由于車子馬力還可以，所以，還算是不錯。操作上容易多了：自動檔要拉到最低檔上，然后踩一半剎車的時候轟油門，只要轉(zhuǎn)速上到4000以上，車子馬上就可以了。但是一但轉(zhuǎn)速掉下來的時候，也會死火！尾翼還開過一個 V8 4.0排量的 美洲豹（JAGUAR）燒輪胎，因為是 V8的引擎，所以扭力特別大，非常容易燒胎??！跟FD的做法一樣，5秒鐘內(nèi)輪胎燒出來的白煙就可以把整個車子包圍起來！爽！呵呵。所以，馬力或是扭力越大的車越容易燒起來，還有就是輪胎越小也容易磨起來。

前驅(qū)車的話，可以借用手剎輔助。

燒胎過程中，車子左右擺動可以用轉(zhuǎn)方向盤來協(xié)調(diào)車身方向。車子要是原地轉(zhuǎn)圈或是失控的話，直接送油門和剎車就可以馬上救回來。

燒胎給人的感覺是為了做秀，不過，正規(guī)的0-400的比賽之前都要這樣熱輪胎來提高抓地力。

在專業(yè)賽車?yán)?，比如專業(yè)漂移車輛或是0-400的直線競速車大多有一個電子開關(guān)，可以直接控制后面的查速器和前后剎車力度，打開或是按著這個開關(guān)的時候車子給油就可以直接磨輪胎燒胎了。什么路面適合燒胎

1..找個空曠的場地，最好是水泥等路況好切摩擦力小的路面，同時關(guān)閉車身穩(wěn)定程序，否則系統(tǒng)會自動鎖死油門最大輸出無法產(chǎn)生燒胎效果。

2.如為后驅(qū)車，只需配合好油門離合，在起步瞬間催大油門的同時適當(dāng)踩住剎車，因為前輪制動力會大于后輪制動力，從而達(dá)到燒胎的目的。（注，只有裝備傳統(tǒng)液力變矩器的AT自動檔或者手動檔才能燒胎，實測寶馬M系列備雙離合車型無法燒胎）

3.如為前驅(qū)車，則需要例如拉住車身或換裝液壓手剎從而拉住后輪才能產(chǎn)生前胎燒胎的效果。

燒胎指的是后驅(qū)車原地同時踩剎車和油門導(dǎo)致后輪空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象（在一定技巧配合下可以達(dá)到前輪不動后輪空轉(zhuǎn)），具體表現(xiàn)為輪胎由于摩擦過大而導(dǎo)致產(chǎn)生煙霧。既可以產(chǎn)生強(qiáng)烈的觀賞效果也可以使得輪胎迅速達(dá)到最佳摩擦力熱熔溫度，從而提升抓地力。