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2年內(nèi)車齡二手跑車有什么熱門車

2023-04-13 18:37:07 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大部分人只能買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

這一輛推薦的是斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版,比較有小資情調(diào)的斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版。斯巴魯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。斯巴魯BRZ當年的售價超過308800萬,如今也只要30.8萬元的價格就能買到斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版,該車2022-04-01在車管所上牌,才跑了0.39萬公里,是一款很值得上手的二手車。

斯巴魯BRZ采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了新潮的氣質(zhì),很抓人眼球。大燈采用了較為的造型設(shè)計,遠近光燈均為LED光源,賦予了它強烈的個性。同時,前臉風(fēng)格十分,搭配家族式的中網(wǎng),整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。長寬高是4265/1775/1311mm,軸距是2576mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,可以看出設(shè)計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。動力方面,配備了2.4L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是斯巴魯 BRZ 2022款 2.4L 手動版,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,斯巴魯 BRZ 2022款 2.4L 手動版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛斯巴魯 BRZ 2022款 2.4L 手動版。

現(xiàn)在只要30.88萬元左右的價格,你就能買這臺斯巴魯 BRZ 2022款 2.4L 手動版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在韶關(guān)。

斯巴魯BRZ的前臉看起來頗具的感覺,細節(jié)方面輔以黑色的飾物,突出了自己鮮明的特點。長寬高為4265/1775/1311mm,軸距是2576mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條設(shè)計使得視覺感受比較動感年輕。顯示屏尺寸為7英寸,造型獨特并且功能完備。動力方面,配備了2.4L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是31.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福特 野馬 2020款 2.3L EcoBoost,也就是31.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售,到現(xiàn)在跑了0.88萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較珍惜的話,相當于他已經(jīng)幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質(zhì)量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養(yǎng)。

福特Mustang的前臉采用的造型設(shè)計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高是4794/1916/1391mm,軸距為2720mm,沒有采用過多的線條設(shè)計,看著簡潔明了,設(shè)計比較激進,能打動不少年輕人。前后標配規(guī)格均為255/40 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計,輪圈風(fēng)格非常。采用了雙邊雙出設(shè)計,配合兇猛的風(fēng)格的尾燈,個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,新穎的設(shè)計讓人一眼難忘。

現(xiàn)在給大家推薦的是在福州出售的福特 Mustang 2020款 2.3L EcoBoost,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是31.66萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,福特 Mustang 2020款 2.3L EcoBoost現(xiàn)在也就是31.66萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

福特Mustang采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12英寸,新潮的設(shè)計元素讓人一眼就記住了它。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。大燈彰顯了的氣質(zhì),視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足。長寬高為4794/1916/1391mm,軸距為2720mm,線條采用了較為的造型設(shè)計,有力的線條帶來了不錯的視覺效果,運動氛圍濃郁。車尾設(shè)計上,整車造型非常,看起來與眾不同,辨識度很高。排氣管方面,采用了雙邊雙出設(shè)計。另外,尾燈看起來頗具的感覺,造型非常有特點,夜間點亮后十分吸引人。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這一輛推薦的是寶馬 Z4 2023款 sDrive 25i M運動套裝,比較有流行的寶馬 Z4 2023款 sDrive 25i M運動套裝。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬Z4當年的售價超過488800萬,如今也只要31.83萬元的價格就能買到寶馬 Z4 2023款 sDrive 25i M運動套裝,該車2022-12-01在車管所上牌,才跑了0.50萬公里,是一款很值得上手的二手車。

寶馬Z4的前臉采用了較為的造型設(shè)計,搶眼的形象讓人印象深刻。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型搶眼,辨識度也很高。長寬高是4337/1867/1312mm,軸距為2470mm。輪胎規(guī)格為前255/35 R19,后275/35 R19,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,顯得時尚且與眾不同。搭載了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 自動版EyeSight,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 自動版EyeSight應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 自動版EyeSight。

現(xiàn)在只要31.88萬元左右的價格,你就能買這臺斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 自動版EyeSight,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.62萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。

斯巴魯BRZ采用了單圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,新潮的設(shè)計元素讓人一眼就記住了它。前臉采用的造型設(shè)計,彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場變得更強。長寬高是4265/1775/1311mm,軸距為2576mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,線條動感,觀感良好。前后標配規(guī)格均為215/40 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。動力方面,配備了2.4L H4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝。

現(xiàn)在只要31.89萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.65萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。

寶馬Z4采用了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4337/1867/1312mm,軸距是2470mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條設(shè)計使得視覺感受比較動感年輕。

現(xiàn)在推薦的是寶馬 Z4 2019款 Z4 sDrive 25i M運動曜夜套裝,比較有流行的寶馬 Z4 2019款 Z4 sDrive 25i M運動曜夜套裝。寶馬雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬Z4當年的售價超過488800萬,如今也只要31.89萬元的價格就能買到寶馬 Z4 2019款 Z4 sDrive 25i M運動曜夜套裝,該車2022-01-01在車管所上牌,才跑了1.10萬公里,是一款很值得上手的二手車。

寶馬Z4的液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了新潮的氣質(zhì),很抓人眼球。搭載了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,大燈給人一種非常的感覺,看上去很有自己的特色,辨識度較高。長寬高是4337/1867/1312mm,軸距為2470mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,設(shè)計比較激進,能打動不少年輕人。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是32.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝,也就是32.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了0.50萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是十分合適入手的,價格適中,而且車況板正。

寶馬Z4的搭載了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4337/1867/1312mm,軸距為2470mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,有著不錯的觀感,辨識度很高。輪胎規(guī)格為前255/35 R19,后275/35 R19,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的寶馬 Z4 2022款 sDrive 25i M運動套裝,出廠日期:2022-04-01,初次登記日期:2022-04,新車指導(dǎo)價:488800萬起,二手車報:32.8萬左右,表顯里程:0.90萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。

寶馬Z4的搭載了前雙節(jié)點彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,新穎的設(shè)計讓人一眼難忘。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,大燈給人一種非常的感覺,突出了自己鮮明的特點。長寬高是4337/1867/1312mm,軸距為2470mm,車側(cè)看起來十分,設(shè)計比較激進,能打動不少年輕人。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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