2年內(nèi)車齡二手面包車哪款車銷售量高
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
現(xiàn)在給大家推薦的是在臨沂出售的上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經(jīng)典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.07萬公里,售價是12.45萬,在10萬到15萬元的二手車中,值得推薦的是這款上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經(jīng)典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,價格比較實惠,在這個價位段的車輛,應該盡量選擇條件更為優(yōu)越的車型,這樣才能買到實惠的車。
上汽大通MAXUS V80采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,看起來更加有活力。長寬高是5490/1998/2345mm,軸距為3640mm。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
上汽大通MAXUS 上汽大通V90 2022款 2.0T自動智達后驅長軸高頂后單胎9座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是147800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以上汽大通MAXUS 上汽大通V90 2022款 2.0T自動智達后驅長軸高頂后單胎9座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在貴陽,2022-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.26萬公里公里,過戶了1次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
上汽大通MAXUS V90的前臉采用了的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁。大燈給人一種十分的感覺,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。從側面看,長寬高是5940/2062/2520mm,軸距是3760mm,前后標配規(guī)格均為235/65 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為4.2英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
現(xiàn)在給大家推薦的是在臨沂出售的江鈴福順 2022款 2.0T柴油多功能乘用車短軸中高頂6座JX4D20A6H,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.04萬公里,售價是12.26萬,車到山前必有路,有路必有寶馬。寶馬3系在二手車市場的保值率也是非常高的,車型沒有什么亮點也沒有缺點,總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。
現(xiàn)在給大家推薦的是在廣州出售的五菱汽車 五菱榮光EV 2022款 基本型客車鵬輝電池,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.60萬公里,售價是8.68萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。
五菱榮光EV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是4490/1615/1915mm,軸距是3050mm,車側展現(xiàn)出了的視覺效果,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是14.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福特 全順 2019款 2.0T柴油多功能商用車中軸中頂6座國VI,也就是14.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售,到現(xiàn)在跑了2.90萬公里公里,2022-12-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要剔除沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內(nèi)的準新車基本還都是在4s店的質保周期內(nèi),因此是肯定會帶有4s店的質保期。
新全順的前臉看起來頗具的感覺,大燈看起來十分,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高為5341/2032/2407mm,軸距是3300mm。車側采用了的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規(guī)格均為215/75 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在臨沂出售的上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT城市版短軸超低頂5/6座,這款車是2022-11-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.07萬公里,售價是12.55萬,這款上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT城市版短軸超低頂5/6座的價格在12.55萬左右,老款上汽大通MAXUS V80,看起來更加的穩(wěn)重大氣,花12.55萬塊錢買一輛輕客,面子上還是有的,不論是汽車外觀大氣,還是內(nèi)飾的豪華感,這款車都不會讓你失望的。
上汽大通MAXUS V80的前臉設計非常,大燈搭載了富有氣息的大燈,設計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高為5490/1998/2345mm,軸距為3640mm。車側采用的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標配規(guī)格均為215/75 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:五菱汽車 五菱宏光V 2022款 1.5L勁取版液壓助力LAR
車子所在地:中山
賣家報價:4.48萬元
登記日期:2022-11-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:0.38萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
五菱宏光V的儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環(huán)式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈看起來頗具的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4425/1670/1860mm,軸距是2850mm。車側采用了較為的造型設計,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。
現(xiàn)在推薦的是上汽大通MAXUS 大通V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座,比較有流行的上汽大通MAXUS 大通V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座。上汽大通MAXUS雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。上汽大通MAXUS V80當年的售價超過108800萬,如今也只要11.1萬元的價格就能買到上汽大通MAXUS 大通V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座,該車2022-11-01在車管所上牌,才跑了2.10萬公里,是一款很值得上手的二手車。
上汽大通MAXUS V80的長寬高為5490/1998/2345mm,軸距為3640mm。前后標配規(guī)格均為215/75 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了較為的造型設計。車側看起來十分,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T 手動經(jīng)典傲運通短軸中頂5/6/7/8/9座,出廠日期:2022-11-01,初次登記日期:2022-11,新車指導價:108800萬起,二手車報:10.36萬左右,表顯里程:0.08萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較合適。
上汽大通MAXUS V80采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合年輕的大燈,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為5490/1998/2345mm,軸距為3640mm。車側看起來頗具的感覺,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T 手動經(jīng)典傲運通短軸中頂5/6/7/8/9座,出廠日期:2022-11-01,初次登記日期:2022-11,新車指導價:108800萬起,二手車報:10.27萬左右,表顯里程:0.08萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價比非常高。
上汽大通MAXUS V80的從側面看,長寬高是5490/1998/2345mm,軸距是3640mm。車側采用了較為的造型設計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。前后標配規(guī)格均為215/75 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借卓越的產(chǎn)品力和良好的口碑,成就了很好的銷量成績。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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