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2-4年車齡2萬以為里程哪款二手車暢銷

2023-04-13 18:36:37 作者:問答叫獸

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在成都出售的奔馳 邁巴赫GLS 2021款 GLS 480 4MATIC,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導價:1833000萬起,二手車報:158.6萬左右,表顯里程:1.30萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。

邁巴赫GLS級的搭載了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。長寬高為5210/2030/1838mm,軸距為3135mm,車側看起來十分,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

給大家推薦的就是奧迪 R8 2017款 V10 Coupe,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奧迪 R8 2017款 V10 Coupe應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奧迪 R8 2017款 V10 Coupe。

現(xiàn)在只要158.0萬元左右的價格,你就能買這臺奧迪 R8 2017款 V10 Coupe,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才1.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。

奧迪R8的前后懸架都是雙橫臂式獨立懸架。儀表盤采用的造型設計,采用了組合式設計,新穎的設計讓人一眼難忘。動力方面,配備了5.2L V10發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為620馬力,峰值扭矩570N·m。前臉采用了較為的造型設計,大燈彰顯了的氣質(zhì),整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。來到車身側面,長寬高為4429/1940/1236mm,軸距是2650mm,輪胎規(guī)格為前245/30 R20,后305/30 R20。

奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是1448800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2021-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.30萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奧迪RS 7的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,整體看起來檔次感十足。從側面看,長寬高是5009/1950/1422mm,軸距是2929mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為275/35 R21的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),和該車定位相符合。液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。

現(xiàn)在給大家推薦的是在鄭州出售的保時捷 911 2018款 GT3 RS 4.0L,這款車是2020-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是157.0萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質(zhì)量穩(wěn)定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款保時捷 911 2018款 GT3 RS 4.0L肯定合適你。

保時捷911的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設計風格,輔以銀色的飾物,整體設計很耐看。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,各項行車參數(shù)信息一目了然。前臉采用了的設計風格,大燈彰顯了的氣質(zhì),動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。來到車身側面,長寬高為4519/1852/1300mm,軸距是2450mm,軸距為2450mm。腰線采用了較為的造型設計,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后305/30 R21。車尾采用了較為的造型設計,尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果,再搭配雙邊雙出的排氣管,車尾展現(xiàn)出了的視覺效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在北京出售的保時捷 911 2020款 Targa 4 3.0T,出廠日期:2021-03-01,初次登記日期:2021-03,新車指導價:1278000萬起,二手車報:152.8萬左右,表顯里程:1.60萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

保時捷911的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用了較為的造型設計,造型非常特別,能給人留下很深刻的印象。長寬高是4519/1852/1300mm,軸距是2450mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,線條設計使得視覺感受比較動感年輕。車尾部分,車尾呈現(xiàn)出的設計風格,尾燈看起來十分,配合雙邊雙出的排氣管,優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分,獨特的風格讓人眼前一亮。

奔馳 邁巴赫S級 2021款 S 480 4MATIC二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是1468000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 邁巴赫S級 2021款 S 480 4MATIC二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2021-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.58萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

邁巴赫S級的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,整體造型可圈可點。長寬高是5470/1921/1510mm,軸距為3396mm,車側采用的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。

給大家推薦的就是阿斯頓·馬丁 Rapide 2016款 6.0L Rapide Great Britain Edition,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,阿斯頓·馬丁 Rapide 2016款 6.0L Rapide Great Britain Edition應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛阿斯頓·馬丁 Rapide 2016款 6.0L Rapide Great Britain Edition。

現(xiàn)在只要149.0萬元左右的價格,你就能買這臺阿斯頓·馬丁 Rapide 2016款 6.0L Rapide Great Britain Edition,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在福州。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版

車子所在地:北京

賣家報價:148.8萬元

登記日期:2019-06-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:2.00萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

攬勝采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為13.7英寸,看上去科技感十足。配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

目前推薦的是保時捷 911 2020款 Carrera 3.0T,比較有大氣的保時捷 911 2020款 Carrera 3.0T。保時捷雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。保時捷911當年的售價超過1278000萬,如今也只要146.0萬元的價格就能買到保時捷 911 2020款 Carrera 3.0T,該車2021-02-01在車管所上牌,才跑了1.20萬公里,是一款很值得上手的二手車。

保時捷911的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型走了路線,搭配家族式的中網(wǎng),看起來十分豪華。從側面看,長寬高為4519/1852/1300mm,軸距為2450mm,軸距為2450mm。腰線采用的造型設計,獨特的設計能打動不少年輕消費者。輪胎規(guī)格為前245/35 R20,后305/30 R21。車尾方面,采用了雙邊雙出的排氣管設計,尾燈看起來頗具的感覺。車尾看起來十分,配合銀色的飾物,整體動感的風格十分吸引人。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,新穎的風格一下子就能抓住眼球。

雷克薩斯 LM 2020款 300h 七座雋雅版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是1166000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以雷克薩斯 LM 2020款 300h 七座雋雅版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鞍山,2021-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

雷克薩斯LM的儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。大燈采用的造型設計,造型搶眼,辨識度也很高。長寬高是5040/1850/1945mm,軸距是3000mm。車側看起來頗具的感覺,營造的整體氛圍很是出色。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了隱藏式設計,再搭配熏黑的尾燈,讓整體給人一種敦實的感覺。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點,我們可以從最近幾年各大品牌推出的各類車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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