現(xiàn)在小朋友們結(jié)婚，車子基本都會被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休息出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），樂享二人世界?？僧吘官I車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比挺好的二手車！

五菱征途 二手車價格：5.30萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是58800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在柳州，2021-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.40萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

五菱征途采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。前臉采用的造型設計，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，給人一種簡潔之美。長寬高是5105/1640/1810mm，軸距是3160mm。車側(cè)采用了的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

風駿5 二手車價格：5.40萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在銀川出售的長城 風駿5 2021款 2.4L汽油兩驅(qū)精英型長貨箱國VI 4K22D4M，這款車是2021-05-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.00萬公里，售價是5.4萬，5-10萬的價格就能買到長城 風駿5 2021款 2.4L汽油兩驅(qū)精英型長貨箱國VI 4K22D4M，這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜，而且因為配置簡單，沒有那么多的電子元件，所以后期維修方便，保養(yǎng)也便宜。

風駿5的搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩230N·m。來到車身側(cè)面，長寬高為5095/1800/1740mm，軸距是3050mm。車側(cè)采用了較為的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為235/70 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。

五菱征途 二手車價格：5.41萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

這一輛推薦的是五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR，比較有簡約的五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。五菱征途當年的售價超過58800萬，如今也只要5.41萬元的價格就能買到五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR，該車2021-04-01在車管所上牌，才跑了2.71萬公里，是一款很值得上手的二手車。

五菱征途的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。前臉采用了較為的造型設計，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。大燈給人一種非常的感覺，視覺效果十分顯著。長寬高為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

五菱征途 二手車價格：5.50萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR，也就是5.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟南出售，到現(xiàn)在跑了0.71萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于破舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

五菱征途的長寬高為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm。前后標配規(guī)格均為175/75 R14的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈十足。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。

五菱征途 二手車價格：5.68萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L進取型LAR

車子所在地：東莞

賣家報價：5.68萬元

登記日期：2021-09-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：0.90萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

五菱征途的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。大燈彰顯了的氣質(zhì)，設計非常吸引人，很符合整車的定位。來到車身側(cè)面，長寬高為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm。車側(cè)采用了的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。前后標配規(guī)格均為175/75 R14的輪胎，輪圈采用了的設計風格。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。

風駿5 二手車價格：5.84萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

長城 風駿5 2021款 1.5T兩驅(qū)干飯版超值型1820mm貨箱GW4G15K二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是69800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長城 風駿5 2021款 1.5T兩驅(qū)干飯版超值型1820mm貨箱GW4G15K二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在鄭州，2022-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.25萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

風駿5的搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。大燈看起來十分，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高為5095/1800/1740mm，軸距為3050mm。車側(cè)采用了較為的造型設計，線條流暢，觀感非常大氣。前后標配規(guī)格均為235/70 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。動力方面，配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩230N·m。

五菱征途 二手車價格：5.85萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.85萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR，也就是5.85萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濱州出售，到現(xiàn)在跑了0.33萬公里公里，2022-01-01在車管所上牌，三年以內(nèi)的二手車，即使是價格更貴一點，也是十分值得購買的。因為三年以內(nèi)的二手車，對于家用車來說一般行駛里程數(shù)低，故障率低，可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

五菱征途的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5105/1640/1810mm，軸距是3160mm。車側(cè)采用了的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標配規(guī)格均為175/75 R14的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。

征服者5 二手車價格：5.90萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

給大家推薦的就是福田 征服者5 2022款 2.4L手動汽油兩驅(qū)豪華型(高貨臺)標軸4K22D4M，原因就是這車保有量不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，福田 征服者5 2022款 2.4L手動汽油兩驅(qū)豪華型(高貨臺)標軸4K22D4M應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛福田 征服者5 2022款 2.4L手動汽油兩驅(qū)豪華型(高貨臺)標軸4K22D4M。

現(xiàn)在只要5.9萬元左右的價格，你就能買這臺福田 征服者5 2022款 2.4L手動汽油兩驅(qū)豪華型(高貨臺)標軸4K22D4M，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才1.90萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在西寧。

征服者5采用了前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5603/1860/1860mm，軸距為3398mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。動力方面，配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩230N·m。

風駿5 二手車價格：6.58萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

長城 風駿5 2021款 2.4L汽油兩驅(qū)進取型小雙排國VI 4K22D4M二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是69800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長城 風駿5 2021款 2.4L汽油兩驅(qū)進取型小雙排國VI 4K22D4M二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在成都，2022-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.10萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

風駿5的動力方面，配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩230N·m。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5095/1800/1740mm，軸距為3050mm，車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

風駿5 二手車價格：6.68萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在福州出售的長城 風駿5 2021款 2.0T柴油兩驅(qū)精英型平槽貨箱國VI GW4D20M，出廠日期：2021-08-01，初次登記日期：2021-08，新車指導價：69800萬起，二手車報：6.68萬左右，表顯里程：3.00萬公里，開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故，水泡和火燒，車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

風駿5的動力方面，配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160馬力，峰值扭矩230N·m。長寬高是5095/1800/1740mm，軸距為3050mm。車側(cè)采用了的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為235/70 R16的輪胎，輪圈采用了的設計風格。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

以上幾款就是今天給大家分享的性價比很好的二手車,你還知道哪些不錯的二手車呢？歡迎在評論區(qū)里說說吧！如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）