總結(jié)幾個(gè)汽車保養(yǎng)公式和汽車故障排除公式給大家，方便排除故障。啟動(dòng)困難配方的油泵燃油壓力低，不能維持余壓；高壓火弱，啟動(dòng)困難，太濃或太稀；洗潔精太稀就試試，太稠就把油門踩到底；冷啟動(dòng)噴油量少，啟動(dòng)信號(hào)不強(qiáng)；水溫傳感器和進(jìn)氣歧管漏氣，空調(diào)車使噴射器工作，使廢氣循環(huán)紊亂，進(jìn)氣；在進(jìn)氣通道積碳時(shí)，氣門粘性氣缸的壓力低；怠速噴油器和節(jié)氣門體應(yīng)清洗干凈；漏油太厲害了。時(shí)機(jī)肯定不好。輕踩油門，簡單進(jìn)給，檢查怠速控制閥；當(dāng)你完全踩下油門時(shí)，它就會(huì)啟動(dòng)。不要太濃也不要太淡；熄火啟動(dòng)時(shí)，流量計(jì)開關(guān)；油泵開關(guān)繼電器和進(jìn)氣道泄漏；無點(diǎn)火反饋信號(hào)，無大眾防盜解除；怠速不穩(wěn)檢查公式排氣突然發(fā)動(dòng)機(jī)和氣缸經(jīng)常不工作；熄火和斷油試驗(yàn)證明，點(diǎn)火后噴油檢查；真空漏管插錯(cuò)，不要一個(gè)一個(gè)漏檢；點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，廢氣循環(huán)混亂；節(jié)氣門體怠速閥和清洗調(diào)整設(shè)置；看有沒有調(diào)節(jié)器，閉環(huán)是否工作良好；故障代碼出現(xiàn)在數(shù)據(jù)流中，并針對其測量進(jìn)行仔細(xì)分析；當(dāng)氣缸壓力過低時(shí)，氣缸墊活塞環(huán)；氣門正時(shí)符號(hào)錯(cuò)誤，氣門間隙小，沒有；彈簧太軟，積碳太多，閥卡慢；可變氣門正時(shí)閥，油太臟發(fā)卡；平衡機(jī)來到腳下，目測檢查、校正、更換；動(dòng)力不足的原因很多，基本檢查很少說；查找氣缸故障，高壓火弱而慢；混合氣體液壓低，油泵濾油器；進(jìn)氣壓力流量計(jì)、各種重要傳感器；廢氣不增壓，可變氣門配氣作用差，進(jìn)氣不足，排氣受阻，節(jié)氣門不能全開；彈簧浮動(dòng)過大，高速運(yùn)行力不足；氣瓶壓力低，拆開檢查是合理的；怎么檢查怠速過高？混合氣瓶較多的進(jìn)氣道有哪些？節(jié)流閥；在旁路管道上加一個(gè)閥門，轉(zhuǎn)向提速風(fēng)閥；氣缸體和進(jìn)氣歧管真空泄漏；節(jié)氣門開了不回，怠速電機(jī)卡死；仔細(xì)檢查線路，清洗調(diào)試，設(shè)置水溫控制塊閑置，自來水堵塞，水溫低；負(fù)信號(hào)、空調(diào)換擋、特殊方向點(diǎn)火必須快速調(diào)整，欠充電壓低；嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)程序，盡量更換電腦；加速不良檢查的公式是：加速容易滅火，高壓火花太細(xì)；加速突然排氣聲，速度先降后升；保持高速幾分鐘，最好是加速性差的高速；加快查找起火故障，先看點(diǎn)火高壓線；雙缸點(diǎn)火快速回火，火花塞檢查；太快了不好。高壓火力是弱是慢是快。進(jìn)氣通道積碳，真空泄漏時(shí)機(jī)不對；加速時(shí)聽到聲音，沉悶，平穩(wěn)，太慢；想加速爆燃滅火，點(diǎn)火太快且水溫高；然后重要的是加快報(bào)警燈，檢查爆震；不容易提高轉(zhuǎn)速和脾氣，噴干凈就知道了；太薄，常見的液壓低，油泵油箱過濾；觀察噴射的脈沖寬度，研究氣流信號(hào)；進(jìn)氣節(jié)氣門，信號(hào)對比見波形；電子油門開沒開，排氣受阻，跑不快；線束接頭經(jīng)常接觸，接地不良。1.以下信息：更換產(chǎn)品是否為假貨；拆卸下來的零件安裝是否有誤差(左右、前后、上下方向安裝相反)；金屬零件公司

這種車往往是“路邊店”隨意裝卸的結(jié)果，造成復(fù)雜的故障。另外，由于拆換的大部分零件都是劣質(zhì)產(chǎn)品，所以需要公布維修情況(是否可以維修，何時(shí)維修等。)給主人，而且防止嫁妝的教訓(xùn)很多，要防患于未然。

3)對于裝有車內(nèi)電器(主要是防盜報(bào)警器)和隨機(jī)或自接音響的汽車，應(yīng)先檢查搭接部位和搭接線，以便排除故障。亂接電器和音響，容易導(dǎo)致車載電腦失靈，燒壞其他電器。先排除此類故障，再維修更換其他損壞部件，避免返工維修。4.對于豪車因碰撞、劇烈震動(dòng)而熄火、啟動(dòng)困難的故障，先檢查安全鎖裝置，不要先找其他部件的故障。其實(shí)只要重置安全鎖裝置，汽車就可以重新啟動(dòng)。富康988，日本雷克薩斯，福特等車都有這個(gè)裝置。5.從汽車加裝件來看，汽車加裝件多為故障多發(fā)區(qū)。李霞JT7100、富康EX 1.36升汽車和依維柯40.10是基本型。為了滿足市場需求，近年來安裝了空調(diào)裝置，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒有改進(jìn)。裝上空調(diào)后耗電量增加，原發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，空調(diào)效果不好，空調(diào)離合器反復(fù)吸附，容易燒壞。通過空調(diào)的吸附聲，可以快速判斷故障位置。維科車上安裝渦輪增壓器后，部分零件質(zhì)量較差，容易造成漏氣和軸承燒損故障。所以車的發(fā)動(dòng)機(jī)在爬坡和加速的時(shí)候很弱(根據(jù)聲音)。首先觀察渦輪增壓器有無漏氣和異響。6.從非電噴部分開始。進(jìn)口車、合資車在前期出現(xiàn)怠速不良、加速延遲等故障時(shí)，首先要檢查清理積碳、易糊噴嘴、進(jìn)氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、怠速室，盲目進(jìn)行電噴等電噴部件。然而，目前電噴故障有相當(dāng)一部分是由于我國油品質(zhì)量不高造成的。7.從國貨身上找毛病。在合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車國產(chǎn)化過程中，部分裝甲車的國產(chǎn)零部件質(zhì)量確實(shí)不高。從大蝦、制動(dòng)鼓、盤、碟等國產(chǎn)配件更換前后的現(xiàn)象對比來看，制動(dòng)系統(tǒng)的故障率高于原裝進(jìn)口配件。檢查故障時(shí)，首先要從那里入手。汽車碳罐從制動(dòng)主盤換成國產(chǎn)后，噪音大，容易漏油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，首先要檢查碳罐工作是否正常。這些都是目前客觀存在的事實(shí)，是不可避免的。8.從修改的零件中找出故障。車輛改裝柴油氟空調(diào)和R134冷卻液，出現(xiàn)動(dòng)力不足、電器燒壞、空調(diào)不起作用或損壞時(shí)，應(yīng)先對電壓轉(zhuǎn)換器、重整電路、空調(diào)重整零件進(jìn)行檢驗(yàn)合格。9.從設(shè)計(jì)制造的薄弱環(huán)節(jié)找毛病。汽車和所有產(chǎn)品一樣，總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因存在一些缺陷和相對薄弱的地方，這就是故障多發(fā)區(qū)。白米車的車架板較薄，前部容易變形，所以方向偏向一側(cè)。當(dāng)輪胎發(fā)生偏磨時(shí)，應(yīng)首先檢查與車架連接部分和車架前部區(qū)域的變形情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋有異響時(shí)，必須先檢查中間軸和凸輪軸的異常磨損。因?yàn)閮烧叨际翘焐鷿櫥涣肌Ｉ颀埜豢?88的發(fā)動(dòng)機(jī)在沙塵暴中很容易熄火，需要先檢查空氣濾清器是否堵塞。紅旗液壓挺柱屬于易損部件，容易引起異響和故障。桑塔納普通車穩(wěn)定性差，時(shí)速超過120公里時(shí)車身抖動(dòng)，方向抖動(dòng)，需要重點(diǎn)關(guān)注轉(zhuǎn)向部分。通過以上的講解，每種車型都有頻繁出現(xiàn)的故障，掌握具體車型的故障規(guī)律，可以避免維修中的盲目性，快速準(zhǔn)確地解決故障。10.善于總結(jié)故障診斷的規(guī)律。關(guān)于電噴車的保養(yǎng)，總結(jié)“五前五”的經(jīng)驗(yàn)。也就是說，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先檢查機(jī)械部分，再檢查電噴部分；檢查電噴系統(tǒng)時(shí)，先提取故障碼，再檢查電噴元件和電路；當(dāng)th的油路