1、空調(diào)風(fēng)吹在玻璃上，玻璃溫度過(guò)低使外面高濕的空氣凝結(jié)在玻璃表面；

解決方法：空調(diào)出風(fēng)口不要對(duì)著玻璃吹；

2、車內(nèi)濕度過(guò)大，所以有霧氣出現(xiàn)；

解決方法：經(jīng)常打開(kāi)天窗，少開(kāi)側(cè)窗，有利于車內(nèi)空氣流通空保證車主上半身有足夠的氧氣，打開(kāi)側(cè)窗，會(huì)帶入一些灰塵；

3、車內(nèi)蒸發(fā)器通過(guò)風(fēng)量小，空調(diào)處在除濕狀態(tài)；

解決方法：檢查室內(nèi)機(jī)濾網(wǎng)和蒸發(fā)器背面是否太臟，若是太臟，及時(shí)清理；

4、車內(nèi)機(jī)回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)臟，導(dǎo)致空調(diào)吹水；

解決方法：建議車主及時(shí)清理車內(nèi)機(jī)回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)；

5、空調(diào)室內(nèi)機(jī)的前后、左右傾斜角度不對(duì)，導(dǎo)致空調(diào)制冷運(yùn)行時(shí)室內(nèi)機(jī)換熱器表面產(chǎn)生的冷凝水不能及時(shí)流到接水盤內(nèi)，在風(fēng)的帶動(dòng)下形成細(xì)小的水滴吹出空調(diào)外；

解決辦法：屬于專業(yè)問(wèn)題，建議交給專業(yè)的人員進(jìn)行處理；

6、一些車主在駕駛的時(shí)候，開(kāi)啟空調(diào)會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)口出現(xiàn)了大量的白霧，這是很正常的。其實(shí)是因?yàn)槠嚴(yán)锩姹容^潮濕，當(dāng)空調(diào)吹出低溫的冷空氣時(shí)，遇到了潮濕的空氣就會(huì)發(fā)生霧化反應(yīng)，形成了霧氣，就像白色的煙，也就是車主們常說(shuō)的白霧；

解決方法：屬于正常情況，擦一下霧即可。

當(dāng)白茫茫的氣體在空調(diào)出風(fēng)口噴出，車內(nèi)的人員感覺(jué)不到制冷就有可能是因?yàn)槟_踩油門的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，監(jiān)控電腦將空調(diào)的離合器斷開(kāi)后，導(dǎo)致系統(tǒng)里的制冷劑沒(méi)有循環(huán)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減少后，等待幾分鐘，就可以恢復(fù)空調(diào)制冷功能。

汽車空調(diào)使用注意事項(xiàng)：

1、空調(diào)改裝要慎重不提倡對(duì)車的空調(diào)進(jìn)行改裝，因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是相匹配的，如果隨意改裝，就有可能會(huì)影響汽車的性能；

2、空調(diào)溫度不要調(diào)得太低，要選擇合適的空調(diào)溫度，是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調(diào)得過(guò)低，這會(huì)影響車內(nèi)人員的身體健康。正常情況下車內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5度左右，即空調(diào)的最佳溫度為18度到25度；

3、一定要重視冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。開(kāi)冷氣時(shí)就要將出風(fēng)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。