機(jī)械師透露“防坑13招”90%的黑店都是這樣坑你的
第一招:知己知彼。
一位多年從事汽車維修管理的業(yè)內(nèi)人士透露,很多車主并沒有意識到自己的角色往往決定了汽車維修的質(zhì)量。他呼吁廣大車主學(xué)習(xí)《孫子兵法》,修車只要掌握12招,就能避免被騙。
車主疑惑:我該選擇哪家修理廠修車?
車主劉老師剛過保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小問題,讓他很苦惱。我能在哪里修理我的汽車?小店便宜,大店貴。去小店,擔(dān)心“便宜沒好貨”;去大店,但又不想多花錢。
專家解釋:修車一定要選擇靠譜的修理廠?!翱煽啃浴钡闹饕笜?biāo)有質(zhì)量(技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量)、價(jià)格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)和質(zhì)保期)、索賠。
一般在較大的修理廠是沒有討價(jià)還價(jià)的余地的。雖然大廠不代表什么都好,但至少在規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上是有保證的。路邊店雖然便宜,但是一旦出現(xiàn)問題往往很難解決。所以選擇正規(guī)的車庫還是值得的,雖然收費(fèi)比路邊店高一點(diǎn),但是會給車主帶來安全和長期的質(zhì)量承諾。
第二招:聽八方。
車主疑惑:新車一定要去指定的維修站嗎?
車主洪老師說,他買車后,經(jīng)銷商讓他到自己的維修站進(jìn)行維修。洪老師另有打算。第一,維修站離他家很遠(yuǎn),不方便。第二,我覺得4S店的配件和工時(shí)都很貴。我有一個(gè)朋友是開汽修廠的,想在朋友的店里進(jìn)行維修。
專家解釋:因?yàn)?S特約服務(wù)站是該品牌的專業(yè)服務(wù)站,硬件設(shè)施確實(shí)不錯(cuò),配件也是原廠的。這些是選擇4S服務(wù)站的原因之一。但更重要的原因是,新車主手冊規(guī)定,車主在保修期內(nèi)不到廠家指定的維修站進(jìn)行維修,將視為自動放棄保修索賠權(quán)。所以,如果你的車還沒有出質(zhì)保,一定要去廠家指定的4S店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),保養(yǎng)也要一樣,以免出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。
但是廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有好壞之分。來到維修站,更成熟的做法不是馬上進(jìn)行業(yè)務(wù)交易,而是靜下心來,坐在休息區(qū)仔細(xì)看看,聽聽,觀察其他車主與維修站的溝通,或者通過其他客戶了解一些必要的信息。
此外,專家還提醒車主,汽車維修的關(guān)鍵零配件一定要使用原廠配件;不管用什么配件,完工后一定要讓修理廠在維修合格證上注明。
第三招:不懂裝懂。
車主納悶:修車的時(shí)候讓修理工幫他做好不好?
車主劉老師說,每次修車的時(shí)候,聽技術(shù)人員分析故障的感覺就像聽天書一樣,不想聽,把維修的權(quán)力全部交給修理工。但是每次修車都不盡如人意。這和你的無知有關(guān)嗎?
專家解釋:修車時(shí),即使不懂也要假裝懂,以此來判斷問題是否存在
專家解釋:在修理廠注冊業(yè)務(wù)時(shí),盡量與業(yè)務(wù)員或維修技師溝通好。包括自己的駕駛習(xí)慣,經(jīng)常開什么速度,路況如何。
汽車的故障或事故需要向修理工或銷售人員說明,尤其是一些偶發(fā)性故障,需要盡可能地描述故障經(jīng)常發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)行狀況和現(xiàn)象,以幫助修理工做出正確的判斷。其次,真的要介紹一下車的情況。千萬不要對修理工隱瞞車的真實(shí)情況,比如車有沒有修好,車在行駛過程中有沒有出現(xiàn)過什么誤操作等等。因?yàn)檫@些情況非常有助于修理工快速找到故障原因。
第五招:遠(yuǎn)攻近守
車主納悶:預(yù)約維修好不好?
車主王老師說自己工作很忙,想預(yù)約維修。不知道這樣可以嗎?會不會有什么問題?
專家釋疑:電話和網(wǎng)上預(yù)約維修,不僅能節(jié)省維修時(shí)間,還能有第一個(gè)客戶的感覺。但是在和修理廠預(yù)約的時(shí)候,一定要把車子的故障描述的盡可能的詳細(xì)清楚,才能得到修理廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與修理廠業(yè)務(wù)人員的交流,不僅可以了解修理廠員工的素質(zhì),還可以了解廠內(nèi)維修技師的技術(shù)水平。一個(gè)優(yōu)秀的維修技師在詢問故障的情況時(shí)應(yīng)該非常細(xì)致,孜孜不倦,只有這樣才能幫助判斷故障原因。相反,如果交流敷衍了事,草草結(jié)束,故障處理的準(zhǔn)確性就值得懷疑。
第六步:對它了如指掌。
車主納悶:車不先修怎么辦?
在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后,車主吳女士說:“一提到修理廠我就頭疼。我該怎么辦?”
專家釋疑:送修前一定要先調(diào)整好心態(tài)。當(dāng)你的車出了問題,一般都會或多或少的影響你的心情。不健康的情緒會影響你的判斷力,尤其是修車的時(shí)候。另外,送修前一定要了解汽車的基本技術(shù)狀況,比如什么牌子的燃油、機(jī)油、防凍液和駕駛以及車輛行駛特性等。
第七步:做好準(zhǔn)備。
車主納悶:當(dāng)天取不到車怎么辦?
車主顧小姐說,她最近開著車去保養(yǎng),修理廠說故障當(dāng)天解決不了,需要把車留在廠里。這讓顧小姐有些緊張,車是她的“命根子”,在修理廠看不到,心里也不踏實(shí)。
專家解釋:車主最好和修理廠一起確認(rèn)并記錄車輛進(jìn)廠時(shí)的里程(參數(shù)和圖片)、汽油表指針的大概位置、車輛外觀、備胎和工具。車上貴重物品一定要帶走,以免發(fā)生糾紛。
第八招:技術(shù)先行
店主納悶:新技術(shù)怎么能讓我眼花繚亂?
車主耿老師不了解目前電控汽車上的電腦控制越來越多,我也不明白人家說什么。我會這樣被騙嗎?
專家的解釋:大多數(shù)故障容易發(fā)生在傳感器、執(zhí)行器或機(jī)械部件運(yùn)動、摩擦的地方。如果故障在電控部分,維修費(fèi)用會更高。即使故障在電腦部分,如果時(shí)間允許,隨著維修技術(shù)的提高和維修設(shè)備的完善,這個(gè)部分也是可以修復(fù)的,費(fèi)用比更換一臺新電腦要便宜很多。
第九招:便宜不占地方。
店主納悶:自帶配件能省錢嗎?
車主張女士說,她發(fā)現(xiàn)汽配城的配件比修理廠的便宜,所以想買配件再去修理廠修理。這可行嗎?
專家解釋:雖然看起來車主自己配件的問題暫時(shí)省了一些材料費(fèi),但是以后修理廠可能會推卸質(zhì)量責(zé)任。國內(nèi)汽修廠一般在客戶要求打折時(shí)采取減工時(shí)或免工時(shí)的方式,很少打折材料。因?yàn)閭€(gè)別維修店往往以配件進(jìn)價(jià)為借口,擺出一副同情和無奈的樣子,實(shí)際上,事先計(jì)劃好的折扣,在收費(fèi)的時(shí)候就已經(jīng)加到材料費(fèi)里了。車主與修理廠的最終結(jié)算一般占總成本的60%左右,所以車主要在材料費(fèi)上做特別的優(yōu)惠,這樣一方面體現(xiàn)了對修理廠工時(shí)價(jià)值的尊重,另一方面也能真正獲得最大的利潤。自帶配件無異于挖走了修理廠的最大利益。難道它對此不能推卸責(zé)任嗎?
第十招:避免惹事。
車主納悶:被指“參與”修車怎么辦?
車主小紅說,他指著他們是因?yàn)樾捃嚨臅r(shí)候不放心,但修理工不買賬,一直不愿意聽我的意見,但有時(shí)候我真的覺得他們操作有問題。如何處理好這段關(guān)系?
專家釋疑:人們常說“百病成醫(yī)”,所以有些車主因?yàn)榘衍囁偷骄S修站后不放心,習(xí)慣在維修過程中指指點(diǎn)點(diǎn)。其實(shí)這樣做是不對的。汽車故障千變?nèi)f化,同樣的故障有不同的現(xiàn)象。同樣的現(xiàn)象不一定是由同樣的故障引起的,甚至同樣的故障也不一定是用同樣的方法解決的。從禮貌的角度來說,這也是對維修人員的不尊重,會大大影響維修人員的心情。當(dāng)然,因?yàn)檐囍鹘?jīng)常和自己的車打交道,所以比維修人員更了解車的性能、特點(diǎn)和故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)維修人員操作不當(dāng)時(shí),他必須找到合適的渠道和合適的時(shí)間,委婉地提出不同的意見或建議。
第十一步:索要證件。
車主疑惑:修車后還需要證件嗎?
車主崔老師說,很多時(shí)候由于工作忙,修車后就匆匆離開了,連證件都沒有。以后會有麻煩嗎?
專家的解釋:不管是什么樣的維修企業(yè),所有的文件一般都是一樣的。企業(yè)自己設(shè)計(jì)的文件必須要行政部備案,所以不要怕麻煩,督促工廠認(rèn)真?zhèn)浒?,因?yàn)橛行┢髽I(yè)和客戶有矛盾會大做文章。
交貨后,廠家一般要給客戶的文件有施工清單、材料清單、外加工清單、檢驗(yàn)證書、合同原件、財(cái)務(wù)收據(jù)、退場許可證等。這些文件必須妥善保管。對于較大的故障,在收車時(shí)盡量和廠檢人員一起試車,在雙方認(rèn)可的條件下,確定故障是否排除或排除到什么程度。
更換的零部件和總成的保修期應(yīng)從維修后收到汽車時(shí)開始計(jì)算,而不是從汽車購買之日開始計(jì)算。
第十二招:知法懂法。
車主疑惑:修車出現(xiàn)問題如何維護(hù)合法權(quán)益?
車主金老師最近在修車時(shí)發(fā)生了一件不愉快的事:不到一個(gè)月,原來的毛病又犯了。
如何保護(hù)自己的合法權(quán)益?
專家解釋:根據(jù)機(jī)動車維修新規(guī),實(shí)行機(jī)動車維修質(zhì)量保證期制度。
汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛整車修理或者總成修理的保修期為2萬公里或者100天;二級保養(yǎng)的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天;一級保養(yǎng)、小修、專項(xiàng)修理的質(zhì)量保證期為2000公里或10天。其他機(jī)動車整車修理或者總成修理的質(zhì)量保證期為6000公里或者60日;保養(yǎng)、小修和專項(xiàng)修理的質(zhì)量保證期為機(jī)動車700公里或7天。
在日常的汽車生活中,或者在修車的時(shí)候,認(rèn)識一些修理廠的技術(shù)人員。關(guān)鍵時(shí)候有問題可以找他們咨詢??孔V的人絕對不會騙你,可以避免很多損失。
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