傳動油是液壓油，又稱自動變速器油（ATF）或自動傳動油，是用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質(zhì)的油，可以借助液體的動能起傳遞能量。

以下是有關傳動油的介紹：

1、粘度：以典型的自動傳動液來看，使用溫度范圍約為－25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指數(shù)和低的凝固點，一般規(guī)格規(guī)定粘度指數(shù)在170以上，傾點為－40℃，合成油為190℃與－50℃。

2、熱氧化安定性：汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高而氧化生成的油泥、漆膜等會使液壓系統(tǒng)的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發(fā)生腐蝕。

3、剪切安定性：自動傳動液在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪切力，使油中粘度指數(shù)改進劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，最后導致離合器打滑。

4、起泡性能：在自動傳動液中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導致離合器打滑、燒結等事故發(fā)生。

5、摩擦特性：自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)，以適應離合器換檔時對摩擦系數(shù)的不同要求。

以下是變矩器專用油的介紹：

變矩器中使用的傳動介質(zhì)稱為液力傳動油（PTF）（Power Transmission Fluids）或變矩器專用油。20年代初，美國材料試驗協(xié)會（ASTM）和美國石油學會（API）把液力傳動液分為三類，即PTF-1、PTF-2、PTF-3。

變矩器專用油屬PTF-2分類，它的研制，生產(chǎn)和應用是隨著汽車安裝了變矩器而發(fā)展的。變矩器能使汽車自動適應行駛阻力的變化、提高汽車的動力性能、起步無沖擊、變速震動小，過載時還能起保護作用，使發(fā)動機處于最佳工況，能充分利用發(fā)動機功率，并有利于消除排氣污染。

變矩器專用油除進行動力傳遞外，還要起潤滑、冷卻、液壓控制。傳動裝置保護以及有助于平滑變速的作用。變矩器專用油是一種多功能、多用途的油，用于大型裝載車的變速傳動箱、動力轉向系統(tǒng)、以及工業(yè)上的各種扭矩轉換器、液力耦合器、功率調(diào)節(jié)泵及動力轉向器等。

為了實現(xiàn)自動變速裝置的多種功能和用途，對變矩器專用油（PTF-2）提出了既全面又苛刻的性能要求，是目前工業(yè)潤滑油中技術最復雜，性能要求最高的油液之一。