1、擋位不對(duì)，手動(dòng)擋要在空擋，若檔位不對(duì)車輛就啟動(dòng)不了，解決方法：車主掛對(duì)檔位就行。

2、方向盤鎖死，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，方向盤鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能，防盜功能開啟沒有辦法點(diǎn)著火，解決方法：插上鑰匙，左右來(lái)回轉(zhuǎn)幾下方向盤就可以解開。

3、油箱沒油，若汽車油箱沒油汽車肯定無(wú)法啟動(dòng)，解決方法：加滿符合車輛標(biāo)號(hào)的汽油就行。

4、油品問題，若加了不好的燃油，就有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作汽車就無(wú)法啟動(dòng)，解決方法：更換符合車輛標(biāo)號(hào)的優(yōu)質(zhì)燃油。

5、電瓶虧電，若電瓶電壓低于額定值，就會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車無(wú)法啟動(dòng)，解決方法：給電瓶充電，可以采用搭火線的方式進(jìn)行充電修復(fù)，所謂搭火線，就是找來(lái)另一輛車，用充電線將兩車電瓶電極互連，然后啟動(dòng)救援車進(jìn)行充電，一段時(shí)間后虧電車便可啟動(dòng)。

6、排氣管結(jié)凍，若是在冬天存在排氣管結(jié)凍的可能性，排氣管結(jié)冰會(huì)影響到排氣、嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法正常起動(dòng)，解決方法：可以把車放置在溫暖的陽(yáng)光下，等冰化了就行。

7、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好，若點(diǎn)火能量不足，就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過了著火極限濃度導(dǎo)致無(wú)法著車，一般此故障都會(huì)有故障碼，解決方法：可以去專業(yè)維修廠請(qǐng)技術(shù)人員讀取故障碼，根據(jù)故障進(jìn)行維修。

8、汽油流動(dòng)受阻，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓，此類情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是由于燃油管路長(zhǎng)期臟污造成，解決方法：前往維修廠清洗燃油管路。

9、汽車電路或者電子故障，如火花塞損壞、保險(xiǎn)絲燒斷、油泵故障，解決方法：去4S店請(qǐng)技術(shù)人員確定故障原因，再根據(jù)原因進(jìn)行維修。

10、電子擋位感應(yīng)器或電控啟動(dòng)閥損壞，解決方法：專業(yè)維修廠請(qǐng)及時(shí)人員處理，必要時(shí)選擇更換新的電子擋位感應(yīng)器或電控啟動(dòng)閥。

11、噴霧質(zhì)量過差，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)噴油器噴霧質(zhì)量差，使噴入氣缸的燃油表面積小，與氧結(jié)合率減少，即使噴人氣缸內(nèi)的油量不少，但因霧化質(zhì)量差，與氧化合反應(yīng)少，發(fā)出的熱量也少，解決方法：更換質(zhì)量好的噴霧。

12、機(jī)件密封不良，如氣缸墊破損、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、活塞與氣缸壁的配合間隙過大等，均可造成漏氣而壓縮不良，導(dǎo)致燃油在氣缸內(nèi)燃燒效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。

13、環(huán)境溫度的影響，環(huán)境溫度過高時(shí)，常會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，在環(huán)境溫度高與發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的雙重作用下，使空氣膨脹，從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，環(huán)境溫度過低時(shí)，又會(huì)引起燃油在氣缸內(nèi)蒸發(fā)不良，導(dǎo)致燃燒不完全，解決方法：待溫度正常即可。

14、充氣量的影響，如果因空氣濾清器堵塞使空氣流通的截面減少或配氣機(jī)構(gòu)的影響等造成發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量不足，導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，解決方法：去維修廠檢修。

15、 噴油提前角的影響，噴油提前角過小，燃燒過程大部分移到膨脹作功過程中進(jìn)行，使壓力升高率降低，最高壓力下降，排氣溫度增加，冷卻水的熱損失多，熱效率顯著下降，解決方法：去維修廠檢修。