16缸的車有布加迪BugattiGalibier16C、DevelSixteen、凱迪拉克的sixteen、寶馬的767LiGoldFisch。

布加迪BugattiGalibier16C是超豪華汽車品牌布加迪在2009年推出的一款全新的四門四座概念車型，該款車型于2013~2014年間正式投產，其車型定位預計會略居于布加迪威龍之上。Galibier外觀超凡大氣，車尾8個工藝精湛的排氣管是對其高功率8.0升發(fā)動機的暗示。Galibier的內部也達到了極致奢華，除了車窗和頂篷，目之所及的地方均采用真皮包裹。

凱迪拉克Sixteen名字源于它強大的16缸1000匹馬力的發(fā)動機。由于開發(fā)出業(yè)界首臺V16發(fā)動機，Cadillac的聲譽在三十年代得到飛躍的增長。32氣門的V16概念發(fā)動機排量13.6升，搭配四速電子控制自動變速器。發(fā)動機具有節(jié)約燃油的隨選排量技術，該技術將首次出現(xiàn)在2004年的一些2005款通用車上。在大部分要求不高的行駛情況下，可以關閉一半氣缸；也可在更苛刻的條件下，自動連貫地啟用這些氣缸。V16發(fā)動機能產生1000匹馬力和1356?！っ椎呐ぞ亍?p>寶馬的767LiGoldFisch:將16缸發(fā)動機其安裝在E32代750iL中，內部將其稱為767iL Goldfisch和“秘密七號”。雖然這并不奇怪，但該裝置太長了，以至于工程師被迫在后備箱中安裝一個廣泛的冷卻系統(tǒng)。這導致了一個看起來很奇怪的原型，該原型具有開放式后儀表板和后輪上方的巨大側鏟。

v16發(fā)動機是通用公司把兩部每缸兩氣門的l8發(fā)動機以90度夾角嫁接起來，形成了新的16缸發(fā)動機。其排量：13600cc/13.6升；最大馬力：1000ps/745kw。機體是構成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎，其內、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷，因此機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由汽缸體、汽缸套、汽缸蓋和汽缸墊等零件組成。