馬自達6怠速抖動
1、發(fā)動機積炭嚴重。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。
解決辦法:清理發(fā)動機積炭。
2、點火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。
解決辦法:檢查火花塞是否積炭過多,清理積碳,更換火花塞。
3、油壓不穩(wěn)。
解決辦法:抽出機油尺察看機油是否充足,油中有否汽油或水,視情況添加或更換機油。
4、怠速開關不閉合,導致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間歇性抖動等現(xiàn)象。
解決辦法:對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復或更換。
5、怠速控制閥故障,影響發(fā)動機性能,出現(xiàn)動力不足,活塞氣更容易造成積碳。
解決辦法:清洗或業(yè)換怠速控制閥,建議到4S店用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設定。
6、進氣管路漏氣,若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲,則證明進氣系統(tǒng)漏氣。
解決辦法:查找泄漏處,重新進行密封或更換相關部件。
7、噴油器滴漏或堵塞,啟動非常困難,油耗急劇增加,排放黑色氣體,發(fā)動機嚴重抖動,無法正常加速行駛。
解決辦法:清洗噴油器,檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現(xiàn)象。
8、空氣濾清器磨損,空氣濾清器是為了保護發(fā)動機不被磨損而設計的,如果更換不及時,由于進氣不足導致怠速低,發(fā)動機會抖動。
解決辦法:及時更換空氣濾清器,避免再次出現(xiàn)此類問題。
9、高壓線斷線,高壓線斷線是指高壓線導體芯斷裂,會影響點火,引起發(fā)動機抖動。
解決辦法:可以用萬用表測量電阻,把電阻明顯大幾倍的那種換掉。
10、低怠速,發(fā)動機的怠速值已經(jīng)在電腦中設定好,當轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍時,車載電腦會自動調(diào)整。如果怠速太低,超出了電腦的控制范圍,就會造成怠速抖動的現(xiàn)象。
解決辦法:這種車可以檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器,調(diào)整點火時間(帶動力分配器的車)等增加怠速。
11、水溫異常,發(fā)動機工作溫度有正常范圍。如果水溫高,點火時間會變早,油氣混合比會發(fā)生變化,油的粘度會變薄,潤滑性能變差。
解決辦法:屬于專業(yè)問題,建議交給專業(yè)人士進行處理。
12、燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題。
解決辦法:如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動,建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。
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