換剎車油的目的是保證剎車不壞，不是剎車壞了就換剎車油。畢竟剎車失靈不是鬧著玩的。剎車油是干什么用的？幾乎所有的家用車都是油制動系統(tǒng)，也就是依靠剎車油來傳遞制動力。剎車踏板下方是剎車總泵，可以簡單理解為類似注射器的東西。里面裝滿了剎車油。當(dāng)您踩下制動器時，踏板驅(qū)動制動總泵的活塞向制動油施加壓力。壓力通過制動油管中的制動油傳遞給各個車輪的制動缸，推動缸的活塞產(chǎn)生制動力。所以，原則上即使剎車油換成普通油甚至水，制動總泵的推力也能傳遞到制動缸。但是為什么一定要用制動液而不是其他液體呢？主要有幾個原因。1.熱穩(wěn)定性當(dāng)你踩剎車時，剎車片和剎車盤劇烈摩擦，剎車盤和剎車片都會產(chǎn)生大量的熱量。我們都能搓搓手，車就更不用說了。一噸多的重量就靠一個小小的剎車片和剎車盤之間的摩擦力來讓它停下來。剎車盤比較大，大多有通風(fēng)孔，可以通過旋轉(zhuǎn)空氣幫助散熱。制動片的溫度通過活塞傳遞到制動鉗。制動時，制動總泵的動力由制動油傳遞，推動活塞壓住剎車片，產(chǎn)生制動力。所以制動鉗里有一部分剎車油，會隨著制動鉗的升溫而升溫。如果經(jīng)常使用剎車，剎車鉗溫度過高，剎車油容易沸騰。剎車油沸騰時會產(chǎn)生氣體，氣體是可壓縮的，所以不能傳遞制動總泵的制動力。這時候剎車就會失靈。因此，剎車油必須具有足夠高的沸點(diǎn)和熱穩(wěn)定性，以確保剎車過熱時剎車油不會沸騰或變質(zhì)。2.當(dāng)制動器被潤滑時，主缸和從動缸的活塞應(yīng)該往復(fù)運(yùn)動。為了減少磨損，剎車油必須具有一定的潤滑性。3.不要腐蝕制動系統(tǒng)。剎車油應(yīng)該長時間存在于制動系統(tǒng)中。剎車系統(tǒng)里有各種金屬管，橡膠管，橡膠墊，剎車油不能腐蝕剎車系統(tǒng)。如上所述，油會腐蝕橡膠，所以不能用作剎車油。所以剎車油一定要有比較高的沸點(diǎn)，一定要有潤滑作用，不能腐蝕剎車系統(tǒng)。所以剎車系統(tǒng)只能用專用剎車油代替，不能用其他液體代替。不換剎車油的危害不換剎車油可能會有以下負(fù)面影響：1。降低剎車油的沸點(diǎn)。剎車油中含有一定量的乙二醇，容易吸水。剎車油含水量增加，沸點(diǎn)會降低，剎車鉗里的剎車油不多了。剎車過熱時，整個卡鉗把中間的剎車油像鍋一樣煮，剎車油可能會提前沸騰，導(dǎo)致剎車失靈。2.增加剎車系統(tǒng)的腐蝕和磨損。剎車油使用時間長了會變臟變質(zhì)，從而增加制動主缸和分泵的磨損。嚴(yán)重磨損后會開始漏油。一旦剎車片或剎車盤漏油，剎車失靈。就算剎車不漏油，時間長了剎車油也會漏出來，沒有剎車。特別是現(xiàn)在所有的車都有ABS系統(tǒng)，ESP也很普及，而這些系統(tǒng)的關(guān)鍵部件就是ABS泵，里面非常精密。剎車油太臟會增加ABS泵的磨損，更換起來并不便宜。因此，剎車油需要定期更換，以保持其性能處于良好狀態(tài)。關(guān)于剎車的一些知識1。剎車油怕水。雖然制動器儲油器有一個蓋子，但蓋子沒有完全密封。畢竟當(dāng)你踩剎車的時候，油箱里的一部分剎車油會進(jìn)入制動總泵，所以油箱的蓋子里有通風(fēng)裝置。它似乎有一個蓋子，但它仍然與大氣相連。所以清洗發(fā)動機(jī)艙時盡量不要把水倒入蓄水池。2.汽車剎車油一般分為DOT3和DOT4兩個等級。主要區(qū)別在于沸點(diǎn)不同。一般來說，制動液的種類會顯示在箱蓋上。3.制動油箱位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)

制動器油箱中有一個液位傳感器。當(dāng)制動器油位過低時，儀表板將點(diǎn)亮制動警告燈。一般剎車警示燈和手剎指示燈是共用的，特別煩人，因?yàn)楹芏嗳瞬恢绖x車油預(yù)警的功能。有時候剎車油警示燈亮了，司機(jī)會以為手剎指示燈開關(guān)壞了，忽略了重要的安全隱患。如果您的“手剎指示燈開關(guān)壞了”，請立即檢查剎車油是否不足。4.如果不換剎車油，剎車溫度過高剎車油就會沸騰，這是很多人都知道的。但我覺得只要不天天跑盤山路，普通家用車很難讓剎車達(dá)到這么高的溫度。相反，剎車油的變質(zhì)對剎車系統(tǒng)的腐蝕作用更大。一年了，沒有剎車因?yàn)檫^熱失靈的，但是總有莫名其妙的制動缸漏油。5.當(dāng)剎車片或剎車盤變薄時，應(yīng)及時更換。不要想著節(jié)儉?，F(xiàn)在不是節(jié)儉的時候。因?yàn)閯x車片越薄，制動時卡鉗活塞伸出的長度越長，活塞的總長度是一定的。活塞延伸得越長，留在活塞缸中的部分就越短。制動時活塞和活塞缸之間的應(yīng)力越大，越容易出問題。