改裝后的2020款寶馬5系轎車擁有更大的格柵和全新的大燈
現(xiàn)在我們的諜照攝影師也拍到了很多規(guī)格明顯不同的車。但在此之前,我們先從前面板討論一下這些更新的5系機(jī)型的新特性。
期待3系
除了新的保險(xiǎn)杠,更新后的5系還將獲得全新的大燈和大量改裝的格柵。前者比現(xiàn)在的車型更時(shí)尚,這其實(shí)讓我們想起了3系。寶馬似乎總是夸大最初的設(shè)計(jì),但在中期更新中加緊了設(shè)計(jì),非常“有趣”。這些原型車上的大燈確實(shí)讓老款原型車看起來(lái)很重。
說(shuō)到過(guò)度使用,格柵設(shè)計(jì)正好相反。第一次看到第七代G30 5er的時(shí)候,我們覺(jué)得它的尺寸還算合理,但是現(xiàn)在看來(lái),它的尺寸增加了不少。誠(chéng)然,它肯定不會(huì)像Series 7或X7那樣大,但差別會(huì)很明顯。
回過(guò)頭來(lái)看,這些原型車很可能沒(méi)有佩戴量產(chǎn)的尾燈,因?yàn)樗鼈兛雌饋?lái)和現(xiàn)在的原型車沒(méi)有太大的區(qū)別,雖然說(shuō)實(shí)話,這很難說(shuō)。我們?cè)M總€(gè)照明單元的底部都有更醒目的設(shè)計(jì),但我們只需要拭目以待。盡管如此,還是給出了新的數(shù)字。
至于我們前面提到的不同規(guī)格,我們認(rèn)為上面看到的藍(lán)色樣機(jī)在外面擺m個(gè)位置,黑色型號(hào)沒(méi)有。但它們的共同點(diǎn)是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這意味著我們正在研究530e iPerformance車型,或者可能是545e xDrive。據(jù)說(shuō)745e可以得到388馬力的六缸裝置。
雖然我們沒(méi)有任何內(nèi)部照片,但我們希望看到寶馬最新的12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)和全新的8系10.25英寸信息娛樂(lè)顯示屏,這兩個(gè)都是令人震驚的最新軟件。
改裝后的G30寶馬5系應(yīng)該會(huì)在2019年底或者明年的某個(gè)時(shí)候發(fā)布。
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