1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位，也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制拔叉或拔頭的拔槽，使掛擋和摘擋都不能實(shí)現(xiàn)。

解決方法：對(duì)于前者，通過(guò)維修來(lái)排除故障，對(duì)于后者，必須更換變速桿。

2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作是正常的。

解決方法：這種故障可以通過(guò)調(diào)整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來(lái)排除.

3、可能是拔叉有松動(dòng)、撥叉彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重。這時(shí)變速桿的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)到位，而拔叉的運(yùn)動(dòng)不到位，造成嚴(yán)重撞擊且掛不上擋。

解決方法：去4S店找專業(yè)人士檢查維修汽車撥叉。

4、排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)了故障，排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損了，導(dǎo)致排擋桿卡住，前后拉動(dòng)很吃力.所以導(dǎo)致無(wú)法掛擋和掛擋困難的故障出現(xiàn)。

解決方法：更換損壞的內(nèi)部零件。

5、排擋桿內(nèi)部的P檔鎖止電磁閥出現(xiàn)了故障和剎車開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障。為了安全考慮，防止車輛啟動(dòng)時(shí)誤掛入其他檔位，所以會(huì)有這個(gè)P檔電磁閥，這個(gè)電磁閥需要接收到剎車踏板的信號(hào)才會(huì)釋放。所以這2個(gè)部件是相關(guān)聯(lián)，只要其中有一個(gè)部件出現(xiàn)了故障，就會(huì)導(dǎo)致排擋桿無(wú)法從P檔推出掛入其他檔位。

解決方法：檢查剎車開(kāi)關(guān)和電磁閥是否故障，或者去4S店維修。

6、變速箱故障。除了發(fā)動(dòng)機(jī)就屬變速箱重要了，一般情況下變速箱不會(huì)出問(wèn)題，但是出問(wèn)題后維修起來(lái)比較麻煩，比如某個(gè)齒輪或撥叉出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致掛不上檔的故障。

解決方法：檢查變速箱內(nèi)零件是否都是完好的。

7、壓盤故障。好多車出現(xiàn)離合器重，熱車難掛檔故障，大多數(shù)是壓盤長(zhǎng)時(shí)間磨損或分離指老化導(dǎo)致的故障，

解決方法：去4S店更換汽車壓盤。

8、潤(rùn)滑油有問(wèn)題。變速箱內(nèi)部缺少潤(rùn)滑油，或者潤(rùn)滑油到了更換周期。

解決方法：去4S店給汽車添加或更換變速箱潤(rùn)滑油。