發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比9.5-10.5用什么汽油
低標(biāo)號(hào)的油燃燒速度快,但抗壓性不夠,容易爆震。高標(biāo)號(hào)的油,抗壓性好,不易產(chǎn)生爆震,但燃燒速度較慢,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和溫度。因此什么標(biāo)號(hào)的油動(dòng)力最好又最省油就是最合適的油。
不是說標(biāo)號(hào)越高就越好,高標(biāo)號(hào)的油燃燒速度較慢,燃燒速度慢會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、溫度升高,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說不是什么好事。選對(duì)了油不僅動(dòng)力得到提升,又可以降低油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)做工平順、動(dòng)力最佳、溫度合適且潤滑良好。
汽車壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣被壓縮的程度,用壓縮前的總氣缸容積與壓縮后的氣缸容積之比(即燃燒室容積)來表示。在一定范圍內(nèi),壓縮比越大越好。
壓縮比與發(fā)動(dòng)機(jī)性能有很大關(guān)系。通常,低壓壓縮比意味著壓縮比低于10,高壓縮比高于10。相對(duì)來說,壓縮比越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大。一般來說,在其他發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不變的情況下,壓縮比越高,功率越大,效率越高,燃油經(jīng)濟(jì)性越好。但是,如果壓縮比過高,穩(wěn)定性會(huì)降低,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命也會(huì)縮短。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比低,混合氣被壓縮后所能達(dá)到的溫度也較低,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中不能輸出較大的功率,所以發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量也就更小,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的汽油標(biāo)號(hào)也就更低。
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