五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）點(diǎn)火線圈三條線分別是電源的輸入線和一四缸的控制線，還有二三缸的控制線。

電源的輸入線是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里面過(guò)來(lái)的，用來(lái)提供點(diǎn)火線圈的初級(jí)電源，控制線是從發(fā)動(dòng)機(jī)電腦過(guò)來(lái)的，把點(diǎn)火線圈的電能倒入發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，通過(guò)控制單元接地導(dǎo)通，在電腦接到點(diǎn)火指令的時(shí)候，會(huì)立刻截止電能的導(dǎo)通，此時(shí)點(diǎn)火線圈就會(huì)感應(yīng)出高壓電，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。

點(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)異常，就會(huì)造成火花塞不工作，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)爆燃，車輛在失去一個(gè)氣缸的情況，動(dòng)力的缺失就是正常的了。

一般點(diǎn)火線圈老化嚴(yán)重故障時(shí)，會(huì)有缺缸現(xiàn)象，并且會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警。汽車沒出現(xiàn)報(bào)警可能因?yàn)楣收线€不嚴(yán)重，所以只有在急加速狀態(tài)下才能感覺出來(lái)，大家在平時(shí)應(yīng)注意這方面的觀察。

現(xiàn)在車每缸都有，點(diǎn)火線圈，以前車只有一個(gè)點(diǎn)火線圈通過(guò)分電器到各缸點(diǎn)火，如果點(diǎn)火線圈壞是無(wú)法在行駛了。