自動變速器換檔桿不在p檔的緊急處理
如果車內(nèi)發(fā)生事故,或者換擋控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致變速桿無法移動,可以拔掉點火鑰匙,插入變速桿附近的釋放槽,然后變速桿就可以移出P檔。
2.適用于配備AL4自動變速器的雪鐵龍汽車系統(tǒng))
如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)制動開關(guān)損壞,導(dǎo)致變速桿無法從P位置移出,且沒有隨車更換的附件,可采用以下臨時舉升方法:
(1)用電線暫時短路制動開關(guān)的輸入和輸出,然后將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置。這時會有電流流過鎖驅(qū)動器的線圈,可以解鎖變速桿。
(2)用大改錐沿換檔槽從前到下斜插入鎖驅(qū)動器,同時用力移動鎖驅(qū)動器芯并搖動換檔桿,使換檔桿脫離P檔。
(3)拆開中央手套箱,直接打開鎖驅(qū)動器的鎖芯,快速將變速桿移至n檔。
3.適用于09E自動變速器
09E(又名6HPP-26)自動變速器換檔桿的鎖止功能由電磁閥N110的鎖止銷承擔。
當汽車出現(xiàn)功能故障或電源停止時,變速桿鎖定在P位置。為了在這種情況下移動汽車(例如牽引),變速桿鎖上安裝了緊急解鎖機構(gòu),拆下煙灰缸時可以使用緊急解鎖機構(gòu)。當搖臂被按下時,一個小電纜機構(gòu)將克服彈簧力從換檔桿鎖中拉出電磁閥N110的鎖銷。
4.適用于0lM自動變速器(大眾采用)
如果制動開關(guān)損壞,變速桿鎖定在P檔,可以采用同時拆下兩個制動燈泡的方法。緊急釋放是基于制動開關(guān)的4號端子與兩個制動燈泡和A/TECU(J217)的15號端子斷開。制動燈泡正常時,來自變速器控制單元端子15的電流通過兩根燈絲接地,制動燈開關(guān)端子4的接地電壓為0V。當兩個制動燈泡同時拆下時,制動開關(guān)的4號端子的電壓就是A/TECU的15號端子的電壓,這樣自動變速器的ECU就認為制動開關(guān)已經(jīng)閉合(即制動踏板已經(jīng)踩下),然后接通變速桿鎖止電磁閥的電路,解鎖變速桿。變速桿可以拆下后,車就可以開到維修站了。這種方法適用于大眾其他車型。
5.對于CVT無級變速器
2008年以后,奧迪車的無級變速器,啟動/停止按鈕左側(cè)有一個緊急解鎖孔。通過將一根硬細管插入孔中,可以將換檔桿從P位置移動到N位置。車的煙灰缸里也有類似的開鎖裝置。
6.在陡坡上,換檔桿卡在P位置。
有時候,汽車的變速桿停在坡道上的P檔,再次啟動時發(fā)現(xiàn)變速桿無法從P檔上取下。
這是因為當汽車在坡道上放在P位置,松開駐車制動時,它會在自身重力的作用下滑下。坡道產(chǎn)生的分力使汽車的質(zhì)量集中在變速桿上,在這個過程中消除了P檔鎖齒之間的間隙,這樣駐車棘輪就會被壓向駐車汽車的惰輪側(cè)。再次起動時,駐車棘輪無法從駐車惰輪上脫開(卡在駐車惰輪中),因此此時換檔桿無法脫開。就像家里的門鎖,無論是拉還是推都不容易打開。這個時候不要強行換擋。你可以找?guī)讉€人把車稍微移動一下,或者拉動變速桿,讓駐車棘輪和駐車惰輪動起來。一般來說,變速桿可以脫離P位置。
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