1、檢查車身外觀，車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過撞擊，外表重新修補過油漆。

2、觀察車輛底盤，前縱梁（大梁）不應有褶皺、變形痕跡，整個底盤臟污程度大致相同，一般不應有特別干凈或者特別臟的部分。如果前大梁表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過嚴重撞擊。

3、查看左右大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩新舊程度、顏色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞過；查看車身是否有碰撞過的痕跡；查看車身是否有噴過漆的痕跡，如果是局部噴過漆還好查看，一般后噴過的漆與原漆顏色總有差別。如果是整車噴過漆，應查看車門、車窗鑲條、排氣管、輪鼓有否噴過漆的痕跡，特別是打開發(fā)動機蓋后查看，發(fā)動機蓋內、發(fā)動機兩側漆的顏色與車身漆顏色是否一致。

4、打開發(fā)動機蓋查看前端有否變形的地方，這種方法很容易發(fā)現(xiàn)有被碰撞過的痕跡。如果碰撞過并更換過前臉、大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩等，說明此車碰撞較為嚴重。

5、查看機油是否虧少、過臟、有水或泄漏；查看蓄電池電解液是否虧少、泄漏或接線柱腐蝕；查看空氣濾清器是否骯臟；查看高壓線有無燒損、老化；查看火花塞積碳是否過多；查看專用修車工具是否齊全。

6、檢查縫隙；新車出廠狀態(tài)下，車身覆蓋件的縫隙非常均勻。如果肉眼可見明顯不均勻，那該位置一定存在存在事故后修復的情況。

7、檢查車窗；車窗角標的最下一行一般是玻璃的生產日期，檢查全車車窗生產日期與車輛銘牌上的出廠日期是否對應，如果不一致說明更換過車窗，發(fā)生過事故或曾經遭受過盜搶。

8、檢查車輪；車輪檢查主要分為三項。首先從車頭和車尾平視，觀察左右離地間隙是否一致，如果不一致說明可能懸掛受損，是一輛事故車。其次檢查輪胎的磨損程度與里程表是否一致，正常來說一輛汽車更換輪胎的周期是4年或7萬公里左右，如果輪胎磨損嚴重但里程數(shù)卻很少，那說明大概率是一輛調表車，或是更換了殘次的廢舊輪胎。最后要檢查輪胎的生產日期，如果四條輪胎不一致，那說明很可能存在更換輪胎的情況。

9、檢查螺絲；檢查車輛重點部位的螺絲是否有擰動過的痕跡，擰動過的痕跡很好查看，只要螺絲帽存在掉漆，那說明肯定被擰過。消費者要重點觀察機艙內和車門連接處，正常來說，日常保養(yǎng)維護都是不會涉及到車輛結構件螺絲的，如果這些地方的螺絲被擰動過，那說明這輛車肯定是一臺事故車，不能購買。

10、檢查內飾；結合車輛的里程表，檢查方向盤、擋把、門把手、座椅等位置的磨損程度，如果內飾磨損比較嚴重但里程數(shù)卻很低，那說明是一輛調表車。此外，還要檢查安全帶和座椅是否有明顯污損，來判斷是否是水泡車。

11、檢查車內電子元件；要充分檢查車輛的車燈、車窗、多媒體、導航等系統(tǒng)是否工作正常。

12、路試；二手車路試的項目較多，首先要原地感受發(fā)動怠速的聲響，感受發(fā)動機抖動是否均勻，個別部位是否有異響。其次，動態(tài)路試要重點體驗加速、剎車和轉向，例如高轉速時發(fā)動機噪音是否正常，急剎車方向盤是否存在抖動，轉向是否順暢，其次還要重點感受車輛開起來各個部位是否存在異響等等。

13、查理賠；有條件的消費者可以通過查詢車輛的理賠記錄，判斷車輛是否是事故車。要知道保險公司的記錄是做不了假的，維修時間、損壞程度都能夠查到。