這款車一共使用了三款變速箱，分別是6速手動變速箱、6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。

長安cs75 plus是一款緊湊型suv，搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

與1.5升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

與2.0升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

at變速箱的結構比較復雜。這個變速箱里面全是行星齒輪和離合器。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

At變速箱是世界上最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)于雙離合變速箱。

At變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接，這款變速箱的換擋平順性也不錯。

目前比較流行的自動變速箱是雙離合變速箱，結構上和手動變速箱差不多，只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，受到很多車企和消費者的歡迎。

但雙離合變速箱的換擋平順性、可靠性、耐用性都不如at變速箱。