汽車(chē)壓縮機(jī)損壞的特點(diǎn)和癥狀有哪些?
空氣壓縮機(jī)主要用于調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的啟停狀態(tài)??梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)停止空氣壓縮機(jī),儲(chǔ)氣罐具有維護(hù)機(jī)器的功能??諌簷C(jī)出廠調(diào)試時(shí),根據(jù)客戶(hù)的使用情況調(diào)整到規(guī)定的壓力,然后設(shè)定一個(gè)壓差。比如壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),向儲(chǔ)氣罐內(nèi)泵入空氣,壓力達(dá)到10kg時(shí)停止或卸載空壓機(jī),壓力達(dá)到7kg時(shí)再次啟動(dòng)。這個(gè)過(guò)程中有一個(gè)壓力差,可以使壓縮機(jī)。
電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致氣缸容積的變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,空氣通過(guò)進(jìn)氣門(mén)和空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸。在壓縮沖程中,由于氣缸容積的減小,壓縮空氣在排氣閥的作用下,通過(guò)排氣管和單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí),由壓力開(kāi)關(guān)控制,自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5-0.6MPa時(shí),壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)打開(kāi)并啟動(dòng)。汽車(chē)壓縮機(jī)損壞的特點(diǎn)和癥狀是什么?癥狀
1.空調(diào)不制冷。打開(kāi)空調(diào)的空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)升高。如果不怎么用空調(diào),把壓縮機(jī)的皮帶拆下來(lái),功率可以提高半檔以上,對(duì)車(chē)沒(méi)什么影響??照{(diào)壓縮機(jī)鎖死就報(bào)廢了。如果壞了,可能是制冷劑進(jìn)水或者油封好了,會(huì)導(dǎo)致不可壓縮的液體進(jìn)入壓縮機(jī),損壞活塞。但是并不是經(jīng)??吹酱蟛糠謮嚎s機(jī)不工作主要是因?yàn)殡姶?a target="_blank" class="cmsLink">離合器。
2.排氣閥損壞,壓縮機(jī)電磁離合器線圈燒毀。一般來(lái)說(shuō),壓縮機(jī)只有進(jìn)排氣閥壞了才能更換,壓縮機(jī)的電磁離合線圈燒壞了也可以更換。但是有些無(wú)良廠家不管三七二十一就把好的放進(jìn)壞的,所以換下來(lái)的壓縮機(jī)要找其他維修廠家檢查。
3.空調(diào)壓縮機(jī)壞了,會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不工作或者制冷不好。最明顯的癥狀就是壓縮機(jī)不動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)有噪音,壓力異常,高壓低低壓高。
4.空調(diào)啟動(dòng)壓縮機(jī)不是靠電力,而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪或皮帶帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)空調(diào)未打開(kāi)時(shí),壓縮機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
5.空調(diào)壓縮機(jī)損壞后,發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)力會(huì)被用于不必要的動(dòng)力。
6.壓縮機(jī)損壞后,大部分都不保養(yǎng),全部直接更換。最好更換原廠配件。
7.概率很小。如果壞了,可能是制冷劑進(jìn)水或者油封好了,會(huì)導(dǎo)致不可壓縮的液體進(jìn)入壓縮機(jī),損壞活塞。但是并不是經(jīng)??吹酱蟛糠謮嚎s機(jī)不工作主要是因?yàn)殡姶烹x合器。
8.壓縮機(jī)常見(jiàn)損壞特征:軸封泄漏,即壓縮機(jī)泄漏。內(nèi)部擊穿導(dǎo)致不可壓縮性和制冷。離合器損壞,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。
今天小編汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)的簡(jiǎn)介就到這里了。以上是汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)小編對(duì)汽車(chē)壓縮機(jī)損壞的特點(diǎn)和癥狀的簡(jiǎn)單介紹。汽車(chē)零部件的損壞
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