即將到來的成都車展你有幾款車要看?
新一代比亞迪宋
亮點(diǎn):造型設(shè)計(jì),價(jià)格(預(yù)估)
槽點(diǎn):空間
將于本月30日正式上市的新一代比亞迪宋,自然是成都車展上需要關(guān)注的重點(diǎn)車型。上個(gè)月剛剛上市的比亞迪唐,通過其備受爭(zhēng)議的價(jià)格和龍臉的設(shè)計(jì),成功掀起了一波討論。而終于換上“國(guó)際面孔”的新一代宋,也有望通過脫穎而出的身價(jià),成為繼新一代唐之后,比亞迪家族的又一熱門車型。
除了超高的顏值,新一代宋在做工用料上也繼承了新唐精致前衛(wèi)的整體調(diào)性,但4600/1870/1700mm的長(zhǎng)寬高和2660mm的軸距對(duì)于一款緊湊型SUV來說并不算寬敞。當(dāng)然,作為家里的小弟,它的價(jià)格很可能會(huì)給我們一個(gè)大大的驚喜。畢竟燃油版新唐的起步價(jià)才12.99萬(wàn),新一代宋的起步價(jià)極有可能在10萬(wàn)以內(nèi)。
動(dòng)力也是比亞迪一貫的優(yōu)勢(shì)。DM和EV兩個(gè)新能源版本的實(shí)力不用多說,值得我們關(guān)注。這款車的燃油版將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154馬力,最大扭矩240牛米。這樣的動(dòng)力水平在10萬(wàn)擋的SUV中也是搶眼的??偟膩碚f,新一代宋各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),關(guān)注這一類車型的朋友可以多關(guān)注一下。
全新寶馬X4
亮點(diǎn):新一代,尺寸升級(jí)
槽點(diǎn):力量有限升級(jí)。
成都車展重量級(jí)車型之一,寶馬X4終于正式換代了!盼星星,盼月亮,買不起X6又覺得X4丑的朋友們終于迎來了這款跨界車型的換代。說實(shí)話老款X4的前臉造型不是一般的丑,開眼角的設(shè)計(jì)也讓它看起來不倫不類。新款終于改變了睜眼大燈設(shè)計(jì),與最新的X系列家族設(shè)計(jì)統(tǒng)一。整體車身依然保留了跨界轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然,這也是X4的精髓。流線型的尾燈設(shè)計(jì)比老款好多了,整體顏值提升不止一個(gè)級(jí)別。
除了顏值,新一代X4在空間上也有了進(jìn)一步的提升,長(zhǎng)寬高分別增加了76.2 mm和35.6 mm,軸距增加了53.3 mm.與老款相比,后排腿部空間增加了25.4 mm,而高度降低了2.54 mm,保證了更加舒適寬敞的乘坐空間,加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。配置的升級(jí)也讓X4終于跟上了時(shí)代。還有12寸全液晶儀表、10.25寸帶手勢(shì)感應(yīng)/語(yǔ)音識(shí)別的多媒體液晶屏、碰撞預(yù)警行人檢測(cè)等等各種“高科技配置”。動(dòng)力方面,xDrive30i版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,參數(shù)較老款28i提升7馬力。頂配M版依然搭載3.0T直6發(fā)動(dòng)機(jī),和現(xiàn)在的一樣。
柯靈03
亮點(diǎn):林克擁有的第一輛車。
槽點(diǎn):尾部設(shè)計(jì)
然而我們打了一千次電話催促,她才開始向我們走來,領(lǐng)克家族的第一輛車——領(lǐng)克03終于正式亮相了!事實(shí)上,這款車的官方設(shè)計(jì)早在去年年中就已經(jīng)爆出,整體造型與最近網(wǎng)上流出的“定妝照”幾乎一模一樣。內(nèi)飾在成都車展上最大的亮點(diǎn)就是我們終于可以看到這款車的內(nèi)飾之美了。不過內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)對(duì)了解品牌的朋友來說還是比較清楚的。總的來說,它應(yīng)該和th沒有太大區(qū)別
新車有望搭載力克自主研發(fā)的1.5T大功率三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,最大扭矩245牛米。如果不出意外,變速箱也將使用領(lǐng)克目前在01/02車型上使用的7速雙離合變速箱。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是說實(shí)話這個(gè)動(dòng)力總成無論是匹配還是動(dòng)力表現(xiàn)都不差,我們也不用太擔(dān)心。其他方面,雷克薩斯03將延續(xù)雷克薩斯家族一如既往的高水準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)。如果你對(duì)品牌有足夠的信任,想買車,雷克薩斯03絕對(duì)是一款值得等待的車。
亮點(diǎn):雷克薩斯首款緊湊型SUV
槽點(diǎn):可能是價(jià)格吧。
在今年日內(nèi)瓦車展上正式亮相的雷克薩斯UX終于來到了中國(guó)!作為基于雷克薩斯全新GA-C架構(gòu)的首款車型,雷克薩斯UX可以說是雷佳下一代產(chǎn)品的先鋒車型。更基礎(chǔ)的前臉造型和更復(fù)雜大膽的車身線條輪廓,讓它看起來很有“未來感”。F SPORT激進(jìn)的U型前包圍,夸張的錘旋網(wǎng),能讓它瞬間擊中年輕消費(fèi)者的心,不得不佩服雷克薩斯的審美造詣。這波給它一個(gè)666。
從其探頭前唇的跨界式低矮車身也可以看出,新車的定位更傾向于跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。仔細(xì)看,甚至意味著CT的升級(jí)版。如今,跨界車型已經(jīng)蔚然成風(fēng),雷克薩斯UX的推出可以說是比較及時(shí)的。相比同級(jí)的Q3、X1、GLA等緊湊型豪華SUV,UX更搶眼的外觀和眾所周知的品質(zhì)保證或許會(huì)成為其法寶。但由于雷克薩斯在價(jià)格和配置方面一直沒有優(yōu)勢(shì),這可能會(huì)成為其與競(jìng)品對(duì)標(biāo)的軟肋。
亮點(diǎn):豪華感和空間感極佳。
另一款值得關(guān)注的緊湊型豪華SUV——凱迪拉克XT4將于本月29日正式上市,也將在成都車展與大家見面。這款車今年年初剛在紐約車展亮相,不到半年國(guó)內(nèi)版就已經(jīng)準(zhǔn)備上市了??磥韯P迪拉克已經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)進(jìn)行了深遠(yuǎn)的布局。這也是繼XT5之后,凱迪拉克在中國(guó)推出的第二款XT系列車型。
XT4內(nèi)飾基本延續(xù)了今天凱迪拉克的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,扎實(shí)的做工和老實(shí)的用料,大量真皮縫線的使用保持了凱迪拉克一貫的水準(zhǔn)。值得注意的是,中控按鍵XT4欣然保留了實(shí)體設(shè)計(jì),在觸控面板成為大趨勢(shì)的今天保持了自己的設(shè)計(jì)美學(xué),觸感自然一如既往的好。
在車身尺寸上,XT4只比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)寶馬X1略短,但各方面都比國(guó)產(chǎn)奧迪Q3好很多。這么大尺寸的車,也只是海外版的尺寸。如果國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng),其尺寸在緊湊型SUV領(lǐng)域應(yīng)該是無與倫比的。一款產(chǎn)品力如此強(qiáng)大的車,可以說是寶馬X1等傳統(tǒng)緊湊型豪華SUV的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。想買豪華緊湊型SUV的朋友又多了一個(gè)新選擇。你有心嗎?
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