1、看透光率：根據(jù)《機動車運行安全技術條件》（GB 7258-2017）11.5.7前風窗玻璃駕駛人視區(qū)部位及駕駛人駕駛時用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射比應大于或等于70%。所有車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。公路客車、旅游客車、設有乘客站立區(qū)的客車校車和發(fā)動機中警目寬高比小于或等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大于或等于50%,且除符合GB30678規(guī)定的客車用安全標志和信息符號外，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

2、看隔熱率：相比透光率，車膜的隔熱率倒沒有國家強制規(guī)范，目前優(yōu)質車膜的隔熱率在45%-65%之間，隔熱率越好，車內(nèi)溫度就不容易升高。

3、看防紫外線率：長時間大量紫外線照射會灼傷皮膚，加速汽車內(nèi)飾和儀表盤的老化，防紫外線率也是一個非常重要的指標。

4、看隔熱材料和工藝：按隔熱材料和工藝分，車膜分為染色膜、涂布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜和磁控濺射膜六類。膜的材料和工藝直接決定了清晰度、隔熱性和防紫外線能力。

5、看保質年限：車膜用久了也會出現(xiàn)氣泡、掉色以及隔熱能力變差等問題，衡量車膜質量好壞的簡單方法是看車膜的保質期。

6、手感：劣質膜采用普通聚脂薄膜作為基材，由于內(nèi)部結構松散，易染色，強度低，所以沒有彈性，缺乏韌性，毫無質感，易起皺，更達不到汽車膜安全防盜的基本要求，而優(yōu)質膜采用光學級聚脂膜，大多為中性色，且摸上去厚實、平滑，結構致密，強度高，因而安全性高，防盜性能出色。

7、氣味：劣質膜通常采用劣質膠，而劣質膠里含有大量的苯和甲醛分子，在陽光照射下會揮發(fā)，并產(chǎn)生濃重、刺鼻的異味，且劣質膠成本低廉，所以應用廣泛;而優(yōu)質膜則使用PSA膠，不僅無色無味，且成本較劣質膜高出數(shù)倍，主要應用于食品、醫(yī)藥等少數(shù)行業(yè)，劣質膜通常使用染色工藝，因此含有很多化學顏料，這些有色汽車膜在太陽的照射下，這些顏料會產(chǎn)生化學分解，從而可能釋放有毒化學物質，嚴重污染車內(nèi)空氣，并影響駕乘人員的身體健康。

8、防劃傷：劣質膜表面沒有防劃傷層，所以在升降車窗時，或用手擦拭時便容易出現(xiàn)劃痕;且如果用酒精、汽油等輕輕擦拭1分鐘，劣質膜就會出現(xiàn)脫色現(xiàn)象，而優(yōu)質膜表面均有專業(yè)防劃傷層，以天幕膜為例：表面就有一層專利的DUROGARD防劃傷層，不僅更耐劃痕，不易劃傷，且用酒精、汽油擦拭后，也不會出現(xiàn)脫色現(xiàn)象。

9、看色澤：劣質膜以染色工藝為主，原理雷同于布料染色，因此這些顏料都吸附于薄膜表面，不僅顏色均勻性與穩(wěn)定性差，色差嚴重，更容易褪色和變得模糊，而優(yōu)質膜采用磁控濺射工藝制造，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀金屬原子，不僅色澤均勻，更具備天然太空金屬色澤，不但視清晰度高，而且通透性極佳，非常適合用于汽車玻璃。