對君越有種莫名的“信服”！記得10年前讀大學(xué)的時候，每個假期都會在高速公路上遇到幾輛黑色君越飛馳而過。那優(yōu)雅的奔跑姿態(tài)和氣場是小型BBA車型雅閣和凱美瑞無法比擬的。尤其是5米多長的車身，厚實穩(wěn)重的車尾，大口徑的雙排氣管，還有锃亮的黑色車漆和大尺寸輪轂，一看就是以家庭為重的男人的車。

十年后，君越仍然是許多家庭業(yè)主和商業(yè)精英的選擇。隨著80后、90后成為購車主力，君越更年輕、更時尚、更有活力、更精英。當(dāng)然，產(chǎn)品實力也在與時俱進(jìn)，在空間、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、安全方面的硬實力都有了很大的提升。

7月27日，2021款君越正式上市，新車價格和配置有所調(diào)整，1.5T車型再次回歸。只有一款1.5T車型，即552T豪華型，其21.98萬元的指導(dǎo)價也成為近年來指導(dǎo)價最低的君越。如果配合4S店給的3萬元左右的利潤，每個人都能以非常誘人的價格拿下。那些對邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟挑剔的車友，同樣的購車成本，也能達(dá)到君越！

其實我一般不建議買小型車、緊湊型車、中級車的入門級車型，因為配置很尷尬。即使是亞洲龍的入門級車型，雖然價格不低，但配置也低得可怕。不過上汽通用在功能配置上一向大方，所以旗下的入門級車型也很有看點。那么這款價格低廉的君越552T的豪華實力和產(chǎn)品實力如何呢？能滿足車友們的居家生活嗎？

光說沒用。今天，我們來到別克4S店，為您介紹這款最貼心的君越552T豪華車型！

新君越延續(xù)了別克家族最新的設(shè)計語言，整體造型扁平化，面積適中的前格柵，飛翼式鍍鉻中網(wǎng)，讓前臉顯得非常年輕時尚。

明亮的大燈，霧燈區(qū)域的L型鍍鉻條，引擎蓋上的肌肉條，讓人看起來就是實力不俗的精英車型。

君越的LED大燈組是全系標(biāo)配，配備了自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能，在日常駕駛中非常實用。相比頂配機(jī)型，少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，相當(dāng)厚道。

兩側(cè)外后視鏡有電加熱、電動折疊、自動防眩目、并聯(lián)輔助功能。它非常實用和安全。

車身兩側(cè)延續(xù)了“鯊魚臉頰”設(shè)計，并配以細(xì)長的流線型鍍鉻條裝飾，非常上檔次。

君越552T豪華型外觀上最醒目的標(biāo)識是17英寸輪圈，其輪胎尺寸為235/55 R17，來自米其林郝躍3ST系列，兼顧運動性能和安靜舒適性。說實話，如果輪轂?zāi)芴嵘?8寸，這款君越552T豪華型就更完美了。所以我也推薦你買18寸的輪轂。

自然比常規(guī)中級車更大更修長的君越，整體氣場更加飽滿。其長寬高分別為5026mm1866mm1459mm，軸距為2905 mm，整車扁平化的造型，加上鍍鉻飾條，讓整車看起來非常修長精致，非常精英。

車尾，嵌在尾燈鍍鉻條中的粗大橫向鍍鉻條很有設(shè)計感，后備箱蓋末端已經(jīng)上翹，像個鴨尾擾流板，更年輕更有張力。立體的尾燈組，大口徑的雙矩形排氣口，給人非凡的氣勢。

倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的功能在這款入門級車型中可以看到，日常使用非常實用。

車尾的552T車型標(biāo)識是這款1.5T君越的全新動力名稱，2.0T車型為652t.第一個數(shù)字代表動力水平，第二個是9AT變速箱，第三個數(shù)字是全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

這款入門級車型還提供了四個無鑰匙車門，方便所有駕乘人員進(jìn)出。

走進(jìn)車內(nèi)，整個駕駛艙相對通透，充足的空間給功能鍵的布局帶來了極大的靈活性。所以車子看起來井井有條，沒有一點臟亂感。

木質(zhì)裝飾板和富有層次感的中控臺設(shè)計，體現(xiàn)了這一級別的車應(yīng)有的檔次感。

儀表盤采用機(jī)械指針和4.2寸行車電腦屏幕的組合。雖然不如8寸全液晶屏科學(xué)，但顯示的信息同樣豐富清晰。

真皮包裹的四輻多功能方向盤，顯示了這款車不錯的“價值”。左右兩側(cè)配備了定速巡航、語音識別和喚醒、電話、音量控制、換擋撥片等功能。

而像OnStar車聯(lián)應(yīng)用，每年100G免費流量自然是少不了的。

中控彩色觸摸屏8寸為頂，觸摸屏和實體按鍵操作。雖然沒有12寸屏幕的沖擊力，但是功能非常全面。搭載最新版別克eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，具備賬戶管理和智能語音，支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射、OnStar和OTA遠(yuǎn)程升級功能，可實現(xiàn)車載產(chǎn)品軟件升級。

屏幕下方是空調(diào)控制區(qū)，可以實現(xiàn)雙區(qū)自動空調(diào)，還具有加熱前排座椅的功能。冬天很實用，在同級入門級車型中不多見。

全新君越全部采用電子擋位設(shè)計，右側(cè)帶水杯的儲物格也有翻蓋設(shè)計，蓋上后整個座艙更加干凈通透。手柄后面還有一個儲物格，可以放手機(jī)話費的物品。

排擋手柄下方空間鏤空，底部做了防滑處理，可以放替換下來的鞋子、包包等物品，更加人性化。

副駕駛座位的手套箱空間并不寬敞，但足夠日常使用。同時采用天鵝絨設(shè)計，提升檔次感，有效降低車外可能的噪音傳遞，保證整車的安靜。

車門內(nèi)襯采用大面積軟質(zhì)材料覆蓋，部分部位設(shè)計造型感十足，并加入了縫線和鍍鉻裝飾，手感和視覺感都不錯。側(cè)窗只提供前排一鍵升降，四窗只出現(xiàn)在兩款高配車型上。

君越另一個吸引人的賣點是在靜音性上明顯優(yōu)于同級。比如整個車窗采用雙層玻璃設(shè)計，一方面提高了整車的靜音性，另一方面也不易破碎，提高了安全性。這個一般只有同級中的高端和頂配車型才有。很少出現(xiàn)在入門級車型上。

況且君越對安靜的追求隨處可見。比如車門處的多層隔音條，引擎蓋和后備箱的大面積隔音棉，聲學(xué)包，全系標(biāo)配的ANC主動降噪，扁平化的底盤，追求舒適性的靜音輪胎等等。

君越入門級車型的座椅采用真皮包裹，也很厚道，前排座椅提供電動調(diào)節(jié)功能。填充物厚實，軟硬適中，包裹性適中。

后排提供了寬大的中央扶手，提高了后排的駕駛舒適性。同時，扶手后端還可以打開，放置一些文件、卡片等方便的物品。

得益于君越充足的橫向空間，后排中間的座椅寬度并沒有其他車型那么僵硬和不舒服。另一方面，梯形向下的后中央平臺也減少了對駕乘人員的腳步干擾，保證了駕駛舒適性。

同時前排座椅可以大幅度調(diào)回到水平狀態(tài)，對于臨時停車休息非常友好。

全系標(biāo)配的可開啟全景天窗在這個級別也算是一個厚道的級別，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的駕乘空間感。

作為一款適合宜家的車型，君越的后備箱容積為523L，非常平整，利用率很高。同時，后排座椅支持4:6的比例，放倒后可以放置較長的物品。因此，處理家庭生活或辦公室旅行是非常容易的。

新君越552T豪華型，最大的變化是動力系統(tǒng)。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率169馬力，不算猛，但在1700-4000轉(zhuǎn)時可以持續(xù)輸出250牛米的最大扭矩，日常駕駛足夠了。如果對加速性能要求高，還是建議買2.0T的車型。與之匹配的是上汽通用旗下多款車型應(yīng)用的9速手自一體變速箱。同時，君越全系可享受發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠保修服務(wù)。

另一方面，君越552T豪華型只需加92 #及以上燃油，在用車成本上也更加親民。

君越的懸掛采用麥弗遜之前的多連桿獨立懸掛，雖然是同級別常見的組合。但是它厚實的鋁合金下擺臂說明它在材料上沒有算成本。君越頂配的Avenir車型還提供了懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，堪比豪華車型。

說實話，雖然是入門級車型，但君越552T豪華型顧名思義，在配件和強(qiáng)度上還是很“豪華”的。

它繼承了上汽通用在產(chǎn)品力和配置上的慷慨。比如：真皮方向盤座椅、最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全景天窗、ANC主動降噪、雙層隔音玻璃等。這款1.5T的車型非常適合日常居家生活和出差。當(dāng)然，如果你對動力和加速有很高的追求，君越的2.0T是更完美的選擇。結(jié)合4S店的終端讓利和購車政策，買車的時候別忘了加上這款車做對比。貨比三家不會錯的。