如果要問老司機(jī)們車的哪個部分最重要，可能會有不同的看法。有人說是剎車系統(tǒng)，有人說是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，等等。誠然，這些車載系統(tǒng)對我們的安全駕駛起到了關(guān)鍵作用，但今天我們要說的是輪胎。在這里我相信大家都無法反駁！的確，輪胎作為唯一與地面接觸的部件，對汽車的安全性起著非常重要的作用。同時輪胎面臨的工況也非常復(fù)雜，爆胎是有生命危險的。輪胎的質(zhì)量和安全很重要！因此，選擇高質(zhì)量的輪胎非常重要。這方面大家一定要足夠重視，不要因?yàn)橐粫r的便宜，給自己埋下了安全隱患。

今天先說輪胎造假。應(yīng)該如何定義輪胎的“假”？假輪胎不僅僅是指選材，橡膠、鋼絲(纖維)的材質(zhì)也不一定是真輪胎。那么對于車主來說，應(yīng)該如何去偽存真的輪胎呢？首先，我們可以識別輪胎紋路。一般情況下，因?yàn)榱淤|(zhì)翻新輪胎的加工非常不規(guī)范，所以溝槽比較淺。其次，可以從輪胎的顏色來識別。一般劣質(zhì)翻新輪胎的顏色會看起來比較鮮艷有光澤，而正規(guī)輪胎的顏色相對較暗，所以我們注意正規(guī)輪胎的顏色是有幫助的。同時，我們也可以從輪胎兩側(cè)的硬度來判斷，即用手握住輪胎兩側(cè)，劣質(zhì)翻新輪胎更軟。我們也可以從輪胎的胎面與胎側(cè)的重疊處判斷，翻新輪胎的胎面與胎側(cè)的重疊處不如新輪胎光滑圓潤。另外，我們也可以從輪胎痕跡來判斷。正規(guī)的全新輪胎出廠后，輪胎外側(cè)會有“TWI”或小三角等磨損痕跡，而翻新的劣質(zhì)輪胎痕跡則是作坊自己貼上的，你也可以用手刮一下痕跡來識別。

說了這么多，最重要的是說明輪胎是一輛車最重要的部分，安全性和穩(wěn)定性缺一不可。所以車主在選購輪胎時一定要檢查清楚。

平時開車經(jīng)常會遇到爆胎事故，那么具體爆胎是怎么回事呢？爆胎的原因是什么？爆胎的原因可能是輪胎老化、胎壓不合理、行駛條件不好等原因。

首先，輪胎老化是汽車爆胎的主要原因。因?yàn)檩喬ナ褂脮r間長了，摩擦多了會導(dǎo)致胎壁變薄，自然經(jīng)不起沖擊和溫度的考驗(yàn)而爆炸。小心不要碰輪胎上的鼓包，否則可能會把你炸飛。因此，檢查輪胎狀況，按時更換輪胎，是避免爆胎的重要途徑。胎壓不合理也是導(dǎo)致爆胎的重要原因，因?yàn)樘航档蜁黾虞喬サ哪Σ亮?，從而使輪胎溫度超過合理的溫度范圍。而且遇到路況不好或者轉(zhuǎn)彎的時候，會對薄弱的輪胎造成損傷，造成爆胎。平時我們開車高速、長時間行駛，輪胎會比平時更脆弱。如果此時遇到障礙物(石頭、減速帶)，要減速慢行，小心駕駛，避免輪胎突然受到?jīng)_擊，造成爆胎。

當(dāng)城市溫度達(dá)到30以上時，水泥地面和瀝青路面吸熱后的溫度超乎想象，可以達(dá)到50以上甚至60，胎體內(nèi)部接近100。黑色橡膠輪胎本身吸熱，再加上車身重力與路面的摩擦，嚴(yán)重時會發(fā)生輪胎燃燒。如果突然潑一桶冷水，局部熱脹冷縮會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形，不僅容易扎破輪胎，在某些情況下也很常見。同時，一些車主考慮直接給輪胎放氣。此時，溫度不但不會降低，反而會由于氣壓的降低和變形的增加而繼續(xù)升高，輪胎的溫度會升得更高，降低輪胎的使用壽命。如果胎壓和溫度過高，很容易造成爆胎。

其實(shí)避免爆胎的關(guān)鍵是安全合理的駕駛汽車，按時檢查輪胎狀況，而不是自作聰明的給輪胎放氣加水。在炎熱天氣駕駛時，務(wù)必檢查輪胎溫度和氣壓。如果發(fā)現(xiàn)輪胎溫度或胎壓過高，應(yīng)迅速找個陰涼的地方休息，等輪胎溫度自然下降，胎壓恢復(fù)正常后再繼續(xù)行駛。

總結(jié)：為了我們的行車安全，汽車經(jīng)常關(guān)心輪胎造假，以及如何正確處理輪胎面臨的相關(guān)問題。