手動自動變速器異響問題是汽車維修中經(jīng)常遇到的問題。今天我們整理了手動自動變速器異響及解決方法。讓我們一起學(xué)習(xí)吧！

齒輪箱異常噪音的常見原因

變速器齒輪異響通常是由于變速器油位過低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良造成的。

嚙合間隙過大時，主動齒輪在轉(zhuǎn)動時與從動齒輪發(fā)生碰撞，這種碰撞通常會隨著變速器溫度的升高而越來越嚴(yán)重。

嚙合間隙過小時，異響通常是連續(xù)的，有的均勻，有的不均勻。車速越快，異響越嚴(yán)重，往往會使變速器潤滑油過熱。

有時，齒輪的噪聲是由齒輪齒面的碰撞引起的。這種噪音是不均勻的，有節(jié)奏的。油門越大，噪音越大。在嚴(yán)重的情況下，會感覺到變速器的振動。

齒輪箱齒輪異常噪音

變速器齒輪的噪音是變速器制造時齒輪精度低，汽車修理時用新齒輪替換舊齒輪或操作不當(dāng)，造成嚙合不良而產(chǎn)生的。這種噪音是車速越快噪音越大，高溫時潤滑油越稀噪音越大，磨合后會逐漸降低或消失。

變速器滾動軸承異常噪音

變速器中滾動軸承的噪聲通常是由于軸承間隙過大，或者內(nèi)圈與軸、外圈與變速器殼體配合過松造成的。

如果軸承滾珠有裂紋或斑點，通常會發(fā)出破碎的聲音。

變速器異常噪聲概述

1軸承的磨損和損壞。

軸承磨損時，其游隙會增大，匹配精度下降；當(dāng)軸承損壞時，由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生異響，甚至損壞齒輪箱中的傳動部件，導(dǎo)致故障擴(kuò)大。

2齒輪嚙合間隙異常。

傳動部件磨損或更換時，所選部件精度低，導(dǎo)致配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。

3.齒輪齒面金屬剝落、斷齒和裝配錯位。

4潤滑油不足造成的潤滑不良。

應(yīng)更換相應(yīng)的潤滑油。

5齒輪箱進(jìn)口

如果不及時維修，時間長了可能會產(chǎn)生異響。

6齒輪箱的螺栓松動。

使用過程中震動使螺栓松動，平時要定期檢查。

7手動變速器換檔桿和撥叉的凹槽松動。

自動變速器油很久沒有換了。

自動變速器油會變稠，流動性不足，使零件之間沒有保護(hù)層，有直接摩擦，會加劇機(jī)械零件的磨損，導(dǎo)致異響。

9更換了劣質(zhì)自動變速器油。

劣質(zhì)變速箱油由于耐溫性差，容易氧化，產(chǎn)生油泥和油渣，堵塞濾網(wǎng)和油路，導(dǎo)致自動變速箱內(nèi)部部件摩擦增大，車輛異響。

齒輪箱異響維修解決方案

在對變速器異響進(jìn)行診斷和維修時，首先要找出異響的規(guī)律性，根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的原因和解決方法。

汽車怠速或行駛時，駕駛室內(nèi)的傳動部分有異響。

可能的原因是：

變速器缺油或油變質(zhì)；傳動軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過?。积X輪齒面金屬剝落、齒斷裂或裝配錯位的修復(fù)；換檔桿和換檔撥叉的凹槽松動。

相應(yīng)的處理措施如下：

汽車行駛時有金屬的干摩擦，用手摸變速器殼感覺很燙。這是潤滑油不足或變質(zhì)引起的噪音。你應(yīng)該加油或檢查油質(zhì)，必要時更換。

空檔時齒輪箱有異常噪音。

空擋有異響，踩下離合器踏板異響消失。通常情況下，變速器第一軸的前后軸承磨損、松動或齒輪磨損。

沒有“嘎，嘎，嘎

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，會發(fā)出有節(jié)奏的“咯吱、咯吱、咯吱”的聲音。踩油門時聲音嚴(yán)重，變速器震動，一般是脫皮或斷齒引起的。如果維修裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發(fā)出這種聲音。在這種情況下，應(yīng)將其拆卸并檢查，必要時更換新的。

變速箱沒有不正常的節(jié)奏。

行駛中某一檔有節(jié)奏的沉悶噪音，用手握住變速桿噪音消失?？赡苁菗Q檔撥叉槽磨損或換檔桿下端工作面磨損造成的，應(yīng)進(jìn)行拆卸、維修或更換。

當(dāng)變速器換到某個檔位時，會出現(xiàn)異常聲音。

行駛中換入某一檔時，噪音明顯，即該檔齒輪過度磨損。如果它發(fā)出周期性的噪音，說明個別輪齒損壞。換擋操作時有突然的撞擊聲，可能是斷檔。應(yīng)及時拆卸變速器進(jìn)行檢查、修理或更換。