可以先試駕賣的好的嗎?其實是二手車
測試驅(qū)動的來源
試駕車是專門的二手車。他們的第一個車主不是個人,而是一家4s店經(jīng)銷商。想必買過車的朋友在買車前都會簡單試駕一下,感受一下這款車的動力和操控性能。這個試駕的來源有兩個,一個是廠家提供給4s店的,一個是廠家強制4s店自行購買的。
試駕的目的地
試駕車的使用壽命一般不到2年,2年內(nèi)就該做改款或者新車型了,但是誰最后消化了這么多試駕車?
1.內(nèi)部消化,有了試駕這種好事,怎么能便宜外人呢?而且店里的人最了解試駕,有沒有出過什么事故,保養(yǎng)情況也了如指掌。而且這次試駕很受高端車型的歡迎,最重要的是便宜。
2.二手車賣的時候,試駕本身就是二手車,只有年份比較近的二手車才是準新車。4s店的試駕車一般比較受歡迎,試駕車會通過各種渠道快速銷售。
3.通過拍賣,很多品牌好的試駕車會被廠家通過賣二手車的方式賣給個人或者二手車商。
可以買試駕嗎?
大家最關(guān)心的問題來了??梢再I試駕嗎?這個問題會有很多爭議。很多人覺得試駕不好,買不到!因為試駕天天“暴力駕駛”,要么是油門踩到底,要么是剎車踩到底,有時候還會玩漂移什么的.而且去試駕的車駕駛水平參差不齊。誰知道哪位高手能把試駕車開上天或者翻個身.
測試車的保養(yǎng)都是在4s店做的,所以保養(yǎng)和保險的記錄都比較完整,但是測試車一般只做機油保養(yǎng),有些4s店為了節(jié)約成本可能會推遲測試車的保養(yǎng)。
買了無事故試駕,就“賺”了。記錄上沒有事故不代表沒有事故。有些4s店為了賣個好價錢,盡量輕描淡寫的描述事故。反正4s店換零件,保養(yǎng)水平也高。如果不注意,還真看不出事故的大小。
試駕通常是高強度駕駛。如果一家4s店舉辦“車主及媒體試駕會”,車就更無情了。大家開車肯定不會手下留情。只能說一定要充分發(fā)揮這款車的性能!
其實還有一種情況,試駕容易被“反”。新車上市難免會出現(xiàn)各種新故障。如果技術(shù)人員不擅長排除故障,怎么辦?我得“反轉(zhuǎn)零件”試一試。哪種方式倒零件最方便快捷無疑是試駕!反正都是公司車。
所以買試駕,你得能接受“這車被很多人開過,毀壞程度不一樣;雖然里程短,但是工作強度大!“不過話說回來,試駕車總體來說質(zhì)量比普通二手車高。想得到便宜可靠的試駕車,需要一些人脈!4s店賣的試駕車也會以二手車的價格去,但不會太便宜。對于那些發(fā)生過事故的測試車一定要多加關(guān)注,最好找個懂行的師傅一起看車。
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