1、制冷劑過多，首先，制冷劑可能過多，導(dǎo)致制冷不足。而且通常是維修時加注過量造成的，因為空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑一定不可以放多。如果放多了，會影響汽車的散熱，所以維修時如果加入過多的冷卻劑，制冷系統(tǒng)的散熱也會減少。需要倒出適量的制冷劑。

2，冷卻機油雜質(zhì)多，制冷劑和制冷機油中雜質(zhì)過多，導(dǎo)致制冷量不足。就像我們家用空調(diào)一樣，如果堵塞嚴(yán)重，自然冷空氣就不會出來。所以我們在維修的時候，最好到4s店選擇正品的制冷劑，不要買到三無產(chǎn)品。

3、系統(tǒng)有空氣進入，系統(tǒng)中的空氣也是制冷不足的原因之一。一旦空氣進入空調(diào)系統(tǒng)，制冷管道的壓力就會過高。然后，如果制冷劑循環(huán)不良，就會導(dǎo)致制冷不足。這些主要是制冷系統(tǒng)密封性能差或者維修時抽真空不徹底造成的。需要抽出空氣。

4、缺少制冷劑：一般汽車空調(diào)2-3年就會加一次制冷劑，有的車甚至一年加一次制冷劑。即使空調(diào)密封很嚴(yán)密，也抵擋不住制冷劑的飛散，空調(diào)管道或冷凝器出現(xiàn)輕微泄漏。需要定期添加制冷劑。

5、空調(diào)風(fēng)門損壞：空調(diào)風(fēng)門電機損壞的情況比較少見。如果壞了，需要去4s店進行維修。

6、冷凝器太臟：檢查空調(diào)系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常。需要清洗冷凝器。

7、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：膨脹閥和節(jié)流閥故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查都比較繁瑣，需要到專業(yè)維修店進行維修。

8、空調(diào)翻板損壞?？照{(diào)翻板電機損壞的故障比較少見。需要去維修店維修。

9、皮帶變松了。其實皮帶也是一個被忽略的部件。一般在保養(yǎng)皮帶時，4s店會提醒您更換。如果不更換，在使用過程中會打滑，導(dǎo)致皮帶斷裂、異響、無輔助、空調(diào)不良等。因此，有必要檢查發(fā)動機皮帶。

10、汽車空調(diào)散熱器的散熱片堵塞了，我們可以用小刷子把散熱片的灰塵給掃除了。

11、制冷劑比較劣質(zhì)，劣質(zhì)的制冷劑中會有比較多的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)容易被堵在過濾網(wǎng)上，所以導(dǎo)致空調(diào)吹出來的風(fēng)不會涼快。需要更換制冷劑。