雷卡薩斯多少錢
奢侈品牌一直有一種高不可攀的感覺,但漸漸的為了順應(yīng)時代發(fā)展,防止被現(xiàn)在的消費者拋棄,甚至很多奢侈品牌也開始做低價品牌。雷克薩斯雖然有純進(jìn)口的地位,但這次似乎有了親民的全價。
至于雷克薩斯這個品牌,剛在中國出現(xiàn)的時候,就以高昂的售價和時尚的外觀俘獲了消費者的心,再加上像豐田一樣故障率極低的三大部件支撐,可以說讓消費者對這個品牌非常感興趣。這么多年過去了,這個品牌的這些特質(zhì)還是沒變。改變的是價格進(jìn)一步下探,一些入門級車型還帶來了非常親民的價格。
今天的主角是雷克薩斯CT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。全車價格區(qū)間為21.5萬元-28.2萬元。部分地區(qū)有1萬以上優(yōu)惠,20萬以下即可獲得現(xiàn)車。雷克薩斯CT雖然只是入門級車型,但這樣的價格對于一個豪華品牌來說已經(jīng)很劃算了。
外觀方面,整車依舊采用家族式的設(shè)計風(fēng)格,雙梯形的大嘴,蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,讓整車看起來不僅霸氣,而且運動氣息濃厚。周圍的鍍鉻裝飾是比較大的亮點,讓整車看起來更加年輕,充滿了強(qiáng)烈的沖擊力。
雙腰線設(shè)計讓側(cè)面看起來更加動感和充滿力量,多幅雙色輪轂也帶來了更年輕的姿態(tài)。隱藏式D柱設(shè)計讓整車看起來修長優(yōu)雅。尾部的造型主要是比較流暢的線條設(shè)計,讓整體看起來更有層次感,貫穿的鍍鉻線條也增添了不少青春氣息。
動力方面,該車采用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力,最大輸出功率100kw,與之匹配的是E-CVT變速箱。換擋平順沒有任何頓挫感,經(jīng)濟(jì)油耗不錯,百公里平均油耗僅為4.6L。
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