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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1、胎壓較低。這是造成油耗增高最簡單的原因，直接可以用肉眼判斷。如果車輛胎壓較低，就會造成輪胎與地面的摩擦力變大，從而增加車輛行駛阻力，導(dǎo)致油耗升高。

解決辦法：將輪胎壓力添加至標準范圍，一般在1.8~2.5bar左右。

2、剎車分泵抱死。剎車分泵抱死會導(dǎo)致輪胎不能正常旋轉(zhuǎn)，就相當于整車在拖著走，所以油耗會增高。而剎車分泵抱死一般分為兩種情況，一種是分泵活塞銹死導(dǎo)致的，另一種則是分泵回位銷銹死導(dǎo)致的。

解決辦法：清洗剎車分泵活塞，如果問題無法解決，拖車去維修店進行維修。

3、機油粘度太高。如果你的車之前加的是0W-20型號機油，突然換成5W-40的機油也會導(dǎo)致油耗增高。因為機油粘度過大，就意味著它的流動性變差，就會增加發(fā)動機內(nèi)部零部件的運轉(zhuǎn)阻力，從而造成油耗增加。

解決辦法：更換適合自己發(fā)動機的機油型號。

4、發(fā)動機積碳嚴重?；钊敳俊忾T背部等位置的積碳太過嚴重，會導(dǎo)致噴入氣缸的汽油被積碳稀釋，從而造成油耗過高。

解決辦法：到修理店進行積碳清洗。

5、噴油嘴關(guān)閉不嚴。噴油嘴的開啟和關(guān)閉時間通常是發(fā)動機電腦控制，如果噴油嘴損壞，它就會不聽發(fā)動機電腦的指揮，在應(yīng)該關(guān)閉的時候的貿(mào)然開啟，導(dǎo)致過多的汽油噴入氣缸內(nèi)部，從而導(dǎo)致油耗增高。

解決辦法：更換損壞的噴油嘴。

6、火花塞工作不良。火花塞工作不良，主要表現(xiàn)為點火能量較弱，不能有效點燃缸內(nèi)混合氣，從而造成燃燒不好，油耗增高。導(dǎo)致火花塞工作不良的原因主要有老化、積碳等。

解決辦法：更換工作不良的火花塞，一般是壞一個換全部。

7、前氧傳感器損壞。前氧傳感器主要是用來檢測排氣中的氧含量的，然后將獲得的數(shù)據(jù)向發(fā)動機電腦反饋，再由發(fā)動機電腦控制噴油量的增減。如果它損壞就會亂報信號，導(dǎo)致噴油量加大，油耗增高。

解決辦法：更換全新的前氧傳感。

8、水溫傳感器損壞。水溫傳感器除了用來檢測發(fā)動機水溫之外，還擔(dān)當控制噴油的角色。冷車啟動時，水溫傳感器檢測到發(fā)動機溫度較低，就會將信號反饋給發(fā)動機電腦，讓它加大噴油盡快暖機。等發(fā)動機達到工作溫度時，水溫傳感器就會告訴發(fā)動機可以減少噴油。如果水溫傳感器損壞，就有可能一直虛報冷車時的信號，讓發(fā)動機一直加大噴油，從而導(dǎo)致油耗增高。

解決辦法：更換水溫傳感器。

9、磨合期油耗比較高。新車零件表面粗糙嚴密，發(fā)動機需要重負荷，所以會費油，研磨后的機器表面潤滑才能達到標準油標；、磨合期不僅是發(fā)動機的內(nèi)部磨合期，外部世界包括變速器、離合器、輪胎也在磨合期，所以會費油；另外駕駛的不良習(xí)慣（習(xí)慣性超速、緊急停車）、胎壓不足、發(fā)動機性能差、路況差等也會導(dǎo)致汽車費油。

解決方法：建議循序漸進地換擋，正常節(jié)奏起步、加油，控制車速。