【太平洋汽車網(wǎng)?嘉定區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從嘉定區(qū)多家沃爾沃經(jīng)銷商處了解到，目前沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠11.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?上海永達(dá)嘉沃沃爾沃本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 53.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) - 58.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC60新能源車頭給人一種非常豪華的感覺(jué)，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側(cè)采用精巧的線條，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，采用飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率146馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩309牛·米，工信部綜合油耗2.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程64KM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道：“舒適性確實(shí)挺棒的，自適應(yīng)的底盤加上空氣懸架真的挺舒服的，座椅也是軟硬適中，包裹性也挺好的，車子的隔音很不錯(cuò)，車內(nèi)挺安靜的。”

網(wǎng)友@rover201說(shuō)道：“一輛中型 SUV，能拉一噸重的貨輪，還談動(dòng)力？”

網(wǎng)友@mb47465343說(shuō)道：“油耗很滿意，特別適合城市日常使用，幾乎不用油，續(xù)航里程實(shí)際在三十到四十公里之間，有些短，希望將來(lái)能升級(jí)電池?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）